2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Spesso, quando cercano le gomme, i conducenti si concentrano sul prezzo di un particolare modello. Tutti vogliono risparmiare. Nel segmento degli pneumatici economici, la concorrenza principale è tra i produttori russi e cinesi. Il modello Tunga Zodiac di un marchio nazionale è un degno concorrente di molte varianti cinesi di gomma per automobili. Inoltre, è stato costruito sulla base di un modello più costoso di Cordiant.
Per quali auto
Questi pneumatici sono stati progettati esclusivamente per le berline. In vendita puoi trovare 8 diverse varianti di misure standard con diametri di atterraggio da 13 a 16 pollici. Tutti i modelli sono dichiarati indice di velocità T. Ciò significa che le proprietà prestazionali della gomma specificate dal produttore vengono mantenute fino a 190 km/h. A velocità più elevate, la sicurezza del traffico diminuirà più volte.
Stagione d'uso
Il modello di pneumatico presentato è adatto solo per l'estate. La mescola del pneumatico è dura. Anche un leggero scatto a freddo, a volte, ridurrà la qualità dell'adesione. Di conseguenza, l'automobilista perderàcontrollo stradale.
Tipo di battistrada
Molte delle caratteristiche di marcia degli pneumatici sono direttamente correlate al disegno del battistrada. Questo modello ha uno schema direzionale simmetrico. Migliora le prestazioni dell'auto, aiuta a ottenere manovre di alta qualità.
L'area funzionale centrale è rappresentata da una nervatura solida stretta e due file di blocchi oblunghi direzionali. Questi elementi sono costituiti da una mescola più dura rispetto al resto del pneumatico. Questo approccio aiuta a mantenere la forma della gomma sotto carichi dinamici prolungati. L'auto tiene con sicurezza la strada, non è necessario regolare la traiettoria. Naturalmente, questo è possibile solo a determinate condizioni. Innanzitutto, dopo aver montato le ruote, devono essere bilanciate. In secondo luogo, il conducente non deve superare gli indici di velocità specificati dal produttore.
Il disegno direzionale simmetrico degli pneumatici del Tunga Zodiac aiuta anche a migliorare la qualità dell'accelerazione. Una disposizione simile dei tasselli del battistrada aumenta le prestazioni di trazione del pneumatico. L'auto accelera in modo più fluido e costante.
Le aree delle spalle sono costituite da grandi blocchi quadrangolari. Questa forma consente a questi elementi di mantenere la loro geometria in caso di forti carichi a breve termine che si verificano durante la frenata e in curva. Demolizioni escluse.
Lotta contro l'aquaplaning
Le maggiori sfide durante la guida in estate sono le strade bagnate. Tra asf alto e pneumaticosi forma uno strato acquoso, che riduce la qualità del contatto delle superfici tra loro. L'auto perde controllabilità, l'affidabilità del movimento diminuisce notevolmente. Pneumatici L'aquaplaning "Tundra Zodiac" non si osserva nemmeno alle alte velocità. Ciò è stato ottenuto attraverso una serie di misure.
Gli ingegneri hanno lavorato al sistema di drenaggio. È rappresentato da una combinazione di quattro tubuli longitudinali e molti trasversali. Gli elementi sono stati ingranditi, quindi il pneumatico è in grado di rimuovere più liquido per unità di tempo.
La gomma per "Tunga Zodiac" è realizzata con l'aggiunta di mescole a base di silicio. Questo metodo migliora la qualità dell'adesione alla pavimentazione in asf alto. Gli pneumatici praticamente aderiscono al bagnato.
La disposizione direzionale dei blocchi ha un effetto positivo non solo sulla qualità dell'accelerazione o sulla dinamica di guida, ma anche sulla rimozione dell'acqua. Il liquido in eccesso viene rimosso il prima possibile. I conducenti nelle recensioni dei pneumatici "Tunga Zodiac" notano che il modello presentato mantiene la strada anche in caso di forti piogge.
Comfort
In materia di comfort, la situazione è ambigua. La disposizione variabile dei tasselli del battistrada fa risuonare le onde sonore generate dall'attrito del pneumatico sulla carreggiata. Il brusio in cabina è escluso.
Con la morbidezza della corsa, la situazione è diversa. Molti piloti nelle recensioni del "Tunga Zodiac" consideravano questa gomma troppo dura. Anche piccoli urti sulla tela di asf alto causeranno forti scosse nella cabina. Parte dell'effetto di deformazioneavrà sugli elementi di sospensione dell'auto.
Opinioni
Gli pneumatici Tunga Zodiac sono stati testati dai tester della rivista nazionale "Behind the wheel". L'impressione finale del modello è rimasta positiva. Gli esperti hanno attribuito alle carenze solo l'aumento delle vibrazioni, che si verifica quando la velocità si avvicina al massimo dichiarato dal produttore.
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