2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Il marchio automobilistico "Raum Toyota" è stato prodotto dal 1997 al 2011. Il modello è stato creato su una comune piattaforma Toyota, ma allo stesso tempo sono state apportate alcune modifiche al telaio. L'auto Raum Toyota, un minivan compatto, necessitava di sospensioni rinforzate, poiché i suoi carichi di progettazione superavano di un ordine di grandezza i parametri tecnici del prototipo. La sospensione anteriore della nuova vettura, multi-link, indipendente con stabilizzatori trasversali, consentiva l'installazione di potenti molle elicoidali. Il che è stato fatto senza sacrificare le caratteristiche tecniche. Pertanto, il minivan Toyota ha ricevuto un avantreno con un margine di sicurezza sufficiente.
Revisione
Nel rafforzare la sospensione posteriore, gli sviluppatori si sono limitati a mezze misure, aumentando la larghezza della struttura a pendolo articolato e allungando leggermente la barra antirollio. Tuttavia, la forza del telaio Raum Toyota è aumentata in modo significativo e l'auto potrebbe già essere utilizzata come un minivan familiare. Anche gli interni spaziosi dell'auto avevano questo.
"Toyota Raum": caratteristiche
I parametri dimensionali e di peso dell'auto sono impressionanti:
- carrozzeria - furgone compatto;
- tipo - porte posteriori scorrevoli a cinque porte;
- lunghezza auto - 4045 mm;
- altezza - 1535 mm lungo la linea dello spoiler;
- larghezza - 1690 mm;
- interasse - 2500 mm;
- carreggiata posteriore - 1430 mm;
- carreggiata anteriore - 1455 mm;
- spazio, altezza da terra - 150 mm;
- capacità del serbatoio del gas - 45 litri;
- consumo di carburante in modalità urbana - 11 litri;
- consumo di carburante in autostrada - 7 litri;
- peso a vuoto - 1190 kg.
Centrale elettrica
Gli acquirenti di auto di fabbricazione giapponese sono già abituati alla varietà di motori offerti dai produttori. Benzina d'atmosfera, diesel turbo, elettrogas ibrido. La scelta è abbastanza grande. Ma in questo caso, tutto sembra diverso. L'auto Toyota Raum, il cui motore non differisce né per grande volume né per potenza, è un modello relativamente economico del segmento M e semplicemente non ha bisogno di un motore con prestazioni eccezionali. Pertanto, i parametri di trazione medi sono sufficienti per la vettura. Il minivan Toyota ha operato con successo con una centrale elettrica con una capacità di circa 100 CV:
- tipo di motore - benzina, quattro tempi;
- modello – 1NZ-FE;
- potenza - in modalità 4200 giri/min, 80 CV, a 6000 giri/min - 106 CV;
- cilindrata - 1495cc;
- coppiacoppia - 141 Nm;
- tipo di meccanismo di distribuzione del gas (temporizzazione) - DOHC;
- numero di cilindri – 4;
- disposizione - riga;
- corsa - 84,7 mm;
- diametro del cilindro - 75 mm;
- rapporto di compressione - 10,5;
- numero di valvole - 16;
- grado carburante - benzina AI-95;
- trasmissione - automatica;
- numero di marce - quattro;
- rapporti di trasmissione - coppia di ingranaggi principali 4, 05;
- Schema ruote - trazione integrale permanente.
Livello di comfort
Il modello Raum Toyota è stato aggiornato nel 2003, dopodiché l'auto ha ottenuto una disposizione delle portiere unica. Non ci sono posti divisori nella struttura del corpo. Quando si apre l'anta anteriore e si spinge indietro la porta posteriore, appare un'apertura larga un metro e mezzo, grazie alla quale l'imbarco e lo sbarco dei passeggeri diventa comodo e confortevole. Le porte posteriori sono dotate di servomotori automatici, si aprono e si chiudono premendo un pulsante.
Nuovo
Un altro know-how introdotto durante il restyling del 2003 è il sedile anteriore girevole, sia guidatore che passeggero. All'uscita, puoi girare il sedile ed essere subito fuori dall'auto. L'invenzione sarebbe utile per le persone con disabilità, disabili e vittime di incidenti che hanno perso temporaneamente la mobilità, che hanno bisogno di essere trasportate in un istituto medico o da un ospedale al loro luogo di residenza.
Interni
L'interno del modello "Toyota Raum" è spazioso, ben ventilato, con un riscaldamento efficiente. I sedili sono comodi e rivestiti in tessuto resistente. L'intera parte posteriore della cabina è occupata da un ampio bagagliaio. Se è necessario trasportare una quantità significativa di carico, i sedili posteriori si ripiegano in modo da ottenere un'area piana su cui posizionare un carico fino a quattrocento chilogrammi.
Il cruscotto è realizzato in un buon stile di design, l'intero siluro è integrato in un guscio di plastica nei toni del beige calmo. Al centro c'è una console bassa, che si trasforma dolcemente nella parte superiore, espandendosi leggermente in entrambe le direzioni. Il risultato è stato un modulo elegante, che ospitava organicamente numerosi sensori, pulsanti e controlli. I dispositivi per la gestione della vita dell'auto sono a portata di mano e ben visibili. Di notte, tutti i dispositivi sono illuminati con una luce morbida e diffusa.
Il tachimetro è leggermente decentrato e ha una forma semicircolare. A sinistra ea destra ci sono due sensori principali: un indicatore del carburante e un controller della temperatura del liquido di raffreddamento. La consolle centrale ospita i comandi per il riscaldamento, la ventilazione, l'aria condizionata, l'illuminazione e un sistema multimediale. Tutti i finestrini delle porte sono dotati di azionamenti elettrici, controllati da pulsanti montati sui braccioli.
Costo
"Toyota Raum", il cui prezzo varia in una fascia abbastanza ampia, a secondachilometraggio e condizioni tecniche, acquistabile presso le concessionarie di auto usate o sul mercato, dalle mani. In quest'ultimo caso, l'acquisto deve essere preso con attenzione, poiché una macchina del genere potrebbe presentare difetti nascosti. Il costo del modello Toyota Raum in movimento, senza difetti visibili, può variare da 95 a 420 mila rubli. I prezzi delle auto nuove variano considerevolmente e dipendono dalla regione in cui si trova lo showroom.
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