Pneumatici Continental Premium 2 Contact: descrizione, recensioni e caratteristiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Il marchio tedesco Continental AG è uno dei leader nel settore globale degli pneumatici. L'azienda detiene la leadership nel mercato europeo e si colloca al quarto posto tra tutti i produttori mondiali di gomma per autoveicoli. Molti modelli del marchio diventano bestseller incondizionati. Ad esempio, questa dichiarazione è pienamente applicabile a Continental Premium 2 Contact.

Per quali veicoli

Gli pneumatici presentati sono stati progettati per le autovetture. Il modello è prodotto in 159 varianti di dimensioni standard con diametri di atterraggio da 14 a 19 pollici. Questi pneumatici possono essere abbinati a qualsiasi berlina. E abbastanza spesso vengono acquistati per auto ad alta velocità. Ad esempio, le dimensioni della Continental Premium 2 Contact 245/55 R17 mantengono le sue prestazioni fino a 270 km/h. Alcuni modelli hanno un indice di carico maggiorato, che ne consente l'installazione su veicoli a trazione integrale.

Stagione d'uso

Questi pneumatici sono esclusivamente per l'estate. La mescola del pneumatico è dura. InIn un leggero scatto a freddo, si indurisce completamente e lo pneumatico perde le sue proprietà prestazionali. L'area della zona di contatto diminuisce più volte, di conseguenza diminuisce anche la qualità del controllo. Il modello presentato non è raccomandato per l'uso anche con gelate leggere.

Qualche parola sul design

Il marchio tedesco Continental è leader nello sviluppo e nell'implementazione di soluzioni tecniche avanzate. Sono completamente implementati per questi pneumatici. Gli pneumatici estivi Continental Premium 2 Contact sono stati messi in vendita nel 2005. È solo che è ancora rilevante. Durante lo sviluppo, i designer tedeschi hanno prima creato un modello digitale. Sulla base di esso, è stato rilasciato un prototipo fisico. È stato prima testato su un supporto speciale e solo successivamente testato sul sito di prova. Sulla base dei risultati della ricerca, gli ingegneri hanno apportato tutte le modifiche necessarie e hanno lanciato il modello nella produzione di massa.

Caratteristiche del design del battistrada

Il disegno del battistrada determina molte delle caratteristiche di guida degli pneumatici. Questo modello era dotato di un design asimmetrico con cinque rinforzi. Una tecnica simile è arrivata dal mondo del motorsport. Il fatto è che ogni area funzionale degli pneumatici è ottimizzata per compiti specifici.

La parte centrale del pneumatico è rappresentata da tre nervature di irrigidimento. Due di loro sono solidi, hanno grazie poco profonde, il terzo è costituito da massicci blocchi direzionali. La maggiore rigidità delle nervature consente loro di mantenere la loro forma sotto fortecarichi dinamici. Di conseguenza, l'auto mantiene perfettamente una determinata traiettoria. Allo stesso tempo, i pneumatici Continental Premium 2 Contact rispondono rapidamente ai comandi dello sterzo. L'efficienza e l'accuratezza della reazione sono abbastanza comparabili con campioni di gomma esclusivamente sportivi.

I blocchi delle spalle esterne hanno ricevuto un rinforzo aggiuntivo. Con il suo aiuto, è possibile mantenere la geometria degli elementi sotto forti carichi dinamici a breve termine che si verificano durante la frenata e in curva. Di conseguenza, i pneumatici Continental Premium 2 Contact mostrano un'eccellente stabilità di manovra. È escluso il rischio di slittamenti e derive incontrollate.

Lotta contro l'aquaplaning

Il problema più grande per un pilota in estate è guidare su asf alto bagnato. La barriera d'acqua formata tra il pneumatico e la carreggiata riduce l'area di contatto. Di conseguenza, anche la controllabilità diminuisce. Per eliminare l'effetto dell'aquaplaning, gli ingegneri Continental utilizzano un'intera gamma di soluzioni in questi pneumatici.

In primo luogo, il modello stesso ha ricevuto un sistema di drenaggio sviluppato. È rappresentato da quattro solchi profondi longitudinali. La presenza di piccole tacche oblique sulle nervature centrali aiuta ad aumentare la velocità di rimozione del fluido in eccesso.

In secondo luogo, durante lo sviluppo del composto, i chimici dell'azienda hanno utilizzato una proporzione maggiore di composti di silicio. Con il loro aiuto è stato possibile migliorare la qualità dell'aderenza sul bagnato. Nelle recensioni del Continental Premium 2 Contact, gli automobilisti notano che le gomme praticamente si attaccanocarreggiata.

In terzo luogo, gli elementi di drenaggio sono stati ampliati. Ciò aumenta il volume di fluido che il pneumatico può rimuovere dall'area di contatto per unità di tempo.

Un paio di parole sul comfort

Gli pneumatici presentati sono stati progettati per gli appassionati di guida ad alta velocità. Questo è solo che gli ingegneri Continental hanno lavorato per migliorare il comfort. È stato possibile ridurre rigidità e scuotimento in cabina grazie all'uso del nylon. Il polimero consente di smorzare e ridistribuire l'energia di impatto in eccesso, che ha un effetto positivo sul comfort e riduce al minimo le vibrazioni all'interno del veicolo.

C'è anche un sistema di soppressione del rumore. Le gomme sono silenziose. Il passo variabile del blocco del battistrada migliora la velocità di risonanza dell'onda sonora.

Durata

Il modello di pneumatico Continental Premium 2 Contact dimostra anche un'elevata durata. Il marchio stesso rivendica un minimo di 50 mila chilometri. Risultati così impressionanti sono stati raggiunti grazie a una serie di misure.

Durante la compilazione del composto, i chimici dell'azienda hanno aumentato la proporzione di nerofumo. Il protettore si consuma più lentamente. Il tasso di usura abrasiva diminuisce notevolmente.

Il telaio rinforzato in nylon è più resistente ai carichi di deformazione esterni. Di conseguenza, è possibile ridurre a volte i rischi di deformazione del cordone metallico. Il modello presentato non teme nemmeno di urtare buche sulla superficie dell'asf alto.

Opinioni

Recensioni sugli pneumatici Continental Premium 2 I contatti tra gli automobilisti sono estremamente positivi. InQuesta valutazione lusinghiera del modello presentato è stata lasciata anche dai tester dell'ufficio tedesco dell'ADAC. In test indipendenti, questi pneumatici leggeri hanno mostrato lo spazio di arresto più breve. La gomma ha anche dimostrato un comportamento sicuro con un brusco cambiamento della carreggiata. Il modello è ancora popolare oggi. Allo stesso tempo, il marchio stesso ha continuato questa serie rilasciando diverse generazioni di pneumatici.