"Triangolo" (pneumatici): recensioni di automobilisti

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

L'azienda cinese "Triangle" è stata fondata nel 1976. Inizialmente, i prodotti del marchio venivano forniti solo per uso domestico in Cina. La situazione è cambiata dopo che la società ha iniziato a collaborare con Good Year. La fusione con un consorzio americano ha incrementato i mercati di vendita. I pneumatici Triangle sono ora venduti in 130 paesi in tutto il mondo. Allo stesso tempo, è stato possibile migliorare la qualità del prodotto finito. L'affidabilità degli pneumatici è confermata dai certificati internazionali ISO e TSI. L'azienda ha un rigoroso sistema di gestione della qualità. Pertanto, i rischi del matrimonio sono completamente esclusi. Ciò si è riflesso anche nelle recensioni degli pneumatici Triangle. Gli automobilisti notano che i pneumatici di questo marchio si distinguono per buone prestazioni e un prezzo interessante.

Stagionalità

Il marchio offre pneumatici per uso estivo e invernale. I modelli differiscono tra loro principalmente per il tipo di mescola. La mescola di gomma per pneumatici invernali è realizzata con l'aggiunta di speciali elastomeri. Ciò consente di mantenere l'elasticità del pneumatico anche nel gelo più intenso. Estatela gomma è inizialmente notevolmente più rigida.

Le opzioni di pneumatici per tutte le stagioni richiedono una considerazione separata. Teoricamente, possono essere utilizzati tutto l'anno. Ma il marchio stesso non consiglia di utilizzare questi pneumatici se la temperatura dell'aria è scesa a -7 gradi Celsius o inferiore. La gomma svanirà. Ciò influirà negativamente sulla qualità del contatto con la superficie. Il veicolo perderà la strada e la guida sicura diventerà impossibile. Nelle recensioni di pneumatici Triangle di questo tipo, i conducenti consigliano di utilizzare gli pneumatici presentati fino al tardo autunno.

Per l'estate

Tra i conducenti della CSI, si osserva la più alta domanda di pneumatici estivi di questo marchio. I modelli presentano un disegno del battistrada aggressivo. L'azienda produce pneumatici con schemi sia simmetrici che asimmetrici. Ad esempio, il Triangle TR968 è stato dotato di un design direzionale a forma di V. Questa tecnica migliora la qualità del movimento alle alte velocità. La disposizione direzionale dei tasselli migliora le proprietà di trazione degli pneumatici. Di conseguenza, l'auto è più dinamica in accelerazione, è esclusa la probabilità di sbandare e derapare lateralmente.

Nelle recensioni degli pneumatici estivi Triangle, i conducenti notano anche una buona stabilità direzionale. Le gomme tengono saldamente la strada. Alcuni modelli si distinguono per una velocità di reazione quasi sportiva ai comandi dello sterzo. La risposta è veloce. Ciò ti consente di manovrare con maggiore sicurezza e di avere il controllo completo sulla strada.

Per l'inverno

La gamma di pneumatici invernali è molto più piccola. Il marchio è rappresentato solo da 8Modelli. Gli pneumatici ad attrito Triangle TR747, Triangle TR767, Triangle TR778, Triangle TR777, Triangle PL01 e Triangle PL02 sono utilizzati al meglio nelle regioni con condizioni climatiche miti. Le opzioni di gomma presentate mostrano una buona manovrabilità su asf alto e neve, ma si comportano in modo imprevedibile su una strada ghiacciata. L'assenza di punte non consente loro di fornire il giusto livello di presa e un'elevata sicurezza di movimento e manovra. Il rischio di deriva di lato aumenta molte volte.

Gli pneumatici Triangle 777 sono diventati un successo indiscutibile in questo segmento. Il feedback dei conducenti su queste variazioni di gomma è estremamente positivo. Gli sviluppatori hanno dato agli pneumatici un classico disegno del battistrada invernale. La disposizione direzionale dei blocchi consente una rimozione più rapida ed efficiente della neve dalla zona di contatto. Ogni elemento è dotato di lamelle ondulate. Questi piccoli elementi aumentano il numero di facce di presa, migliorando la qualità del movimento e delle manovre. Nelle recensioni di pneumatici Triangle di questo tipo, i conducenti notano anche l'affidabilità quando si spostano nelle pozzanghere. L'effetto dell'aquaplaning non si manifesta nemmeno alle alte velocità.

Gli pneumatici chiodati Triangle IceLink e Triangle TR757 non presentano lo svantaggio di cui sopra. Ciò si riflette pienamente nelle recensioni dei pneumatici Triangle del tipo presentato. I conducenti notano un comportamento stabile sul ghiaccio in qualsiasi vettore e modalità di guida. Il marchio ha prestato la massima attenzione allo sviluppo delle punte stesse. In questo caso, l'azienda ha seguito un percorso collaudato. La testata degli elementi è realizzata esagonale ea sezione variabile. Questo approccio consente di ottenere un'elevata affidabilità in qualsiasi vettore di movimento. Le punte sulla superficie del battistrada sono disposte a passo variabile. Nessun effetto di carreggiata.

Modelli cargo

Inizialmente, il marchio progettava solo pneumatici per autocarri. Qui l'azienda ha ottenuto un notevole successo. Il marchio è tra i primi dieci in questo segmento della gomma.

Gli pneumatici Tiangli vengono acquistati sia per il traffico passeggeri che per quello merci. Ad esempio, i pneumatici Triangle sono spesso installati su Gazelle. Il feedback dei conducenti in questo caso è solo il più lusinghiero. La gomma di questa classe è economica e durevole. Ciò è stato ottenuto grazie a una serie di soluzioni.

Come è stato aumentato il chilometraggio

Aumenta la resistenza all'usura e la durata dei modelli di pneumatici per autocarri dell'azienda con alcune soluzioni classiche.

In primo luogo, tutti gli pneumatici di questa classe hanno ricevuto un battistrada simmetrico con quattro rinforzi. Questo design si distingue per la stabilità della zona di contatto e una distribuzione più completa del carico esterno sulla superficie del pneumatico. Il protettore indossa in modo uniforme. L'enfasi sulla parte centrale o sulle zone delle spalle è esclusa.

In secondo luogo, nella fabbricazione del telaio, vengono utilizzati attivamente composti polimerici. Migliorano la ridistribuzione del carico d'urto, eliminando il rischio di rottura del cavo metallico.

In terzo luogo, i tecnologi cinesi nella produzione del compostoaumentato la quota di nerofumo. Il battistrada si consuma più lentamente. Naturalmente, questo ha un effetto positivo sulla durata degli pneumatici.

Come ridurre il consumo di carburante

Nelle recensioni sugli pneumatici per autocarri Triangle, i conducenti notano anche una diminuzione del consumo di carburante. In media, è possibile risparmiare circa il 5% di carburante. Dato il costante aumento dei prezzi della benzina, questa cifra non sembra insignificante.

L'utilizzo di polimeri elastici nella carcassa ha permesso di ridurre il peso del pneumatico. Pertanto, ci vuole meno energia per girare la ruota attorno al proprio asse. Anche il carburante viene risparmiato.

I blocchi del battistrada sono enormi. Questa tecnica riduce anche la resistenza al rotolamento. Di conseguenza, il consumo diminuisce notevolmente.

Opinioni degli autisti

Nelle recensioni dei pneumatici Chinese Triangle, gli automobilisti notano, prima di tutto, l'accessibilità economica. Questi pneumatici sono economici. Allo stesso tempo, il prezzo basso non ha in alcun modo influito sulla qualità della gomma. Secondo questo indicatore, i modelli di marca non sono inferiori alle preoccupazioni mondiali riconosciute.

Risultati del test

Spesso gli pneumatici di questo marchio sono inclusi anche nei test comparativi di agenzie di rating indipendenti. Gli pneumatici cinesi presentati non sono abbastanza stelle dal cielo, ma non puoi nemmeno definirli completamente un fallimento.

Durante i test sugli pneumatici per autocarri, gli esperti dell'ADAC hanno notato soprattutto un'elevata affidabilità. Questo pneumatico non teme le strade dissestate. Le ernie non si formano nemmeno dopo essere cadute nei boxmarciapiede. Gli esperti hanno anche apprezzato il basso consumo di carburante.

Il problema principale dei modelli estivi, gli esperti chiamano low comfort. Il fatto è che alla ricerca delle caratteristiche di velocità, i produttori hanno reso questi pneumatici inutilmente rigidi. Anche un leggero dosso sulla strada può causare gravi scosse all'interno dell'abitacolo. Anche le sospensioni della vettura risentono della rigidità delle gomme. L'energia d'urto non viene dissipata, ma trasferita agli elementi del telaio della macchina.

Invece dei totali

Il feedback positivo sui pneumatici "Triangolo" prevale su quello negativo. Molti automobilisti utilizzano questa marca di pneumatici dopo marchi più famosi.