PAZ 3204: modifiche, specifiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Per più di 60 anni, dal 1952, la Pavlovsk Bus Plant (fondata nel 1932) produce annualmente migliaia di autobus e veicoli speciali al di fuori dell'azienda. Circa 700.000 autobus per il traffico passeggeri urbano e interurbano hanno lasciato lo stabilimento in vari anni. Il suo contributo allo sviluppo dell'industria degli autobus sovietica è stato apprezzato dagli Ordini della Bandiera Rossa del Lavoro e dal Distintivo d'Onore. Fino ad oggi, le capacità operative dei modelli PAZ consentono loro di prendere il posto che le spetta nel mercato degli autobus di piccole e medie dimensioni in Russia e in altri paesi vicini. Nel 2007, Pavlovsky Bus OJSC ha lanciato la produzione dell'autobus PAZ 3204, che soddisfa pienamente i requisiti moderni per il trasporto di passeggeri.

Caratteristiche generali

La buona manovrabilità del nuovo autobus - il raggio di sterzata è di soli 8,1 metri - ti consente di muoverti con sicurezza nel traffico cittadino denso. Ciò è facilitato da dimensioni relativamente ridotte: lunghezza 7,6 metri, larghezza 2,41 metri e altezza 2,88 metri. direzione principalel'uso dell'autobus PAZ 3204 è il trasporto intraurbano e suburbano di passeggeri.

Gli interni spaziosi e luminosi con un' altezza del soffitto di 1.985 metri e un'ampia superficie vetrata rendono piacevole il viaggio dei passeggeri. Inoltre, il pavimento della cabina è realizzato su un unico livello, il che aumenta la comodità per le persone trasportate. Il corpo della cabina, come tutti i modelli Pavlovsk, ha una disposizione del carro, il posto di lavoro del conducente e la cabina sono inseparabili l'uno dall' altro. La piattaforma di imbarco è stata leggermente abbassata e la porta anteriore dell'abitacolo è stata leggermente spostata in avanti per facilità d'uso e comfort.

PAZ 3204 sono disponibili in diverse versioni con il numero di posti in cabina 17-25 e sono progettati per trasportare 51 passeggeri, a seconda della modifica. La ventilazione interna è assicurata da portelli integrati nel tetto con guarnizioni in gomma e prese d'aria laterali di maggiore superficie.

4 riscaldatori sono progettati per riscaldare l'interno durante la stagione fredda ed è previsto anche un riscaldatore separato per il posto di lavoro del conducente. Il riscaldatore autonomo e i riscaldatori di preavviamento ricevono l'energia termica necessaria dal sistema di raffreddamento del motore dell'autobus. Il sedile del conducente e il resto della cabina sono separati da una parete divisoria con corrimano e tendina parasole.

L'autobus PAZ 3204, grazie alla sua buona stabilità e capacità di cross-country, può essere utilizzato in varie condizioni stradali. La formula della ruota dell'autobus è 4x2. Vengono utilizzati pneumatici 245/70 R19, 5. Per la comodità del conducente, l'autobus PAZ 3204 è dotato di un servosterzo idraulico. Scaffali per oggetti personali sono posizionati intorno al suo sedile.

Scanalatura 320402:Specifiche

Nella prima serie di autobus, la sospensione era pneumatica. Ma a causa della sua bassa affidabilità, a partire dal 2009, è stata sostituita con una molla dipendente dotata di ammortizzatori telescopici e la sospensione posteriore è stata rinforzata con molle correttive aggiuntive. L'ABS è installato su tutti i PAZ 3204 e ciascuno dei due circuiti dei freni può essere utilizzato come ricambio. Il freno di stazionamento agisce sull'asse posteriore ed è anche azionato pneumaticamente. L'impianto frenante dell'autobus soddisfa i più recenti requisiti di sicurezza per il trasporto passeggeri.

Groove 320402 05: Specifiche

Le caratteristiche tecniche dell'autobus differiscono per la disposizione dell'abitacolo e il numero di posti passeggeri, modelli di motore (vengono utilizzati Yaroslavl 150 CV o tedesco Cummin 168 e 183 CV), cambio e assali. Tutti i modelli di motori installati sugli autobus sono conformi alle norme Euro 3 o 4. La maggior parte degli autobus sono dotati di cambio meccanico a 5 marce, ma alcune modifiche sono dotate di cambio automatico.

Design

Questo modello ha cambiato aspetto: i fari hanno assunto una forma diversa, gli interni si sono allungati e hanno iniziato ad avere un aspetto moderno più bianco. In questo modello, per aumentare il raggio di trasporto confortevole, sono previsti fino a 25 posti e la ventilazione forzata della cabina. Le ante sono larghe 65 cm e si aprono/chiudono pneumaticamente.

Design più modernobus lo distingue dai suoi predecessori. A causa dell'allungamento della cabina, il raggio di sterzata è leggermente aumentato ed è di 9,1 metri. L'autobus è dotato di un motore diesel Cummins E4 da 4,5 litri, prodotto in Germania, con preraffreddamento ad aria e turbocompressore. Consumo di carburante - 20 litri per 100 km. Il volume del serbatoio del carburante è di 105 litri, il che consente di guidare per circa 500 km senza fare rifornimento. Velocità di marcia a pieno carico - fino a 90 km all'ora.

Specializzato come scuolabus, il PAZ 320402-05 è dotato di cinture di sicurezza per il trasporto di bambini, pulsanti di arresto di emergenza e possibilità di aprire le porte in caso di incidente. La cabina offre posti speciali per borse da allenamento e valigette. Il corpo è realizzato in metallo zincato con uno speciale trattamento anticorrosivo delle giunzioni.

Popolarità PAZ

A differenza degli autobus prodotti in precedenza, questo modello è progettato per funzionare per 8 anni, non 6. Ciò indica un aumento dell'affidabilità di tutti i suoi componenti e assiemi. La comodità del modello in un database di pezzi di ricambio ampio e conveniente, che ne semplifica il funzionamento. I prezzi per i nuovi autobus PAZ 320402 05, a seconda della configurazione, vanno da 1,9 a 2,4 milioni di rubli.