2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
L' alto ritmo degli affari richiede decisioni e azioni rapide, anche nel campo del trasporto merci su strada. Puoi aumentare la loro efficienza con l'acquisto di ottimi autocarri pesanti. KAMAZ 5460 è una nuova direzione dell'industria automobilistica nazionale per impieghi gravosi.
Il fatto che questo modello sia un tentativo (e abbastanza riuscito) da parte degli ingegneri della Kama Automobile Plant di avvicinarsi alle tendenze globali, di introdurre soluzioni innovative e sviluppi tecnologici sulle linee di produzione, lo rende un gradito ospite in qualsiasi ATP o nel cantiere di un trader privato.
Quindi, KamAZ 5460. Le foto suggeriscono un personaggio veloce e ribelle. Ed è presente. A proposito, l'auto viene costantemente migliorata. KamAZ sta sviluppando gradualmente alcuni dei suoi trattori per camion, modernizzandoli e introducendo qualcosa di nuovo. Quindi possiamo dire che il camion dei primi anni di produzione e gli ultimi modelli sono cose ben diverse.
Le prime auto erano dotate di potenti motori diesel turbocompressi con una capacità di 360 CV. I modelli successivi hanno una potenza di 400 "cavalli". E penso che questo non sia il limite.
Per trasferire il momento di potenza, viene utilizzato un cambio meccanizzato a sedici rapporti o un cambio automatizzatoingranaggi. Il principale fornitore è la tedesca ZF, i cui prodotti sono equipaggiati con un gran numero di auto di varie marche e modelli.
L'asse posteriore viene costantemente migliorato. Cambiano i tipi di trasmissione, aumenta l'efficienza. Sugli ultimi modelli KamAZ 5460 sono installati i ponti del famoso produttore bulgaro Madara. Sebbene la maggior parte delle auto sia dotata di ponti cinesi di FAW. Molti sistemi diversi da Bosch. Inoltre, sul carrello vengono montate solo soluzioni collaudate.
Gli ingegneri hanno fatto grandi progressi nello sviluppo del design della cabina e del modo in cui è installata. Ora è una cabina ampia, moderna e confortevole con due cuccette. Il sistema di sospensione pneumatica attenua tutte le vibrazioni che si verificano durante il movimento. E un eccellente isolamento acustico ti permetterà di guidare un'auto per molto tempo senza sentirti stanco. I conducenti danno recensioni positive per KamAZ 5460. Sebbene ci siano insoddisfatti, tuttavia, la maggioranza accetta l'auto favorevolmente.
KAMAZ 5460 di per sé non è progettato per il trasporto di grandi carichi. Il peso totale dell'autotreno oscilla intorno alle quaranta tonnellate, il carico utile - circa venti. Tuttavia, il camion può tranquillamente mantenere una velocità stabile in pista per cento, senza bruciare molto carburante. Inoltre, non ha problemi con il passaggio dei complessi di peso.
In generale, l'auto è molto morbida e docile. Reagisce in modo sensibile a tutte le azioni del conducente e insolitamente manovrabile. Prende velocità senza intoppi, non s alta a scatti. Dopo esserti messo al volante di KamAZ 5460 dopo il camionil vecchio marchio di questa fabbrica, ti senti come in paradiso. Nessun ruggito, rumore, tremore. Tieni il volante con una mano, un sedile a cuscino d'aria oscilla dolcemente sotto di te. Premi il pedale e il motore sotto di te fa avanzare rapidamente l'autotreno. Eccellente visibilità.
E dicono anche che i russi fanno male le macchine. KamAZ 5460 confuta questa affermazione con la sua esistenza.
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