2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Lo stabilimento di Ulyanovsk è famoso per i suoi veicoli militari. Queste macchine si comportano bene su fuoristrada e terreni accidentati. Tutti sono abituati ad associare il marchio UAZ ai SUV a trazione integrale. Ma non dimenticare che UAZ produce ancora il minibus Loaf. Per la prima volta questa vettura è apparsa ai tempi dell'URSS. Ora ci sono molte modifiche di esso. E oggi ne vedremo uno. Questo è UAZ-374195. Foto, specifiche, difetti del modello - più avanti nell'articolo.
Descrizione
Allora, cos'è questa macchina? UAZ-374195 è un minibus fuoristrada russo dotato di trazione integrale. Progettato per il trasporto di persone su strade non asf altate.
Design
Questo modello UAZ è forse l'unico della gamma di modelli che non ha mai subito modifiche esterne durante l'intero periodo di produzione. Il design della macchina è identico a quelloprodotto negli anni '60. Davanti: un piccolo paraurti e fari rotondi in vetro. Il corpo stesso ha linee semplici e esagerate, per cui l'auto ha ricevuto il soprannome di "Loaf".
Che problemi ha l'auto sulla carrozzeria? Il metallo qui non è verniciato molto bene. L'auto si corrode rapidamente. Inoltre, la scocca stessa presenta lievi deformazioni già di fabbrica. Ciò è particolarmente evidente di lato, se si guarda il corpo da un angolo. Per rallentare in qualche modo lo sviluppo della corrosione, i proprietari devono trattare regolarmente il corpo con Movil o mastice bituminoso.
Dimensioni, altezza da terra
Le dimensioni dell'auto, come la carrozzeria, non sono cambiate durante l'intero periodo di produzione. Quindi, il minibus ha una lunghezza di 4,39 metri, una larghezza di 1,94 metri e un' altezza di 2,06 metri. L' altezza da terra standard è di 20,5 centimetri. Allo stesso tempo, molti proprietari eseguono un sollevamento sospeso, aumentando così l' altezza da terra di un altro paio di centimetri. Ciò è necessario, innanzitutto, non perché l'auto abbia un' altezza da terra ridotta (tutto bene con questa caratteristica), ma per installare pneumatici da fango con diametro maggiorato.
Salone
Muoviamoci all'interno del minibus russo. Anche l'interno dell'auto UAZ-374195 è rimasto praticamente invariato dai tempi dell'URSS. Dei cambiamenti globali: un volante diverso (tuttavia, senza airbag) e un tachimetro aggiornato. Ora ha un contachilometri digitale che conta il chilometraggio totale e giornaliero. Anche i sedili sono cambiati, ma, come notano le recensioni, non sono diventati comodi. Carte porta -il più semplice, c'è una maniglia e una leva manuale del finestrino. Tra i sedili anteriori c'è un'enorme scatola sotto la quale si trova il motore. A causa di questa posizione, l'unità di potenza deve essere riparata direttamente in cabina.
Le recensioni notano un vantaggio in più da questo accordo. In inverno il motore si scalda e l'abitacolo diventa molto caldo. Ma in movimento devi costantemente ascoltare il suono del motore. L'insonorizzazione non è molto buona qui, dicono i proprietari. Alcune persone incollano da sole l'isolamento termico e acustico, ma questo non aiuta molto.
I materiali di finitura sono semplici ed economici, a volte c'è anche il metallo nudo. Dal comfort: solo servosterzo. No aria condizionata o alzacristalli elettrici. I sedili per i passeggeri non hanno alcun supporto laterale e lombare, quindi non c'è bisogno di parlare di trasporto di persone su lunghe distanze. Tuttavia, l'UAZ-374195 viene acquistato principalmente dai servizi pubblici per il trasporto di personale. Alcune persone comprano un'auto per cacciare e pescare, ma molto raramente.
UAZ-374195: specifiche
Sotto il cofano dell'auto c'è un propulsore a benzina a quattro cilindri di ZMZ. Quali sono le caratteristiche di UAZ-374195? Con un volume di 2,7 litri, questo motore sviluppa 112 cavalli. Non c'è bisogno di parlare di dinamiche di overclocking. Questa potenza chiaramente non è sufficiente per un'auto il cui peso a vuoto è superiore a due tonnellate. L'auto è molto difficile da accelerare, e ancor di più con un carico, affermano le recensioni dei proprietari. Anche se a bordo puòprendere ufficialmente fino a 800 chilogrammi.
Il motore UAZ-374195 sviluppa 198 Nm di coppia e accelera l'auto a centinaia in "eterni" 35 secondi. La velocità massima è di 127 chilometri orari. Il serbatoio del carburante ha un volume di 77 litri. Si consiglia di riempire UAZ-374195 con la 92a benzina dalla fabbrica. Per quanto riguarda il consumo, secondo i dati del passaporto, è di 13,5 litri. Ma in pratica, la UAZ può consumare fino a 15 litri, soprattutto in inverno.
Cambio meccanico, cinque marce. Il cambio delle marce è sfocato secondo le recensioni. Per controllare la scatola, devi prima abituarti.
Cosa dicono i proprietari del motore? Il motore ha una risorsa di 150mila chilometri, mentre durante il funzionamento è possibile riscontrare un aumento del consumo di olio, triplicazione e surriscaldamento.
Pendente
La macchina è costruita su una struttura a telaio. Sospensioni anteriori e posteriori dipendenti. Poiché l'auto è a trazione integrale, ci sono assi su entrambi gli assi. Le molle sono usate come elementi elastici. I freni sono solo a tamburo. Tra le caratteristiche piacevoli, vale la pena notare che lo sterzo è dotato di un servoamplificatore idraulico. Era assente sui vecchi campioni.
Come si comporta l'auto in movimento? Secondo le recensioni, UAZ-374195 ha un design molto vecchio. La macchina è scarsamente controllata a causa di diversi fattori:
- Centro di gravità alto.
- Sospensione dipendente.
- Uno schema arcaico del sistema di guida, che non è stato migliorato dai tempi dell'URSS.
L'auto rotola molto in curva e, a causa della grande massa, rallenta molto. Ciò è particolarmente vero a pieno carico. A volte guidare questa macchina è semplicemente pericoloso, dicono le recensioni. I proprietari, al fine di migliorare le caratteristiche di guida della vettura, stanno introducendo molti miglioramenti nel design delle sospensioni e dello sterzo. Tuttavia, l'auto continua ancora a "caprare" sulle strade.
Il design delle sospensioni è abbastanza semplice, ma è troppo presto per parlare di affidabilità. Secondo le recensioni, il proprietario potrebbe riscontrare un rapido guasto dei perni e dei cuscinetti delle ruote. Anche gli ammortizzatori non durano a lungo.
Riassumendo
Quindi, abbiamo esaminato cos'è un minibus UAZ-374195. Tra i vantaggi dell'auto, vale la pena notare:
- Alta distanza.
- La presenza della trazione integrale, che conferisce all'auto capacità di cross-country.
- Costo relativamente basso.
Il resto dell'auto ha molti difetti. La maggior parte di essi è legata al fatto che il design della macchina non è cambiato da molto tempo ed è notevolmente obsoleto. Inoltre, i proprietari si lamentano della scarsa qualità costruttiva. Pertanto, la maggior parte delle auto viene acquistata da imprese statali. Riassumendo, vale la pena dire che prima di scegliere questa macchina per te (per la pesca o la caccia), devi valutare attentamente tutti i pro e i contro. Questa macchina, purtroppo, non presenta vantaggi significativi, e quindi molti optano per la Niva olo stesso cacciatore. Queste auto saranno più comode e meno problematiche in termini di manutenzione.
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