Revisione dell'auto Chevrolet Express

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Chevrolet Express è stata introdotta per la prima volta nel mercato statunitense nel 1996. Fu allora che sostituì il suo vecchio predecessore, prodotto in serie dal 1971. Il design del nuovo minivan è stato radicalmente ridisegnato: esternamente e internamente, tutto è cambiato irriconoscibile. Chevrolet Express ha le sue caratteristiche. In particolare, si tratta di una robusta struttura del telaio saldata e rigida, di una trazione integrale permanente, nonché di nuove caratteristiche di sicurezza passiva e attiva. Grazie a questi miglioramenti tecnici, Chevrolet Express sta attualmente conquistando con successo non solo il mercato automobilistico nazionale americano, ma anche quello globale (compreso il russo). Cosa c'è di diverso nel minivan Chevrolet Express? Le recensioni dei proprietari e una panoramica della macchina sono fornite più avanti nel nostro articolo.

Design

L'aspetto dell'auto è realizzato in puro stile americano: elementi della carrozzeria cromati, ottiche rigorose, grandi dimensioni e un massiccio paraurti anteriore.

Il design del frontale può essere definito aziendale- ci sono caratteristiche chiaramente simili con altri marchi Chevrolet, in particolare l'ottica è "leccata" dal SUV suburbano. I fari severi e gli ampi indicatori di direzione sono separati da un'enorme striscia cromata, che si trasforma dolcemente in un elemento della griglia del radiatore. L'emblema dell'azienda è visibile da lontano: non puoi confondere il Chevrolet Express con nessun altro furgone o minivan. A proposito, a differenza delle controparti europee, nel Chevrolet Express la distanza dal paraurti al parabrezza è piuttosto significativa: questo non solo lo rende massiccio, ma lo rende anche più forte e più sicuro negli impatti frontali.

Interni

Nonostante il fatto che questa vettura sia descritta come un furgone merci a grandezza naturale, in termini di comfort non assomiglia affatto a nessun camion. Al contrario, secondo i proprietari, è confortevole all'interno dell'auto, come in qualsiasi Mercedes prestigiosa. Inoltre, i passeggeri possono muoversi liberamente all'interno - fortunatamente, questo consente un soffitto alto e un corpo ampio. Sorprendentemente, c'è un rivestimento per pavimenti in vinile gommato all'interno - di certo non lo troverai nelle auto europee! I materiali di finitura e la tappezzeria sono di altissima qualità e sono essi stessi molto piacevoli al tatto. C'è pelle nella "base", che sorprende piacevolmente gli acquirenti di auto.

Ci sono sia l'aria condizionata che gli alzacristalli elettrici. Semplicemente non ci sono irregolarità o curvature nei dettagli interni: la qualità costruttiva è al top! A seconda della modifica, l'acquirente può acquistarne otto,minivan dodici e quindici posti. L'ergonomia dei sedili del conducente e del passeggero merita la massima lode.

Nella cabina c'è una TV, oltre a un minibar con frigorifero incorporato. Un sacco di nicchie e scaffali spaziosi ovunque. Diverse file di sedili dei passeggeri sono dotate di un proprio azionamento elettrico. Un' altra cosa interessante è la capacità della terza fila di dispiegarsi completamente. Così, da più posti puoi ottenere un letto molto comodo.

Specifiche Chevrolet Express

Chevrolet Express viene presentata sul mercato russo in cinque modifiche, tra cui propulsori a benzina e diesel. La più giovane della linea benzina è un'unità da 4,3 litri con una capacità di 195 cavalli. "Cento" guadagna in soli 12,0 secondi. È vero, il suo consumo di carburante non è il più economico: 16 litri per 100 chilometri in modalità mista. Sono rimasto un po' soddisfatto dell'"appetito" del motore diesel, ma ne parlerò più avanti.

Un altro rappresentante della linea della benzina è un'unità da 4,8 litri con una capacità di 290 "cavalli". Stranamente, ma, secondo i dati del passaporto, la sua accelerazione a "centinaia" è la stessa con il più giovane motore da 4,3 litri (12 secondi). Allo stesso tempo, il suo consumo medio di carburante è di 19 litri per 100 chilometri.

Più potente è l'unità a benzina da 5,3 litri. I suoi 310 cavalli rendono la dinamica di accelerazione del Chevrolet Express semplicemente incredibile: fino a 100 chilometri all'ora l'auto accelera in poco più di 11 secondi! Il consumo di carburante, ovviamente, non è il massimoeconomico - 18 litri per "cento".

La parte superiore della modifica è un motore a benzina da sei litri, il cui consumo di carburante varia da 19 a 20 litri per 100 km.

Chevrolet Express diesel

Per quanto riguarda la versione diesel, l'unica unità qui è un motore da 6,6 litri con 260 cavalli.

In termini di dinamica di accelerazione è il più debole (un trattino a “centinaia” è stimato in 13 secondi), ma in termini di consumi (14 litri per 100 chilometri) è il leader indiscusso tra tutti i sopra le impostazioni.

Costo

Sul mercato russo, Chevrolet Express Explorer Limited SE, a seconda della configurazione, può essere acquistato a un prezzo compreso tra 120 e 137 mila rubli. Allo stesso tempo, il concessionario fornisce una garanzia per ogni minivan di due anni o 100.000 chilometri. Un costo così elevato rende questa vettura accessibile solo agli automobilisti con redditi elevati: per i russi ordinari, la Chevrolet Express rimane inaccessibile. Anche se nel mercato secondario puoi trovare lo stesso furgone a un prezzo molto ragionevole.