Olio motore Valve Synpower 5W-30: specifiche e recensioni
Olio motore Valve Synpower 5W-30: specifiche e recensioni
Anonim

La qualità dell'olio motore utilizzato influisce direttamente sulla durata del motore dell'auto. Questi composti prevengono l'attrito delle parti della centrale elettrica, riducono l'usura. Alcune composizioni consentono anche di ridurre il consumo di carburante. La domanda di olio Valvoline Synpower 5W-30 tra gli automobilisti nei paesi della CSI è nella media. Qui ci sono solo quei piloti che hanno versato questa miscela nel motore almeno una volta, dare la preferenza ad essa in futuro.

Olio motore Valvoline Synpower 5W 30
Olio motore Valvoline Synpower 5W 30

Qualche parola sul marchio

Valvoline è unico. Il fatto è che questa azienda è stata la prima al mondo ad offrire vari lubrificanti per motori. Erano fatti di petrolio greggio. È successo nel 1873. Gli oli di marca sono rimasti a lungo i leader indiscussi del settore. Sono stati utilizzati per veicoli civili e militari. Spesso le composizioni dell'azienda venivano utilizzate anche per motori aeronautici. Ora la produzione di oli è concentrata negli USA e nei Paesi Bassi. Il marchio non vende licenze a società di terze parti, quindi i lubrificanti di questa società sono altamente stabiliqualità.

Olio naturale

L'olio motore Valvoline Synpower 5W-30 è esclusivamente di natura sintetica. Come composizione di base viene utilizzata una varietà di prodotti di hydrocracking del petrolio greggio. Per migliorare le proprietà tecniche dell'olio, i produttori hanno aumentato la percentuale di additivi modificanti. Ciò ha permesso di ampliare notevolmente il campo di applicazione della composizione.

Per quali motori e macchine

motore dell'auto
motore dell'auto

Valvoline Synpower 5W-30 è adatto per motori diesel e benzina. Secondo lo standard API, a questa composizione è assegnato l'indice SL / CF. Le miscele di questa categoria possono essere utilizzate anche su centrali elettriche, dotate inoltre di turbocompressore. La composizione presentata è adatta per auto, camion e SUV.

Stagionalità

Secondo la classificazione della Society of Automotive Engineers of America (SAE), l'olio presentato appartiene alla categoria degli oli per tutte le stagioni. La fluidità della composizione rimane stabile nel più ampio intervallo di temperature. Secondo l'indice SAE 5W-30 per Valvoline Synpower, possiamo dire che la miscela presentata è in grado di mantenere la viscosità necessaria per avviare il motore anche a -25 gradi Celsius. Allo stesso tempo, puoi pompare la composizione attraverso il sistema fino a -35 gradi.

I produttori sono riusciti a raggiungere tali indicatori grazie all'uso attivo di vari additivi polimerici. Il loro meccanismo d'azione è semplice. Quando la temperatura scende, le macromolecole della sostanza si avvolgono in una spirale, il che consente di ridurre la viscosità della composizione e mantenerne la fluidità. Durante il riscaldamentoavviene il processo inverso. Va notato che le macromolecole polimeriche vengono gradualmente distrutte dal continuo ripiegamento e dispiegamento.

Nella composizione di questo lubrificante, i produttori hanno anche aumentato la proporzione di depressori del punto di scorrimento. L'uso di polimeri di acido metacrilico ha permesso di ridurre notevolmente la temperatura di polimerizzazione. L'olio presentato si congela a -45 gradi Celsius. Il tasso di cristallizzazione della paraffina diminuisce notevolmente.

Rimuovere i depositi di carbonio

Valvoline Synpower FE 5W-30 rimuove efficacemente e rapidamente i depositi carboniosi dalle superfici interne della centrale. Per questo, nella composizione della miscela sono stati introdotti speciali additivi detergenti. I solfonati di magnesio, calcio e bario vengono assorbiti sulla superficie della fuliggine e ne impediscono la precipitazione. Allo stesso tempo, distruggono i depositi già formati. Di conseguenza, la qualità della centrale elettrica è migliorata. Il fatto è che con un aumento della quantità di fuliggine, la vibrazione del motore aumenta e si verifica un colpo caratteristico. Una diminuzione del volume effettivo della camera interna porta ad una forte diminuzione della potenza del motore. Allo stesso tempo, una certa parte del carburante non si esaurisce nella camera, ma entra direttamente nel sistema di scarico.

Bario nella tavola periodica
Bario nella tavola periodica

La formazione di folaga è più comune nei motori diesel. È solo che il combustibile per queste centrali elettriche è caratterizzato da una maggiore quantità di composti solforati, che aumentano il numero di ceneri.

Vita

La durata totale di utilizzo di un lubrificante influisce direttamente sulla sua resistenza all'ossidazioneprocessi. Il fatto è che i radicali liberi dell'ossigeno nell'aria reagiscono con i componenti dell'olio e li ossidano. I cambiamenti nella composizione chimica portano a cambiamenti nelle proprietà fisiche del lubrificante. L'olio motore Valvoline Synpower SAE 5W-30 presenta un intervallo di cambio olio prolungato. È in grado di resistere a 13-15 mila chilometri. Soprattutto per questo, i produttori hanno aggiunto ammine aromatiche e vari derivati fenolici alla composizione della miscela. Queste sostanze intrappolano i radicali dell'ossigeno atmosferico, aumentando la resistenza all'ossidazione dell'intera miscela.

Spreco di carburante per motori
Spreco di carburante per motori

Protezione del motore dalla corrosione

Gli elementi del motore realizzati con leghe non ferrose sono esposti a processi corrosivi. Per proteggerli dalla ruggine, i produttori hanno aumentato la percentuale di additivi anticorrosivi. I composti di cloro e zolfo creano sulla superficie del metallo una pellicola sottile e inseparabile che impedisce l'ulteriore diffusione della ruggine. Non viene distrutto dall'azione di alcun acido organico e dall'attrito delle parti.

Uso urbano

Auto in condizioni urbane
Auto in condizioni urbane

Avviamenti e arresti costanti sono accompagnati da improvvisi cambiamenti di regime del motore. Questo provoca la formazione di schiuma. Il processo è anche accelerato grazie all'introduzione di additivi detergenti nella composizione dell'olio. Questi composti riducono semplicemente la tensione superficiale della miscela. Di conseguenza, la distribuzione dell'olio sulle parti della centrale elettrica cambia, il che può provocare un'usura prematura del motore. Per prevenire i rischila formazione di schiuma in questa composizione ha aumentato la proporzione di composti di silicio. Con il loro aiuto è stato possibile distruggere le bolle d'aria che si formano quando il regime del motore aumenta.

Risparmio di carburante e maggiore durata del motore

Valvoline Synpower 5W-30 è stato formulato con un gran numero di modificatori di attrito per aumentare l'efficienza della centrale elettrica, ridurre il consumo di carburante e prolungare la vita del motore. In questo caso vengono utilizzati acetati metallici e borati, esteri di acidi grassi. Le sostanze creano un film inseparabile e riducono l'attrito delle parti metalliche l'una contro l' altra. Di conseguenza, aumenta anche la risorsa della centrale, il periodo della sua revisione viene posticipato.

Pistole alla stazione di servizio
Pistole alla stazione di servizio

Recensioni autisti

L'olio motore Valve Synpower SAE 5W-30 ha ottenuto molti riconoscimenti. Prima di tutto, i conducenti notano l'affidabilità di questa composizione e la stabilità della qualità. Il vantaggio della lubrificazione è che non è ancora molto popolare. Fingere questa miscela semplicemente non ha senso. Nelle recensioni di Valvoline Synpower 5W-30, i proprietari notano anche una significativa riduzione del consumo di carburante. Il consumo di carburante può essere ridotto di circa l'8%. Dato il costante aumento dei prezzi della benzina e del gasolio, questa cifra sembra piuttosto significativa. Un'opinione positiva degli automobilisti sulla composizione si è formata anche a causa dell'intervallo di drenaggio prolungato.

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