GAZ "Sobol Barguzin 4X4": specifiche, recensioni e foto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Si crede che non ci siano minivan nel nostro paese, e non ci sono mai stati. Le case automobilistiche erano completamente sicure che non ci fosse un bisogno speciale di auto di questa classe. Tuttavia, la situazione è cambiata radicalmente negli ultimi anni. Poi c'era la domanda. E ora allo stabilimento automobilistico di Gorky hanno iniziato a produrre l'auto GAZ Barguzin 4x4.

Vediamo di che tipo di auto si tratta, consideriamo le caratteristiche tecniche e le recensioni dei proprietari.

Cronologia

Alla fine del 1998, la produzione delle auto Sobol fu completata nello stabilimento di Gorky. Queste vetture sono state prodotte sulla base delle GAZelle. Differiva dal popolare modello Sobol per un passo più corto, sospensioni anteriori indipendenti ed era progettato anche per una capacità di carico fino a 900 kg.

La gamma Sobol comprende i minibus GAZ 2217 o Sobol Barguzin e il furgone GAZ 2752. Nel 1999, le fabbriche iniziarono a produrre il modello 2217 con tetto basso. Qui, i progettisti sono riusciti ad abbassarlo di 100 mm e a installare anche un portellone posteriore. In questa configurazionel'auto divenne un minivan.

In onore dei venti

Vale la pena ricordare che Sobol Barguzin è una modifica del minibus GAZ 22171. L'auto ha preso il nome in onore dei potenti venti che soffiano sul lago Baikal. Rispetto alla versione base, si è rivelata più comoda. La macchina ha una buona maneggevolezza e stabilità. "Barguzin" 4x4 ha un indice di 22171 ed è dotato di trazione integrale. Progettato per il trasporto di passeggeri in condizioni stradali particolarmente difficili. Acquista questa macchina per lavorare in condizioni rurali, così come per il turismo e le attività ricreative in campagna.

Pacchetti

In generale, la generazione di queste auto è piuttosto controversa. Secondo i rivenditori ufficiali, ai consumatori vengono offerte le auto a trazione integrale del modello Barguzin 4x4 (Gaz 22177, GAZ 22171). Tuttavia, tutti gli stessi rivenditori affermano che esistono versioni regolari e, inoltre, più di 10 diverse configurazioni. Qui puoi confonderti. C'è una differenza visiva tra le auto a trazione integrale: questa è l' altezza del corpo. Per i minivan a trazione integrale, è di 2200 mm, mentre quelli convenzionali hanno un' altezza di 2100 mm.

Aspetto

Per quanto riguarda l'esterno, piace a molte persone. I dati esterni di questi minibus (o minivan) sono abbastanza piacevoli. Il design della seconda generazione di auto, prodotta dal 2003, si distingue per i nuovi fari grandi, come se inclinati, e una griglia del radiatore aggiornata. Quindi, il corpo sembra abbastanza moderno. In più ecco i nuovi specchietti laterali, che ora sono verniciati allo stesso modo della carrozzeria. Gli specchi sono alimentati e riscaldati.

Ma la porta sul retro è un po' triste. Non era previsto il riscaldamento o il detergente per vetri. Pertanto, se guidi in condizioni sporche, la vista attraverso di essa è molto difficile. Anche i conducenti non rispondono bene alla porta laterale. Ha bisogno di una lubrificazione frequente e di regolazioni frequenti per mantenerlo in funzione.

Salone

All'interno, possiamo dire che assomiglia a una piccola stanza. Per le sue dimensioni, il volume della cabina è uno spazio abbastanza decente. Per quanto riguarda il sedile del conducente, è molto comodo e abbastanza ergonomico, come molte auto domestiche.

All'interno dell'auto, tutto è abbastanza coerente con il tempo. Tutto è moderno, funzionale, tutti i controlli funzionano come previsto e previsto. È vero, il volante è rimasto vecchio, a due razze. Sebbene molti considerino più conveniente il design a tre razze. Tutti i pulsanti, le leve, i dispositivi non causano negativi, è più comodo usarli.

I dispositivi ora sono sotto una visiera semicircolare. Il siluro ha ricevuto linee morbide. Ma allo stesso tempo, la plastica della seconda generazione non è migliorata, è rimasta la stessa a buon mercato, con lacune.

Tuttavia, va detto che l'interno dell'auto ha un buon isolamento acustico. Una novità secondo questi parametri può essere aggiunta alla lista "lusso". I sedili sono stati migliorati. Alcune delle sedie sono dotate di braccioli. In alcune configurazioni è presente un tavolo pieghevole. Vicino ad esso, i sedili sono disposti secondo la tipologia"coupé". I sedili sono installati saldamente, quindi la riqualificazione è impossibile in linea di principio.

Barguzin 4x4 - specifiche

Le auto, a seconda della configurazione, possono avere un motore a benzina ZMZ 406 con 123 cavalli o lo stesso motore a benzina Chrysler con 133 cavalli. Il consumo di carburante per entrambi i motori è quasi lo stesso, secondo la documentazione sarà di circa 12 l/100 km. A volte i venditori offrono tali Sable con motori diesel.

Cambio: il più semplice, meccanico, a cinque velocità. Per quanto riguarda l'auto a trazione integrale "Barguzin" 4x4, qui gli ingegneri hanno utilizzato una scatola di trasferimento a leva singola GAZ 2307.

Freni idraulici con servofreno a doppio circuito. Il sistema è dotato di un sensore di caduta del livello del liquido dei freni ed è anche possibile regolare la pressione nel sistema.

Lo sterzo viene eseguito allo stesso modo di tutte le altre auto GAZ. Il sistema "vite-chiocciola" ha un booster idraulico.

Le sospensioni a molla per equipaggiamenti fuoristrada e le versioni a trazione anteriore sono dotate di una sospensione a molla a doppio braccio oscillante anteriore e di una molla posteriore. A giudicare dalle recensioni di molti piloti, l'auto soffre di problemi con la sospensione anteriore. I proprietari di auto affermano che il dado del mozzo è serrato eccessivamente. Pertanto, il cuscinetto della ruota spesso si rompe.

Gli automobilisti scrivono anche che la sospensione può facilmente percorrere più di 300mila km. I buoni momenti sono manovrabilità, visibilità, pervietà a terra.

Come va?

I proprietari nelle loro recensioni notano che il minibus ha una posizione di seduta abbastanza alta, un'eccellente visibilità. I potenti motori garantiscono che anche tra le autovetture l'auto sia a livello. Per prima cosa devi abituarti ai controlli. Anche il minimo movimento del volante accende il servosterzo e lui, a sua volta, gira immediatamente le ruote. Gli ammortizzatori anteriori sono piuttosto deboli, la parte anteriore oscilla sui dossi. Le molle posteriori non sono abbastanza morbide, quindi sulle nostre strade la parte posteriore si muove.

Per l'auto "Barguzin" 4x4, i viaggi lunghi non sono particolarmente adatti. La velocità massima dichiarata è di soli 120 km/h. Gli automobilisti affermano che anche a 110 km/h la guida non è più molto confortevole e anche il consumo di carburante è in crescita.

Tuttavia, la situazione cambia radicalmente quando le strade finiscono. Qui, fuoristrada, puoi aprire completamente e imparare questa macchina in un modo nuovo. Il minivan Gorky a trazione integrale è un vero SUV. Secondo le caratteristiche dell'auto "Barguzin" 4x4, la foto di cui puoi vedere sotto, è buona quasi quanto le auto dello stabilimento di Ulyanovsk.

Questa vettura ha gareggiato sulla pista di Silk Road. Lì, il minivan più di una volta ha tirato fuori dal fango i SUV da combattimento, che erano semplicemente legati saldamente. L'auto marcia in tutte le condizioni. Tuttavia, non farti prendere troppo dalla sporcizia. Un'auto può rimanere bloccata in una carreggiata dai camion e non sempre puoi trovare un trattore.

Politica dei prezzi

Quanto costa il minivan "Barguzin" 4x4? Il prezzo è un altroqualità positiva di questo SUV. Una nuova auto a trazione integrale nella configurazione di base può essere acquistata nella regione di 500.000 rubli. Un'auto usata all'età di cinque anni può costare circa 200.000.

Quindi, abbiamo scoperto quali sono le caratteristiche tecniche, il design e il prezzo di questo minibus. Come puoi vedere, Barguzin è un' alternativa eccellente ed economica alle moderne auto straniere come Mercedes Vito e Volkswagen Transporter, e inoltre è a trazione integrale.