Cosa determina l'intervallo di manutenzione: caratteristiche, specifiche e recensioni
Cosa determina l'intervallo di manutenzione: caratteristiche, specifiche e recensioni
Anonim

La macchina a moto perpetuo non è stata ancora inventata. Pertanto, molti piloti vogliono sapere se gli intervalli tra il controllo tecnico del cavallo di ferro stanno aumentando? La gente comune non cerca di interferire con il funzionamento della TV o degli altoparlanti della musica, da anni non si interessa della salute della propria lavatrice o del microonde. Quindi è possibile dedicarsi alla manutenzione dell'auto meno spesso, ad esempio una volta ogni due o tre anni? Cercheremo di rispondere a questa domanda nel nostro articolo.

I modelli più recenti sono migliori

Ogni modello successivo che sostituisce il vecchio è garantito per essere migliorato e molte delle sue opzioni sono state migliorate. Tuttavia, gli automobilisti potrebbero pensare che questo implichi anche affidabilità. Questo può essere il caso di alcuni modelli, ma non di tutti. Qualsiasi produttore promette che la nuova auto ha molto più successo della precedente e le parti sono più economiche. Perché, allora, negli ultimi cinquant'anni, l'intervallo di manutenzione è rimasto lo stesso, e i proprietari di auto ancora abbastanza spesso si rivolgono al loro concessionario ufficiale perispezione tecnica?

Come azzerare l'intervallo di manutenzione
Come azzerare l'intervallo di manutenzione

Come era 50 anni fa

Durante i tempi dell'URSS, precisamente nel lontano 1970, con la comparsa di nuove auto domestiche del marchio Zhiguli, apparvero anche nuovi oli. Allo stesso tempo, l'intervallo di manutenzione era di circa diecimila chilometri. È stata una svolta fantastica per quei tempi. Prima dell'uscita di questo modello, si raccomandava, ad esempio, di cambiare l'olio sui vecchi Moskvich ed eseguire un'ispezione tecnica dell'auto ogni quattromila chilometri della corsa zigrinata. E anche prima (prima della creazione del modello Moskvich), l'intervallo di manutenzione era inferiore a tremila chilometri zigrinati. La sospensione anteriore dell'auto doveva essere riparata da un concessionario autorizzato ogni mille km. Questi sono risultati molto modesti anche per quei tempi.

Cosa nascondono i venditori di auto

Il costo dei beni mobili è un fattore molto importante a cui molti automobilisti prestano attenzione al momento dell'acquisto. Tuttavia, non è così facile scoprire dal rivenditore quanto ti costeranno le ispezioni tecniche e le parti di ricambio. Sì, puoi leggere informazioni su Internet, ma questo non è sempre affidabile. È meglio cercare informazioni ufficiali sugli intervalli di manutenzione. Vale la pena notare che i siti Web ufficiali dei concessionari di automobili potrebbero non pubblicare questi dati, utilizzando tattiche di marketing e spiegando in dettaglio le ultime funzionalità e opzioni dell'auto.

Intervallo di manutenzione "Mercedes"
Intervallo di manutenzione "Mercedes"

Tempi di servizio

È molto più facile da capire per un normale automobilistacon il costo del servizio, ma con le sue tempistiche. Sfortunatamente, al momento del 2019, questa cifra non è diminuita rispetto all'epoca sovietica. Di norma, i proprietari di auto fanno scalo ai punti di servizio ogni quindicimila chilometri della pista rotolata. È vero, ci sono aziende che stabiliscono record per questo indicatore. Quindi, la società Peugeot-Citroen ha rilasciato un modello su cui l'intervallo di manutenzione può essere superiore a ventimila chilometri zigrinati.

Tuttavia, questo non farà a meno di danni all'auto, perché l'olio deve essere cambiato ogni dieci chilometri. In Francia, questa cifra è molto alta: su una Citroen si possono fare fino a trentamila chilometri di chilometraggio zigrinato, dopodiché è possibile richiedere la manutenzione. La Francia è lontana da noi. La Repubblica Ceca è molto più vicina. Molti automobilisti sono interessati a quale sia l'intervallo di manutenzione di Skoda. Abbastanza grande - 15 mila chilometri. Tuttavia, questo non è il limite. I progettisti stanno cercando di rendere l'auto ancora più durevole e di alta qualità, resistente alle rotture.

Domande e risposte

Molte persone fanno domande sugli intervalli di manutenzione, ovvero gli intervalli di manutenzione delle auto che guidano esclusivamente in Europa, e poi confrontano con le risposte nella Federazione Russa. Ci sono anche domande sulle macchine elettriche. Nessuno può dare una risposta chiara su queste auto del futuro, dal momento che stanno appena iniziando a dominare le nostre strade. Forse tra dieci o quindici anni cambieranno radicalmente il mondo e raddoppieranno gli intervalli di manutenzione.

I veicoli elettrici possono ancora essere sottoposti a manutenzione a un prezzo inferiore rispetto ai veicolisignifica sui tipi classici di carburante. Dopotutto, candele e pastiglie dei freni non si consumano a causa della frenata rigenerativa e non è necessario riempire l'olio. Inoltre, l'elettricità è ancora più economica della benzina. Ma ai nostri giorni, la maggior parte degli automobilisti guida auto più familiari. L'intervallo di manutenzione per una Mercedes (un'auto prestigiosa e costosa) è piuttosto alto: più di quindicimila chilometri. Questo è uno dei migliori indicatori, ma è lo stesso per molti modelli. Quindi, anche l'intervallo di manutenzione della Volkswagen è piuttosto ampio: 15.000 km, ma ce l'hanno. E qui (secondo le recensioni dei proprietari di auto) devi andare alla stazione di servizio già con un chilometraggio di 10.000 km.

Come è stato scritto sopra, non è ancora chiaro a tutti cosa sia un'auto elettrica. Come lavorare con lui? Gli artigiani domestici non hanno ancora abbastanza esperienza nella loro manutenzione e nel nostro paese non sono state ancora costruite stazioni di manutenzione speciali. È all'estero che i veicoli elettrici stanno battendo record di vendite. Sono gli americani che non solo hanno stazioni di servizio speciali per le auto Tesla, ma fanno anche rifornimento gratuito per 400 km. E in Russia tutto questo non lo è. Se il nostro proprietario di un'auto elettrica ha improvvisamente un guasto alla batteria, cosa devo fare? Emettilo dall'America o da un altro paese in cui tali parti sono già in vendita.

I veicoli ibridi sono anche piuttosto unici in questo senso. Devono essere mantenuti allo stesso modo di un'auto con motore a combustione interna.

Come azzerare l'intervallo di manutenzione
Come azzerare l'intervallo di manutenzione

Cosa è importante capire

Alcuni credono che sia inutile aspettare la rivoluzione tecnologica cheservirà a garantire che l'intervallo di manutenzione aumenti più volte. I produttori hanno le proprie regole e idee. Possono essere compresi - perché si assicurano contro i problemi. Inoltre, visite periodiche a un rivenditore autorizzato per la manutenzione, ti proteggeranno solo da problemi e guasti imprevisti. Inoltre, le auto si rompono più velocemente sulle nostre strade. Tuttavia, questa opinione non è del tutto corretta. Come mai? Ne parleremo più avanti.

Molte persone chiedono come eliminare l'intervallo di manutenzione. Anche un guidatore inesperto può farlo. Basta ripristinare il chilometraggio nelle impostazioni dell'auto. Per i principianti in questa materia, forniamo istruzioni dettagliate:

  1. Spegnere l'accensione.
  2. Premere il pulsante corrispondente (come nella foto sotto).
  3. Accendi l'accensione.
  4. Premere e tenere premuto il pulsante.
  5. Attendere che l'intervallo si azzeri.

Su alcuni modelli, l'algoritmo potrebbe cambiare leggermente, ma il principio rimane lo stesso.

Interservizio "Polo"
Interservizio "Polo"

Vantaggi

Ora il paese ha una rete ben sviluppata di banche dove puoi ottenere un prestito. Pertanto, molti cittadini si sforzano di acquistare un'auto per se stessi, ma non pensano allo stesso tempo di acquisire non solo un pezzo di ferro, ma praticamente una "creatura" vivente che dovrà essere "nutrita" regolarmente, cioè, fare il pieno di benzina, prendersene cura, lavarla, cambiarla, gomma e così via. A volte può essere necessario "trattare" (riparare). Per evitare che ciò accada, sarà necessario condurre per lui esami preventivi, e questosignifica chiamare con lui alla stazione di servizio e consegnarlo nelle mani di specialisti.

Tutte queste manipolazioni richiedono investimenti finanziari. Questo deve essere chiaramente compreso prima dell'acquisto. Non è così importante se hai acquistato un'auto nazionale o straniera. Tutti hanno bisogno di un controllo regolare. Alcuni sono interessati a ciò che la Skoda Octavia ha un intervallo di manutenzione. Sono circa quindicimila chilometri. La manutenzione include il cambio dell'olio, dei filtri e così via. Il produttore ha inserito proprio un tale intervallo nei sistemi della macchina, quindi, quando si avvicina al limite caro, l'indicatore inizia a illuminarsi. Tuttavia, con il funzionamento attivo della macchina, soprattutto in condizioni difficili, è possibile sottoporsi a manutenzione dopo 10mila km, anche dopo settemila. La sicurezza trarrà vantaggio solo da questo.

Intervalli di manutenzione BMW
Intervalli di manutenzione BMW

Regole

Le regole generali per molte persone e automobilisti sono le seguenti: la manutenzione di un'auto prestigiosa è molto più costosa di una controparte economica. Trazione integrale: costi finanziari aggiuntivi sia per il carburante che per la riparazione di parti. Un'auto ibrida è uno spreco extra di un motore elettrico. Personaggi famosi parlano di intervalli di manutenzione in modi diversi. Ad esempio, Wolfgang Siebart (Direttore del Dipartimento Jaguar Land Rover) ritiene che questa cifra possa essere aumentata. Tuttavia, per questo, le macchine devono essere dotate di parti migliorate, motori tecnologicamente più avanzati, AB e altre cose. Inoltre, devono essere utilizzati solo oli e carburanti della migliore qualità.

In questo contesto, alcune auto nazionali sono sorprendenti. Ad esempio, la gazzellaintervallo di manutenzione, si potrebbe dire, un record. Sono 20.000 chilometri. Tuttavia, i conducenti nelle loro recensioni e nei forum riferiscono che è praticamente impossibile raggiungere questo indicatore sulle nostre strade. Pertanto, per la propria sicurezza, molti si recano alla stazione di servizio molto prima.

Caratteristiche

Vale la pena notare che esistono diversi tipi di intervalli di manutenzione: fissi, flessibili, estesi. Cos'è? In che modo questi indicatori differiscono? Risolto: questi sono i numeri impostati dal produttore per ciascun modello. Ad esempio, l'intervallo di manutenzione per la BMW è di 15.000 km. Tuttavia, non puoi concentrarti solo sul periodo indicato dal produttore. Assicurati di tenere conto delle condizioni operative dell'auto, degli oli e della benzina utilizzati, del clima della regione.

Cosa si intende per condizioni operative? In primo luogo, la qualità delle strade. Se guidi regolarmente lungo un'autostrada "uccisa", di che tipo di intervallo di manutenzione fisso possiamo parlare? In secondo luogo, viene presa in considerazione anche la congestione delle strade. Se la macchina viene utilizzata principalmente in aree rurali o suburbane, il motore e tutti i meccanismi funzionano nella stessa modalità. Se il proprietario del veicolo deve affrontare quotidianamente lunghe congestioni (ingorghi stradali), la situazione è molto diversa.

Intervallo di manutenzione "Skoda Octavia"
Intervallo di manutenzione "Skoda Octavia"

Intervallo di manutenzione flessibile

Cosa si intende con un termine del genere? Ciò significa che il conducente stesso regola quando deve recarsi alla stazione di servizio. È questo programma che è più rilevante per il nostro paese. Significache non è necessario (nemmeno impossibile) attendere che l'indicatore visualizzi la scritta "Servizio di ispezione".

L'intervallo interservizi flessibile all'estero implica la cosiddetta Long Life. Ciò significa che è esteso a un valore di 30mila chilometri ed è progettato per 2 anni. Ricordiamo che la durata dell'intervallo fisso è di 1 anno ed è progettata per 15 mila km. Su quasi tutti i modelli di auto straniere, questo indicatore è indicato. Ad esempio, l'intervallo di manutenzione Polo (modello Volkswagen) è di 15.000 chilometri.

Ti sei iscritto o meno a un programma di manutenzione flessibile? Dipende interamente dalle condizioni dell'auto. Se l'autista non vuole spendere soldi extra presso il centro di assistenza e cerca di prolungare autonomamente il periodo di manutenzione versando olio nuovo nell'auto, ad esempio, rischia non solo la propria vita, ma anche quella di tutti gli utenti della strada.

Intervallo di manutenzione esteso

Rispettare l'intervallo di manutenzione esteso è possibile per chi ha auto degli ultimi anni di produzione, cioè dotate delle necessarie frecce. Questi includono sensori per la qualità dell'olio o, ad esempio, l'usura delle pastiglie su entrambi gli assi. Inoltre, ora ci sono vari programmi per aumentare l'intervallo di manutenzione, ad esempio su Skoda Octavia. Cosa è richiesto per questo? Per prima cosa, visita il centro servizi. Senza di essa, purtroppo, in alcun modo. L'eccezione è quando hai trovato un commerciante privato che è uno specialista di prim'ordine nella riparazione di veicoli, ma anche il suo lavoro avrà un costo.

Nel centro devi aggiornareveicolo (se applicabile per il tuo modello). Questa azione include la sostituzione della batteria con una più avanzata, la riprogrammazione del quadro strumenti, la modifica del display. Naturalmente, dovranno essere utilizzati solo oli e lubrificanti di altissima qualità. Se tutto ciò viene eseguito, per le auto con motori a benzina, l'intervallo di manutenzione può essere aumentato a 30 mila km e con motori diesel fino a 50 mila km. Il display dovrà essere resettato. Come ripristinare l'intervallo di manutenzione, descritto sopra. Tuttavia, presso il centro di assistenza, uno specialista lo farà se installi tutti i miglioramenti sulla tua auto.

Intervallo di manutenzione "Volkswagen"
Intervallo di manutenzione "Volkswagen"

Recensioni

Cosa pensano i proprietari di auto dell'intervallo di manutenzione? Alcuni credono che per molti modelli sia chiaramente troppo caro per estorcere denaro ai conducenti. Ciò è particolarmente vero quando l'auto viene utilizzata principalmente all'estero, dove tutte le condizioni di guida sono molto buone. Molti consigliano solo di cambiare l'olio in tempo. Si consiglia ai conducenti che guidano le loro auto in condizioni difficili di dividere per due l'intervallo di manutenzione indicato, ovvero di ridurlo a 7,5 mila chilometri.

Per quanto riguarda l'olio da rabboccare, gli esperti consigliano di non mescolare marche diverse, in quanto potrebbero utilizzare additivi che non interagiscono tra loro. Molte persone sono scettiche sull'intervallo esteso e non lo consigliano, poiché in macchina è necessario sostituire non solo l'olio, ma anche altre parti che, purtroppo, durante il funzionamentologora. Risparmiando sul servizio, puoi perdere molto di più.

Consigliato: