Veicolo fuoristrada di "Oka": foto e descrizione, specifiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

A prima vista, il SUV "Oka" suona un po' strano? Tuttavia, questa vettura dei designer di VAZ, che ha guadagnato popolarità grazie alle sue dimensioni compatte e al basso consumo di carburante, è del tutto possibile trasformarsi in una jeep. Ora l'auto non è prodotta in serie, tuttavia può essere trovata sulle strade con varie modifiche. "Piccola macchina" è un ottimo trampolino di lancio per la sperimentazione. Considera le caratteristiche della creazione e del mantenimento di questo piccolo "mostro".

Esempi di SUV "Oka"

Spesso, gli utenti includono una fantasia che colpisce l'immaginazione dei designer automobilistici professionisti. Fondamentalmente, le modifiche differiscono nel design, negli elementi del telaio e nelle dimensioni delle ruote. Spesso sull'auto vengono installati pneumatici a bassa pressione, che migliorano la pervietà fuoristrada del veicolo.

La base di tali auto, di regola, è costituita dalla base di corsa di altri veicoli. Per installare ruote con un raggio ampio, le ali sono tagliate, alcuni SUV Okasubire modifiche di carrozzeria. Tutte le manipolazioni mirano a conferire all'auto un esterno originale e presentabile. Inoltre, gli artigiani raddrizzano e dipingono magnificamente i punti di ancoraggio.

In alternativa, puoi installare una protezione per la parte inferiore del veicolo fuoristrada. Il motore a bassa potenza dell'originale è cambiato in controparti più potenti. Questo è uno dei processi più complessi e dispendiosi in termini di tempo nel miglioramento dell'utilitaria. In generale, ci sono tali modifiche che non è un peccato presentarle alle fiere internazionali.

Come realizzare un SUV sui binari di Oka?

Creare un tale veicolo fuoristrada è piuttosto difficile e costoso. I bruchi del veicolo da neve e palude di Buran sono adatti come elemento di corsa. Puoi anche realizzarli da solo, ma per questo devi avere le competenze, i materiali e il tempo appropriati. Anche gli alberi di trasmissione sono ripresi dal modello specificato, poiché il cambio variabile sarà aggregato in modo ottimale con l'impianto frenante del futuro SUV Oka.

Saranno utilizzati i giunti CV dell'auto. Collegare e collegare i dischi dei freni: non sarà difficile. Sugli alberi anteriori vengono eseguite manipolazioni identiche. Gli esperti raccomandano di montare il gruppo freno davanti all'auto. Dopo il completamento del lavoro specificato, viene verificata la funzionalità di tutti gli elementi principali e dei loro elementi di fissaggio. Se i primi test non causano reclami, puoi procedere al test sul campo del veicolo fuoristrada. Su alcune modifiche, gli artigiani mettono tracce su ciascuna ruota. Tra i vantaggi di questo design ci sonosolo una riduzione del peso totale del veicolo. Ciò ridurrà l'aderenza sulla strada.

Come realizzare un veicolo fuoristrada di Oka con le tue mani?

Per realizzare tu stesso una jeep unica, avrai bisogno di alcuni elementi di base:

• Direttamente auto Oka sotto SUV;
• tubo profilato per la realizzazione di una cornice;
• nodo in esecuzione da "Niva";
• blocco dello sterzo, può provenire da VAZ-2109;
• pneumatici speciali.

Nella prima fase, viene creata una cornice da un tubo profilato. Per cominciare, sviluppano uno schema dettagliato, dopo di che affidano il lavoro a un saldatore esperto che garantisce la qualità di tutti i giunti. Successivamente, montano la scatola di trasferimento con il suo collegamento ai meccanismi corrispondenti della macchina.

Si consiglia di utilizzare le molle come sospensione. Le molle non sono escluse, ma complicheranno notevolmente la struttura del telaio. Per montare ruote allargate, le ali sono tagliate, altrimenti non funzionerà per installare pneumatici di diametro maggiore. "Khodovka" di "Niva" garantirà il funzionamento ideale del veicolo su strada. Dopo che il SUV Oka è pronto, i test e i test sul campo vengono eseguiti in più fasi, a partire da fuoristrada leggero e basse velocità.

Pro e contro

Come evidenziato dalle recensioni degli utenti, il veicolo fuoristrada considerato non ha solo vantaggi, ma anche svantaggi. Tra questi:

1. Aumento del consumo di olio, soprattutto se praticato dal superamento dell'acquaostacoli.
2. Gli pneumatici si consumano più velocemente.
3. Richiede un'ulteriore ispezione delle saldature poiché in alcuni casi si verificano disallineamenti e altri problemi del telaio.

È opportuno coprire tutte le parti ei meccanismi con uno speciale composto protettivo o vernice per evitare la comparsa di processi corrosivi. Se i collegamenti non sono stretti, l'acqua entrerà all'interno della macchina e causerà problemi nel tempo.

Raccomandazioni

Durante la messa a punto del SUV Oka, è necessario montare una protezione aggiuntiva sulla coppa dell'olio motore. Alcuni utenti consigliano di attaccare la schiuma, che consente di aumentare la galleggiabilità del veicolo. Se le molle non vengono sostituite con molle, il rischio di un'usura intensiva aumenta notevolmente. Va notato che in quest'ultimo caso aumenta la rigidità della corsa, il che riduce il livello di comfort per i passeggeri durante gli spostamenti fuoristrada.

Recensioni del proprietario

Le risposte degli utenti sul SUV Oka (vedi foto nella recensione) variano. Alcune persone sostengono che, combinato con il basso costo e l'elevata capacità di attraversare il paese, l'auto migliorata viene utilizzata su un piano di parità con le UAZ e altri veicoli fuoristrada domestici. Un veicolo cingolato è generalmente in grado di superare fossi profondi e aree innevate. Inoltre, con un'abile alterazione, l'auto diventa un vero anfibio.

Altri utenti notano che l'Oka convertito consuma molto olio, carburante e spesso si rompe. Inoltre, la rapida usura degli pneumatici comporta costi aggiuntivi. E la stessa trasformazione di un'"utilitaria" in una jeep richiede costi notevoli. Tuttavia, ciò non impedisce ai fan di sintonizzare il trasporto interno. Fortunatamente, gli artigiani negli spazi aperti domestici non si sono ancora estinti.

Finalmente

È difficile immaginare che l'Oka possa fungere da veicolo fuoristrada. Tuttavia, l'ingegno e l'intraprendenza consentono di creare un vero conquistatore fuoristrada da questo "bambino". I SUV a tutti gli effetti di fabbricazione russa, per non parlare dei giganti di fabbricazione straniera, sono molto costosi. Anche la modifica di "utilitaria" in un veicolo fuoristrada richiede costi considerevoli. Tuttavia, molti consumatori credono che "il gioco vale la candela". In primo luogo, la trasformazione può essere eseguita per fasi. In secondo luogo, puoi trovare facilmente i pezzi di ricambio, nonché utilizzare strumenti improvvisati e parti di auto non funzionanti.

Tra le versioni casalinghe più popolari di "Oka" per tutti i terreni ci sono i "generalisti". Si basano su ruote pneumatiche a bassa pressione. I modelli cingolati sono originali, ideali per aree innevate e sabbiose.