2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
L'esercito moderno ha bisogno non solo di carri armati, aerei, ma anche di attrezzature speciali come MTLBU. Di seguito considereremo le caratteristiche tecniche del veicolo fuoristrada universale. Il veicolo serve per supportare la fanteria, i supporti dell'artiglieria semovente, il personale e le forze speciali. Questa tecnica si riferisce a unità cingolate corazzate leggere ancora in uso, sebbene lo sviluppo sia stato effettuato negli anni '60 del secolo scorso.
Storia della creazione
Il veicolo fuoristrada MTLBU, le cui caratteristiche tecniche sono abbastanza competitive con tutti gli analoghi dell'epoca, divenne la base per dozzine di modifiche cingolate in varie direzioni. Nonostante alcuni scettici parlino della debole sicurezza della macchina, ha svolto la sua funzione in modo impeccabile in molti punti caldi, così come nelle missioni civili.
Il fatto è che il trattore universale corazzato leggero multiuso è stato creato, prima di tutto, non per la partecipazione diretta alle operazioni di combattimento, ma come veicolo di trasporto. Questa macchina non è focalizzata sugli attaccanti.azione, disponibile sulla maggior parte dei modelli, la mitragliatrice è progettata esclusivamente per l'autodifesa.
La popolarità di MTLBU, la cui foto è riportata di seguito, è dovuta all'affidabilità, alle prestazioni elevate e alla manutenibilità. La sospensione del trattore a cingoli offre un'eccellente capacità di cross-country, mentre il peso ridotto e l'elevata densità di potenza aggiungono manovrabilità. Il trattore in questione è in servizio in diverse decine di paesi del mondo. Più di 9,5 mila unità sono state prodotte durante la produzione in serie.
Caratteristiche tecniche di MTLBU
I seguenti sono i parametri e le dimensioni complessive del veicolo specificato:
- lunghezza/larghezza/ altezza - 6, 45/2, 86/1, 86 m;
- tonnellaggio con/senza rimorchio - 2000/2500 kg;
- soglia di velocità - 62 km/h;
- consumo di carburante per 100 km - 100-120 litri;
- scartamento - 2,5 m;
- interasse - 3,7 m;
- spazio - 40-41 cm.
Fatti interessanti
La leadership delle forze armate sovietiche negli anni Sessanta del secolo scorso ha deciso di sostituire i trattori obsoleti del tipo AT-P con un analogo migliorato. Il progetto è stato sviluppato convertendo le attrezzature esistenti alle moderne esigenze dell'esercito (al fine di risparmiare denaro). Le caratteristiche tecniche di MTLBU in quel momento erano le più idonee. I meccanismi e le parti principali sono rimasti praticamente invariati, fatta eccezione per l'installazione di uno scafo corazzato.
I designer hanno lavorato alla creazione di un veicolo specialeStabilimento di trattori di Kharkov. Due anni dopo l'inizio dello sviluppo (1964), l'auto entrò nella linea di produzione. La parte del corpo del trattore è saldata da piastre d'acciaio di piccolo spessore, che proteggono in modo affidabile solo dalle armi leggere. Questo momento è compensato dal peso ridotto dell'auto blindata (9,7 tonnellate). I bruchi MTLBU hanno una bassa pressione specifica sul terreno, forniscono un'elevata portata e il trasporto ha anche un buon parametro di galleggiamento, che lo rende indispensabile quando si lavora su paesaggi vari e misti.
Attrezzature
L'unità di trasmissione del veicolo fuoristrada si trova nel vano anteriore, è composta da un meccanismo girevole e un cambio. Dietro questo vano si trova la sala di controllo, che è separata da un tramezzo blindato. L'unità è dotata di sedili per il comandante del veicolo da combattimento e l'autista. L'elevata visibilità è garantita dai parabrezza con coperchi protettivi. Nella parte anteriore dello scafo è presente una torretta per il montaggio di una mitragliatrice (calibro 7, 62 mm) assistita dal comandante dell'equipaggio.
Il fuoristrada MTLBU è inoltre dotato di un reparto motori nella parte centrale dello scheletro. Ecco l'unità di potenza e la frizione principale. A poppa dell'attrezzatura c'è un vano di trasporto e carico, che serve per il trasporto e lo sbarco di truppe o merci. I portelli di poppa e le porte contrassegnati direttamente sul tetto dello scafo vengono utilizzati come porte di uscita e di ingresso.
Il motore MTLBU è un motore diesel YaMZ-238V con una capacità di 240 cavalli. Otto cilindri dannola capacità di raggiungere velocità in autostrada fino a 62 km / h. I rulli cingoli del veicolo fuoristrada facilitano gli spostamenti sulla superficie dell'acqua, grazie a una speciale camera d'aria. La pressione specifica dei cingoli al suolo è di 0,45 kg/cm2. Sospensione per veicoli fuoristrada - barra di torsione indipendente. La macchina è in grado di fluttuare riavvolgendo i binari.
Modifiche
Grazie alle sue caratteristiche uniche, MTLBU è stato prodotto in una varietà di varianti. Il più popolare tra loro:
- La versione MTLBU-V si distingue per una migliore capacità di cross-country, è dotata di cingoli larghi, fornisce una pressione al suolo minima rispetto alle versioni base.
- I modelli Altai e VN si adattano alle esigenze dell'economia nazionale.
- La serie VM è dotata di una mitragliatrice NSVT da 12,7 mm.
- VM1K - ha migliorato i motori diesel YaMZ-238-BL adattati per il funzionamento in condizioni di alta montagna.
- M-1A7 - versione del veicolo fuoristrada con torretta del BTR-80. Il veicolo è equipaggiato con supporti per mitragliatrice PKTM (7,62 mm), Kord (12,7 mm) e un lanciagranate automatico.
- Gli ingegneri dello stabilimento di Muromteplovoz hanno creato uno speciale trattore antincendio sulla base del considerato veicolo fuoristrada.
- Modifica da parte degli specialisti dell'impianto di costruzione di macchine Kurgan - MTLBU-M2. La macchina è dotata di un'unità di trasmissione del motore aggiornata.
- Il trattore MTLBU-R6 è stato prodotto a Kharkov, ha un motore diesel aggiornato, una torretta con un cannone da 30 mm, una mitragliatrice (7,62 mm), un'unità di alimentazione della cortina fumogena Tucha e una miglioratasistema di protezione del personale addetto alla manutenzione.
Altri veicoli basati su MTLBU
I parametri tecnici della macchina hanno permesso lo sviluppo di diversi veicoli più produttivi e affidabili. Questa categoria include:
- serie MTLB-R7. Il modello ucraino è realizzato con la possibilità di installare il sistema di combattimento Sturm. Include non solo una mitragliatrice calibro 7,62, ma anche un paio di sistemi anticarro, munizioni fumogene, un cannone antiaereo da 30 mm e un lanciagranate automatico.
- La variante polacca con il nome MT-LB è integrata con un supporto per mitragliatrice DShKM (12,7 mm).
- M alta semovente prodotta congiuntamente da ingegneri kazaki e dipendenti israeliani della società Soltam. Il suo titolo provvisorio è Aibat.
- I progettisti azerbaigiani basati sul veicolo fuoristrada specificato hanno creato il veicolo MTLB-AM, che era equipaggiato con una mitragliatrice standard e un arsenale di lancio da 57 mm (serie C-5), oltre a un lanciagranate automatico.
- Attrezzature per la rianimazione di altri veicoli MTP-LB, dotati di una piattaforma di carico invece di una torretta.
- Un fuoristrada con un telaio esteso, con il posizionamento di un supporto di artiglieria semovente del tipo "Garofano".
- Versione Vergine (2-C24) - sistema di m alta.
- Veicolo da ricognizione chimica basato su detto trattore, noto come RCM "Capodoglio".
- M alta semovente calibro 120 millimetri "Tunja".
Dettagli motore
Caratteristiche di MTLBU nella direzionel'installazione della trazione richiede una valutazione separata. Il motore del fuoristrada è caratterizzato dai seguenti parametri:
- tipo di motore - YaMZ-238V;
- attrezzatura con pre-lanciatore;
- iniezione di carburante - alimentazione diretta ai cilindri;
- start - dal posto di guida;
- potenza nominale - 240 cavalli;
- categoria carburante - gasolio;
- parametri principali - otto cilindri, quattro cicli, disposizione dei cilindri a forma di V;
- il trattore ha un meccanismo di pre-avviamento e il motore si avvia dal posto di guida.
Caratteristiche
Basato sul veicolo fuoristrada considerato, posamine, veicoli da ricognizione contro le radiazioni, vettori medici, kit di guerra elettronica ed equipaggiamento del quartier generale sono stati creati anche in momenti diversi. Questo elenco è integrato da veicoli da combattimento di fanteria (IFV) con potenti protezioni e armi, trattori semoventi anticarro e antiaerei. Una buona panoramica ha permesso al conducente di controllare con sicurezza il veicolo in qualsiasi momento della giornata. Una coppia di fari principali e un ulteriore elemento luminoso per la notte fornivano la velocità e manovrabilità dichiarate, e garantivano inoltre il movimento in acqua ad una velocità di almeno 6 km/h.
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