2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La base per una guida sicura è il cambio degli pneumatici delle ruote in base alla stagione in corso. Questo requisito è dovuto a un numero enorme di fattori. Ma a volte in estate puoi incontrare un'auto con pneumatici invernali. Non ci sono praticamente motivi per una tale decisione, solo alcuni automobilisti vogliono risolvere facilmente il problema dell'aggiornamento delle ruote in questo modo. Per capire se è possibile utilizzare un'auto con pneumatici invernali in estate, è necessario sapere come distinguere gli pneumatici invernali da quelli estivi, oltre a comprendere le proprietà di entrambi gli pneumatici.
Pneumatici invernali in estate
I conducenti principianti che decidono di non cambiare gli pneumatici invernali in estate di solito pensano che se uno pneumatico è in grado di gestire neve o ghiaccio, allora può sentirsi abbastanza sicuro sull'asciutto o sul bagnato. Un'auto con pneumatici invernali può sembrare più sicura solo in estate. I fattori di rischio per un incidente spesso non sono i principali in questo caso. Spesso questa scelta viene fatta per risparmiare denaro. Inoltre, tali risparmi saranno solo una volta.
TranneInoltre molte persone guidano con pneumatici invernali in estate anche perché il battistrada del pneumatico è già molto usurato e non svolge più le sue funzioni in inverno su ghiaccio o neve. L'unica opzione accettabile per utilizzare tali pneumatici è la guida su asf alto o terreno asciutto. Ma anche qui non è tutto così chiaro.
Qual è la differenza tra pneumatici invernali e pneumatici estivi
Gli automobilisti esperti sanno che gli pneumatici invernali non sono efficaci sull'asf alto. Per i principianti, gli pneumatici invernali in estate sono una cosa comune. Qui è importante sapere come distinguere gli pneumatici invernali da quelli estivi e anche qual è la differenza tra questi tipi di pneumatici.
Gli pneumatici estivi dovrebbero fornire il coefficiente di trazione più coerente con la pavimentazione, indipendentemente dalle diverse caratteristiche di rotolamento alle alte velocità. Gli pneumatici estivi sono caratterizzati da uno schema asimmetrico, che influisce sull'elevato isolamento acustico.
Per chiarire la situazione, se gli pneumatici invernali possono essere utilizzati in estate, è necessario valutare come questo pneumatico sia adatto alla guida su di esso in estate. Sul battistrada ci sono "dama" con un rilievo piuttosto complesso. È grazie a loro che l'auto può guidare in modo abbastanza sicuro su neve e ghiaccio invernali: questo è il metodo per distinguere gli pneumatici estivi. Tali elementi sono solo su pneumatici progettati per l'inverno. Inoltre, la sicurezza è migliorata da varie scanalature, fessure e ramificazioni: tutto ciò ti consente di mantenere una buona presa su neve o ghiaccio.
Ma quanto sono efficaci questi elementi in estate sugli pneumatici invernali? L'efficienza è ridotta a zero. Le "dama" possono anche interferire durante la guida su asf alto ad alta velocità - c'è il serio rischio di perdere il controllo dell'auto.
Composizione di gomma
Come distinguere gli pneumatici invernali da quelli estivi, qual è la differenza tra questi tipi di pneumatici? Un importante fattore di differenza risiede nella composizione della mescola di gomma. Il pneumatico, realizzato appositamente per le condizioni invernali, è particolarmente morbido. Grazie a questa struttura, la ruota mantiene con successo l'auto sulla strada invernale e in caso di m altempo. Ma questa qualità può giustificarsi pienamente solo in inverno o durante piccoli disgeli.
I professionisti consigliano di utilizzare pneumatici estivi in tutti gli altri periodi. Ha una composizione diversa. Tale pneumatico è caratterizzato da una maggiore rigidità, elasticità e resistenza all'usura. Con il freddo, gli pneumatici estivi si induriscono, motivo per cui non vale la pena sfruttarli in inverno. Naturalmente, anche una gomma molto morbida in estate non è la scelta migliore.
Pneumatici invernali in estate
La differenza più evidente nell'uso di pneumatici estivi e invernali in estate appare sulla pavimentazione bagnata. Inoltre, gli pneumatici invernali in estate possono danneggiare il conducente al momento della frenata di emergenza.
Per mostrare meglio come distinguere gli pneumatici invernali da quelli estivi, puoi fare un piccolo test: l'aquaplaning. Su una strada bagnata dopo la pioggia con pozzanghere e un getto d'acqua su pneumatici estivi, gli effetti indesiderati compaiono già a una velocità di circa 80 km / h. Se viene installato l'inverno, lo stesso effetto si osserverà già a 70 km/h.
Se provi con la frenata di emergenza, non c'è dubbio che gli pneumatici invernali non sono pratici da usare in estate. Lo spazio di frenata, rispetto alle ruote estive, sarà superiore del 30% o più. Ciò suggerisce che guidare in estate con pneumatici invernali è molto rischioso e pericoloso.
Recensioni
Molti automobilisti sottolineano un altro fattore importante nelle differenze tra pneumatici estivi e invernali: la durata. La principale differenza tra la gomma per l'inverno è la resistenza all'usura significativamente maggiore degli pneumatici invernali, affermano i conducenti. Gli pneumatici estivi hanno una durata notevolmente inferiore. Dopotutto, i produttori producono gomma che ha una minore resistenza all'usura. I conducenti, a giudicare dalle recensioni, cambiano gli pneumatici estivi circa tre volte più spesso di quelli invernali.
Differenze visive
Ecco un altro modo per distinguere gli pneumatici invernali da quelli estivi: questo è il tipo di pneumatico. Sui pneumatici invernali, il battistrada ha una profondità maggiore: in inverno sono frequenti precipitazioni, pioggia e neve. Un disegno del battistrada così profondo migliora notevolmente la presa. Gli pneumatici invernali hanno spesso dei chiodi per facilitare la sterzata in condizioni di ghiaccio.
I conducenti concordano anche sul fatto che gli pneumatici invernali possono avere un gran numero di slot. Sui pneumatici scandinavi, come notano gli automobilisti, puoi vedere più rombi disposti a scacchiera.
Marcatura degli pneumatici invernali, estivi e per tutte le stagioni
Il pneumatico invernale deve essere identificato come seguesimboli: M+S, M&S, MS. Questo segno si trova più spesso sul lato della ruota. Ma quando si sceglie, è necessario esaminare attentamente il pneumatico: spesso tali designazioni si trovano anche sugli pneumatici estivi. Inoltre, sugli pneumatici invernali puoi trovare le indicazioni Mud + Snow, Winter. Inoltre, sulla ruota invernale è necessariamente applicato un elemento a forma di fiocco di neve.
Se non fosse possibile trovare questi simboli e sulla ruota viene applicato solo un elemento a forma di sole, allora si tratta sicuramente di pneumatici estivi. Tali designazioni sono utilizzate per coloro che non sanno distinguere gli pneumatici per auto invernali da quelli estivi. Uno pneumatico per tutte le stagioni è indicato nella maggior parte dei casi come All Seasons.
Così, gli automobilisti alle prime armi potranno distinguere le gomme senza alcun problema. Conoscendo alcune differenze, non è difficile capire come distinguere gli pneumatici invernali da quelli estivi.
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