Cambio olio VAZ-2110: consigli, istruzioni, selezione dell'olio

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

VAZ-2110 è un'auto molto popolare in Russia. Nonostante la cessazione della produzione in serie, questa vettura è ancora richiesta dagli automobilisti. Per molti, il "dieci" è attraente perché è relativamente economico. Inoltre, la manutenzione costa meno rispetto ad altri marchi.

Ma è necessario comprendere che la chiave per un funzionamento stabile ea lungo termine del motore a combustione interna e del cambio è il tempestivo completamento di una serie di azioni di manutenzione necessarie per la macchina. Nell'articolo di oggi, daremo un'occhiata più da vicino a come viene cambiato l'olio sul VAZ-2110 nel motore a combustione interna e nel cambio. Queste informazioni saranno utili per ogni proprietario di auto.

Quanto spesso sostituire

Secondo le regole, il cambio dell'olio nel motore VAZ-2110 deve essere effettuato ogni 10 mila chilometri. Tuttavia, le condizioni operative del veicolo devono essere sempre prese in considerazione. Quindi, se viene utilizzato in condizioni difficili (grandi sbalzi di temperatura o gelate costanti, guida ad alta velocità), si consiglia di ridurre questo intervallo a 8 mila chilometri.

Inoltre, queste condizioni includonoguida in città con frequenti ingorghi. Ricordiamo inoltre che il cambio dell'olio nel motore a combustione interna dovrebbe essere effettuato in caso di lunghi tempi di fermo macchina. Se parliamo di tempo, gli esperti consigliano di fare questa operazione almeno una volta all'anno. Il fatto è che con un lungo periodo di fermo si forma della condensa nel motore. L'umidità penetra nel fluido tecnico e ne modifica le caratteristiche. Di conseguenza, il film lubrificante non diventa così forte.

Periodicamente, non dovresti solo controllare il livello dell'olio nel motore, ma anche le sue condizioni esterne. Il liquido non dovrebbe essere nero. In tal caso, l'olio ha assorbito i prodotti della combustione del carburante. Tale liquido non è adatto per ulteriori operazioni.

Se parliamo di olio cambio, qui l'intervallo è diverso. In questo caso, la sostituzione costa ogni 90mila. Se la macchina viene utilizzata in condizioni estreme, l'intervallo dovrebbe essere ridotto a 70 mila chilometri. Si consiglia inoltre di cambiare l'olio in caso di acquisto di un'auto sul mercato secondario, se non si sa quando è stato aggiornato l'ultima volta.

Quanto riempire

La capacità di riempimento dell'olio dipende dal tipo di motore. Quindi, se è un motore a 16 valvole, richiede 3,5 litri di fluido. Se stai cambiando l'olio su un VAZ-2110 8 valvole, è sufficiente preparare 3,2 litri. Pertanto, per l'operazione è necessario acquistare una tanica di olio standard da 4 litri. Il volume non utilizzato può essere utilizzato per rabboccare se il motore non è nuovo e sta già consumando olio.

Perché dopo aver scaricato l'olio nel motore rimane ancorauna certa quantità, è necessario navigare nella sonda. È necessario compilare in modo che il liquido sia compreso tra la media e la massima.

Raccomandazioni per la selezione

Poiché il motore "ten" non è high-tech, la marca dell'olio non gioca il primo ruolo. Il produttore può essere chiunque. La cosa principale è non imbattersi in un prodotto falso o francamente economico. È necessario scegliere l'olio in base alle condizioni del motore. Quindi, se il motore ha un basso chilometraggio ed è perfettamente funzionante, gli esperti consigliano di utilizzare prodotti sintetici. Quando il motore non è stabile o ha un chilometraggio superiore a 150 mila, è meglio passare ai semisintetici. Bene, il minerale può essere utilizzato se il chilometraggio del motore è di gran lunga superiore a 300 mila.

Per quanto riguarda la viscosità, si consiglia di utilizzare oli con parametro 10W-40. Più liquido può semplicemente filtrare attraverso le guarnizioni e le guarnizioni.

Strumenti e materiali

Per eseguire un cambio dell'olio sul VAZ-2110, dobbiamo preparare:

• Nuovo filtro dell'olio.
• Estrattore filtro.
• Un pezzo di straccio pulito.
• Set di chiavi.
• Imbuto.
• Olio nuovo.
• Capacità per il drenaggio dell'estrazione mineraria (volume della tara - almeno 3,5 litri). Puoi usare un vecchio contenitore tagliandone il lato per un migliore ingresso dei fluidi.

A proposito, è possibile effettuare un cambio rapido dell'olio nel motore presso la stazione di servizio. Il fluido viene pompato attraverso l'astina di livello utilizzando una pompa. Se il lavoro viene svolto da soli in garage, questa operazione richiederà un po' più di tempo.

Preparazione al lavoro

Prima di cambiare l'olio sul VAZ-2110, si consiglia di riscaldare il motore alla temperatura di esercizio. Questo dovrebbe essere fatto soprattutto in inverno, poiché la viscosità dell'olio dipende fortemente dalla temperatura ambiente. Il riscaldamento è necessario per accelerare i tempi di drenaggio del vecchio fluido. Più è spessa, più lenta sarà la sostituzione.

Da dove iniziare

Si consiglia di guidare l'auto in un foro di osservazione. In assenza di tale lavoro, è possibile produrre, ma sarà più difficile. Quindi, prendiamo una chiave inglese e svitiamo il tappo di scarico, che si trova sulla coppa del motore. Installiamo il contenitore sotto il foro. Si consiglia di farlo in anticipo, quando il tappo sta per svitarsi. Aspettiamo che il liquido sia completamente drenato. Per accelerare il processo, è necessario svitare il tappo di riempimento dell'olio sul coperchio della valvola del motore a combustione interna. Quindi eliminiamo il vuoto nel sistema dell'olio. Se il motore è stato precedentemente riscaldato, è sufficiente attendere 10 minuti affinché tutto il liquido sia defluito. Quindi, mettere da parte il contenitore con l'olio vecchio. Il tappo è riavvitato.

Lavaggio

Di solito questa operazione viene eseguita se l'olio viene cambiato in una stazione di servizio. Il lavaggio non è richiesto, ma si consiglia di farlo quando si passa da una marca di olio all' altra. Per questo, viene acquistato uno speciale olio di lavaggio. Viene versato nel motore, dopodiché si avvita il tappo sul collo e si avvia il motore per 15 minuti. Il motore a combustione interna deve funzionare per un determinato periodo di tempo al minimo. Successivamente, il liquido viene scaricato secondo lo schema descrittosopra.

Filtro

Non dimenticare questo importante dettaglio. Dopo aver drenato la sostanza di scarto, è necessario svitare il filtro. Devo mettere l'olio? Questo è un punto controverso. Come ha dimostrato la pratica, se si installa un filtro senza olio, ciò non danneggerà il motore. Il grasso avrà il tempo di riempire la parte con se stesso prima che il motore si avvii. Come raccomandazione, i maestri consigliano di lubrificare l'o-ring in gomma del filtro. Si noti che è necessario serrare l'elemento a mano e non con una chiave. In caso contrario, sarà difficile smontare il filtro durante un ulteriore cambio dell'olio sul VAZ-2110.

Riempimento olio motore

La maggior parte del lavoro è già stata eseguita. Dobbiamo solo riempire di nuovo fluido. Per non versare olio, si consiglia di utilizzare un imbuto. È necessario compilare fino a quando il livello dell'astina di livello raggiunge la tacca massima. Quindi, avvitare il tappo e avviare il motore. Nei primi 1-2 secondi dopo l'avviamento, la spia della pressione dell'olio potrebbe accendersi sul quadro strumenti. Questo è normale dopo la sostituzione. La lampada dovrebbe spegnersi rapidamente.

Per quanto tempo dovrebbe funzionare il motore? Gli basta lavorare al minimo per 5 minuti. Quindi spegnere l'auto e controllare di nuovo il livello dell'olio. Dovrebbe scendere un po'. Se necessario aggiungete ancora un po' d'olio. È auspicabile che il livello sia compreso tra il medio e il massimo. Lo stesso schema viene utilizzato per cambiare l'olio alla stazione di servizio.

Raccomandazioni da esperti

Alcuni maestri consigliano di pulire con olio nuovo durante la sostituzione. Cioè, è necessario svitare il tappo di scarico e versare circa 200 grammi di liquido. Questo è vero se non è stato eseguito alcun lavaggio. Come mostra la pratica, il nuovo olio diventa di colore scuro. Basta una piccola quantità per far emergere tutti i restanti prodotti minerari. È necessario rimuovere il prodotto sporco dal motore. Dopodiché, puoi già serrare il tappo e riempire completamente l'olio.

Cambiare l'olio in una scatola VAZ-2110

Per scaricare l'olio, devi prima riscaldarlo. Poiché è più viscoso del motore, si fonderà molto più a lungo. Si consiglia un breve viaggio in auto per riscaldare l'olio del cambio manuale.

Tra gli strumenti, abbiamo bisogno di una chiave per 17. Per quanto riguarda l'olio del cambio manuale, dovresti scegliere un prodotto con una viscosità di 80w90 o 75w90. Il produttore può essere qualsiasi.

Se il budget è limitato, puoi acquistare TAD-17. Tra i marchi più costosi, gli esperti consigliano di scegliere Castrol o Shell. Il volume del fluido di trasmissione è di 3,5 litri.

Istruzioni per il cambio dell'olio nella scatola

L'auto viene spinta in un buco di osservazione. L'auto deve essere in posizione orizzontale. Devi trovare un foro di scarico. È necessario sostituire un contenitore vuoto sotto di esso (per analogia con un motore a combustione interna, è possibile utilizzare un contenitore). Si consiglia di pulire lo sfiato con un filo, dopo aver rimosso il cappuccio di gomma.

Il bullone di scarico è svitato senza intoppi per non strappare il filo. Successivamente, devi aspettare che il vecchio olio siafuoriesce completamente dalla scatola. Questo di solito richiede 15 minuti. Successivamente, iniziano a riempire un nuovo fluido. Allo stesso tempo, il tappo è attorcigliato.

Ho bisogno di un colore? Questa operazione è richiesta solo se sono presenti particelle di metallo nell'estrazione: trucioli, polvere e altro. Se tutti questi elementi sono presenti nel vecchio olio, idealmente è necessario smontare la scatola e ripararla (cambiare il cuscinetto o l'albero danneggiato). Il lavaggio viene utilizzato allo stesso modo del motore a combustione interna.

Se il vecchio olio è nero, ma senza particelle estranee, allora va tutto bene. Iniziamo a riempire. Devi navigare in base al livello sull'astina di livello. Deve essere almeno nella media. Se non è presente l'astina di livello nella trasmissione, aggiungere olio attraverso il foro di riempimento. Non appena esce dal buco, puoi finire il lavoro. Ciò significa che il livello dell'olio è al massimo.

Gli esperti consigliano di controllarlo periodicamente. Questo vale sia per il motore che per il cambio. L'assenza di olio o il suo basso livello influisce negativamente sulla risorsa di sfregamento coppie ed elementi.

Il lavaggio è dannoso per il motore e il cambio di un'auto

Non abusare dell'olio di risciacquo. Dovrebbe essere usato solo in casi estremi. Viene utilizzato quando si passa da un tipo di olio all' altro (ad esempio, da sintetico a semisintetico) o per lavare via i resti di trucioli e altri contaminanti dall'interno del motore. Non è necessario utilizzare l'olio di lavaggio a scopo preventivo.

Conclusione

Abbiamo visto come puoicambiare l'olio nel motore e nella trasmissione "decine". Come puoi vedere, l'operazione non è molto complicata. Ogni proprietario di auto può farlo da solo.