Guide pinza: sostituzione e lubrificazione

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Le guide della pinza posteriore sono necessarie per diverse attività. In primo luogo, sono responsabili dell'assenza dello squillo dei freni dell'auto e, in secondo luogo, dell'uniformità della frenata. Il problema principale è che questo elemento si consuma abbastanza rapidamente, anche se molto dipende dalla marca dell'auto. Vediamo come lubrificare e, se necessario, cambiare le guide pinza.

Alcune informazioni generali

Prima di iniziare a lavorare, devi decidere qual è, in effetti, il problema. Ma il fatto è che il ronzio e lo scricchiolio durante la frenata possono verificarsi per diversi motivi banali. Di norma, si tratta di un'usura critica di una parte o di una mancanza totale o parziale di lubrificazione sotto l'antera. Questo lavoro può essere definito facile in termini di complessità, l'unico problema può sorgere se le antere sono bloccate, ma questo viene risolto rapidamente. Per cominciare, è desiderabile installareveicolo a un foro di osservazione o utilizzare un ascensore. Nella maggior parte dei casi, un jack convenzionale sarà sufficiente. Rimuoviamo la ruota e vediamo la nostra vera area problematica, con la quale dovremo lavorare nel prossimo futuro. Se tutto è molto sporco e nulla è chiaro, prendiamo una spazzola di metallo e puliamo accuratamente tutto. Fare attenzione a non danneggiare gli stivali parapolvere poiché sono fatti di gomma sottile.

Strumenti richiesti

Andiamo direttamente agli strumenti. Il primo passo è trovare il kit di riparazione originale della pinza posteriore, che consiste in una serie di pezzi di ricambio, come guida e cuffia pistone, grasso, cuffia, ecc. Per effettuare il processo di sostituzione e lubrificazione occorre il minor tempo possibile possibile, procurati un martello e un cacciavite piatto, preferibilmente porta con te un set di teste e una chiave dinamometrica. Uno straccio pulito dovrebbe essere a portata di mano, poiché dovrai lavorare con il grasso. Se la stanza è buia, installa un'illuminazione aggiuntiva, puoi usare una lampada speciale, sarà molto più comoda. Ora possiamo passare alla parte pratica della risoluzione del problema. Per fare ciò, rimuovere la ruota posteriore dall'auto, dopo aver sollevato la fiancata con un martinetto e aver impostato gli antirib altamento davanti al veicolo.

Sostituzione delle guide della pinza

Svitiamo i bulloni da tutte le guide usando l'apposita chiave, ce ne sono 4. Per fare ciò, è necessario utilizzare due strumenti: con uno di essi, ruotare il bullone esterno e con il secondo, impedire che il dado ruoti. Dopo aver completato questo passaggio, dovresti essere in grado di spostare la pinza verso l' alto senza problemi. Capita spesso che esca dai blocchi piuttosto stretto. Per risolvere questo problema, usa un martello e colpi leggeri, scuotendo il dispositivo in diverse direzioni, portalo dove ti serve. Dopodiché, le guide delle pinze posteriori possono essere rimosse senza problemi, perché vengono mantenute solo sull'antera. Il suo smontaggio avviene in modo abbastanza rapido e semplice. È sufficiente toccare l'elemento in gomma con un cacciavite e rimuoverlo. Si noti che il dito superiore, a differenza di quello inferiore, ha un gradino nella sede, che crea un gioco. Durante il montaggio, non confonderli. Questo completa la sostituzione delle guide pinza, puoi procedere al passaggio successivo.

Il lavoro di riparazione continua

Se noti che le guide della pinza freno sono arrugginite, cambiale immediatamente. Se la condizione è soddisfacente, puoi andartene. Non dimenticare di rimuovere le guide delle pastiglie, di solito si agganciano direttamente alla staffa della pinza. Ora iniziamo a pulire gli elementi rimossi. Per fare questo, puoi usare carta vetrata (a grana fine). Prima di applicare il lubrificante, sgrassare le parti. Non dimenticare di eseguire esattamente le stesse azioni con i pattini di guida, poiché durante il funzionamento lo sporco e l'acqua penetrano sotto l'antera, il che riduce significativamente le proprietà prestazionali dei lubrificanti. Successivamente, puoi installare parti nuove o vecchie, a tua discrezione. Dopo che l'assieme è stato assemblato, prendi una spazzola di metallo e passa sopra i freni, guardail grado di usura delle pastiglie, è possibile che a breve debbano essere sostituite.

Quale lubrificante scegliere?

La domanda è piuttosto delicata per qualsiasi automobilista. Affinché le guide della pinza funzionino in condizioni normali e garantiscano un'adeguata sicurezza durante la guida, si consiglia di utilizzare grasso per alte temperature. Ciò eliminerà quasi completamente la possibilità di inceppamento o grippaggio delle pastiglie dei freni durante la guida. Quando si eseguono riparazioni, assicurarsi di prestare attenzione alle condizioni dello stivale di guida. Il fatto è che lo sporco e altre inclusioni estranee vi entrano. Il grasso viene lavato e perde le sue proprietà originali. Se le guide delle pinze anteriori sono incuneate, con una probabilità del 99% possiamo dire che la materia è nel lubrificante. Ogni sostituzione delle pastiglie dei freni dovrebbe includere un'ispezione della guida. Rimuovere lo stivale, rimuovere lo strato di vecchio grasso e applicarne uno nuovo sulla superficie sgrassata. Devono essere lavorate anche le graffette, così come le superfici metalliche dei tamponi. Per questo viene utilizzata la pasta anti-carica. La lubrificazione può essere con inclusione di rame o con aggiunta di ceramica (magnesio, disolfuro).

Come lubrificare correttamente le guide della pinza

Se non lo fai da un po', ora è il momento. Per prima cosa hai bisogno di un tubo di lubrificante. Se hai acquistato un kit di riparazione, allora è lì. La pasta è arancione. Se grasso per le guide nei negozi di autoNon riesco a trovare cosa succede più spesso, quindi acquistiamo pasta per alte temperature, diverse bustine da 6 grammi. Per prima cosa rimuovere le due guide pinza e pulirle da polvere e sporco. Se possibile, è auspicabile cambiare le antere. Se non ne installerai di nuovi, rimuovi quelli vecchi, lavali e asciugali. Il lubrificante viene applicato al dito in uno strato sottile su tutta la superficie. Sotto le antere, devi anche applicare un po 'di lubrificazione. A proposito, non esagerare, perché non ha senso il fatto che lo strato sia grande. Puoi mettere un po' di pasta nelle antere e subito prima di installarle. Se ci sono difetti sulla gomma, è necessario sostituire i pezzi di ricambio, perché non faranno fronte al loro compito immediato, il problema con lo scricchiolio ricomparirà presto. Passiamo alla domanda successiva: questa è l'installazione di una guida "non nativa" sull'auto.

Sull'installazione di un dito su un'auto

Come notato sopra, se noti un colpo, un cigolio o un altro suono sgradevole nell'area dei meccanismi dei freni della tua auto, molto probabilmente sono le pastiglie o le guide. Ci sono 3 vie d'uscita dalla situazione. Basta lubrificare tutto, installare un nuovo kit di riparazione (abbastanza costoso) oppure, se le guide sono usurate, inserirne di nuove, ma di un' altra auto. Se il dito è più lungo del necessario, nessun problema. Puoi usare una lima per metallo e tagliarla allo spessore desiderato. Successivamente, è necessario rimuovere tutte le sbavature dal bordo lavorato in modo che non si verifichino inceppamenti durante il funzionamento. Come spettacolipratica, se il diametro del disco del freno è lo stesso, i problemi non dovrebbero sorgere. Allo stesso modo, la cuffia della pinza di guida dovrebbe poggiare sul nuovo "dito" senza alcuno sforzo indebito.

Misure di controllo dei colpi

La maggior parte degli utenti si lamenta della ricomparsa dei colpi dopo una sostituzione completa delle guide della pinza o della lubrificazione. In questo caso, puoi prendere alcune misure, ad esempio utilizzare uno speciale nastro di alluminio, ma questo aiuterà solo per poche migliaia di chilometri. Un altro buon modo è semplicemente installare le staffe sulla pinza. In alcuni casi esistono già, ma in caso contrario, nella maggior parte dei casi è questo metodo che aiuta a risolvere tutti i problemi con scricchiolii o colpi. Se esegui tutte le azioni nel complesso, il risultato sarà positivo. Per fare ciò, è necessario cambiare le guide, lubrificarle prima dell'installazione, prestare attenzione anche alle antere, o meglio, alle loro condizioni. Installa le staffe (molle) e goditi il risultato.

Alcuni punti importanti

Se, dopo aver rimosso le pinze guida, noti che le dita sono molto usurate, non ha senso ripararle, è più facile sostituirle. Sarà più veloce ed economico. Ricorda che durante la guida urbana o aggressiva con frequenti frenate, è necessario acquistare un lubrificante che non modifichi la sua composizione e le sue proprietà con l'aumento della temperatura. La ragione di ciò è che i dischi possono riscaldarsi fino a 300 gradi Celsius e anche oltre. Per quanto riguarda la riparazione stessa, è abbastanzauna procedura costosa, che non è sempre appropriata. Tuttavia, se lo decidi ancora, acquista perni guida di riparazione e punte di diametro adeguato. Il punto è che il dito acquistato ha un diametro di 10 mm con uno standard di 9,5 millimetri. È annoiato, lubrificato e rimesso a posto.

Conclusione

Questo articolo ha detto molto su come sostituire le guide con le tue mani. Niente funzionerà senza lubrificazione e, in tal caso, lo sarà per un tempo molto breve, a causa dell' alto coefficiente di attrito e temperatura, che danneggerà rapidamente le antere e altre parti. Ancora una volta, il processo di sostituzione delle pinze posteriori e anteriori e di riparazione non è fondamentalmente diverso. È anche importante sapere che il dito - la guida della pinza - ha un foro da cui è necessario prelevare il grasso e inserirne uno nuovo per un funzionamento più efficiente. Installare tutte le parti in ordine inverso rispetto alla rimozione, serrare tutto bene. Le dita dovrebbero muoversi liberamente sulla superficie di lavoro, ma non penzolare, cioè senza gioco. Controlla se il colpo è scomparso, quindi hai raggiunto il tuo obiettivo. Se il problema persiste, è necessario contattare uno specialista qualificato per assistenza.