2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Al momento del 2019, c'è una lotta molto attiva per il comfort, il prestigio, per sbarazzarsi dei problemi, per l'emergere di un intervallo di manutenzione più elevato e così via. E tutto questo porta al fatto che nelle nostre vite ci sono innovazioni e tecnologie sempre più sagge e interessanti che rendono davvero la nostra vita più facile. "Run Flat" - che cos'è? Si tratta di pneumatici ad alta tecnologia che proteggono la ruota dalle forature. Possono succedere, ma l'auto sarà in movimento per più di cento chilometri. Tutto questo grazie a una tecnologia rivoluzionaria resistente alle forature.
Principio di funzionamento
Il punto sta nel fatto che i fianchi del pneumatico sono rinforzati. Una gomma normale si sgonfia con una semplice foratura, ma le gomme Run Flat no. I lati si allontanano dal disco e le ruote stesse si depositano sul peso dell'auto e anche i fianchi sono appiattiti. Pertanto, tengono a lungo una gomma forata, circa 100 chilometri. Durante questo periodo, puoi facilmente raggiungere l'insediamento o il servizio più vicino, dove puoi facilmente cambiare le gomme. Foratura completa - nessun problema!
Difetti
Sì, se possiedi questi pneumatici, non guidare senza paura. Sì, ha molti vantaggi e, anche con una foratura grave, continuerai a muoverti. Ma, come altri pneumatici, questa gomma ha i suoi svantaggi. Il primo è la velocità. Quando noti che il tuo pneumatico ha iniziato a sgonfiarsi lentamente, la velocità massima dovrebbe essere di 50 chilometri orari.
Il limite di chilometraggio su queste ruote è di 100 chilometri. E se c'è un modo per non raggiungere questo limite, prenditi cura dei tuoi pneumatici e assicurati di visitare il primo gommista. Non abusare di tutte le possibilità di questa gomma. Non è magico e non trascinerà la tua auto migliaia di chilometri avanti. Se fori una gomma da qualche parte sulla pista, non avere fretta di essere contento di poter guidare per circa 100 chilometri in più.
Dopotutto, molte autostrade semplicemente non avranno punti di montaggio degli pneumatici e non sarai in grado di arrivarci. Piuttosto, lo sono, ma in quantità molto piccole e la distanza l'una dall' altra è di oltre duecento chilometri. È solo questione di fortuna qui. Se fori un pneumatico un chilometro dopo aver lasciato il negozio di pneumatici, potresti non arrivare a quello successivo. E se hai una gomma forata un paio di chilometri prima di questo punto, allora sei fortunato. Ain generale, una volta alla volta non è necessario.
Vantaggi
Il vantaggio più importante è, ovviamente, la comodità. Quando guidi su tali pneumatici, ti dimentichi inavvertitamente delle ruote di scorta. Dopotutto, semplicemente non sono necessari: per chilometri aggiuntivi con pneumatici forati, puoi facilmente raggiungere il primo punto di assistenza, dove verranno sostituiti i tuoi pneumatici. E se non ci sono pezzi di ricambio nel bagagliaio, allora c'è più spazio e l'auto è più leggera. In generale, come un sasso cadrà dall'anima.
Gli pneumatici normali saranno un po' più morbidi degli pneumatici invernali Run Flat - questo è un dato di fatto. Tutto grazie a questa tecnologia. Stai sacrificando il tuo comfort per la sicurezza. Tuttavia, vale la pena notare che ogni anno questa gomma migliora e, ovviamente, diventa molto più piacevole e confortevole.
Vale la pena sottolineare una cosa molto importante. Non tutte le gomme run flat portano questo segno. Molti produttori scrivono designazioni sui loro pneumatici che indicano esattamente che questa gomma è dotata di tale tecnologia. Per il marchio Michelin, questa è la sigla ZP. Continental ha SSR. Yokohama-ZPS. Bridgestone - RFT. Pertanto, se la parola Run Flat non è nel nome, non dovresti essere sorpreso e triste che una tecnologia così meravigliosa non esista nella tua gomma preferita. Ora analizzeremo ogni marchio in modo molto più dettagliato.
"Pneumatici autoportanti" da Michelin
Hanno la tecnologia ZP, che sta per Zero Pressure. Si tratta di pneumatici speciali equipaggiati al massimo. Possono guidare su strada anche quando la pressione è già completamente persa. Sono moltodurevole: le pareti laterali sono rinforzate e anche gli anelli di perline sono realizzati di altissima qualità e di buon carattere.
La produzione di questa gomma è adatta a qualsiasi auto. Tuttavia, molto spesso lo mettono su auto tedesche e americane. Dopotutto, hanno un sistema che mostra la pressione dei pneumatici, facendoti così sapere che devi trasferirti al gommista il prima possibile. "Run Flat" - che cos'è? Questa è una gomma che aiuta con una ruota forata a raggiungere il punto di montaggio del pneumatico.
Caratteristiche degli pneumatici Goodyear ROF
Questa azienda ha anche rilasciato la propria serie di prodotti in gomma per autoveicoli, che hanno la tecnologia "Run Flat". Tuttavia, questo produttore di pneumatici ha proprietà ancora migliori. Il fatto è che quando i tuoi pneumatici hanno perso completamente pressione, la tua auto non solo sarà in grado di guidare su strada, ma svilupperà anche una velocità molto elevata.
Questa è l'unicità di questo tipo di pneumatici e, ovviamente, influisce sulla loro qualità e sulle recensioni dei proprietari. Tuttavia, solo un Goodyear ROF ha questo. L'abbreviazione sta per RunOnFlat. Tradotto in russo, sarà così: "corri lungo l'aereo (strada)". Ogni modello di pneumatico ha il proprio indice di carico, che di solito è il valore più basso.
Vale la pena notare che ha uno svantaggio. Alla sosta dei pneumatici, dovrai sostituire i pneumatici con pneumatici più o meno simili al GoodYear ROF. Dovrebbero essere più o meno simili per dimensioni, indice di velocità, tipo, ecc. Altrimenti, ci saranno alcuni problemi. Buono se disponibileci sono pneumatici identici che si adattano alla tua auto.
Bridgestone RFT: rilassati sulla strada
Quell'auto, che è l'orgogliosa proprietaria degli pneumatici Bridgestone RFT, ha l'opportunità più importante: in caso di foratura di un pneumatico, è facile arrivare al primo punto di montaggio. Il conducente non deve preoccuparsi di questo, perché la risorsa di pneumatici forati e deformati è di circa un centinaio di chilometri. C'è molto spazio nel bagagliaio, poiché tali conducenti non portano una ruota di scorta. E questo è molto buono. BridgeStone RFT è un ottimo pneumatico consigliato da molti proprietari di auto. "Run Flat" - che cos'è? Un'innovazione che non consente alla ruota di abbassarsi completamente e il proprietario può guidare su tale gomma per altri cento chilometri.
Conclusione
Sì, è molto facile confondersi in questa varietà, ma quando approfondisci l'argomento e capisci, ti farà bene. Tuttavia, anche se non vuoi farlo, contatta dei veri esperti che ti aiuteranno a scegliere pneumatici Run Flat gratuitamente e con alta qualità. Oppure leggi questo articolo e assimila le informazioni fornite. Dopotutto, la tecnologia Run Flat non è così complicata e non funziona secondo un concetto magico. Tutto funziona secondo le leggi della fisica. Hai appreso della tecnologia "Run Flat", che è un'innovazione negli pneumatici per auto che impedisce a uno pneumatico di appiattirsi.
Consigliato:
Cos'è un paio di pistoni? Produzione, riparazione, sostituzione e regolazione di coppie di pistoni
La pompa del carburante ad alta pressione (TNFP) è uno dei componenti più importanti di qualsiasi motore diesel. È con l'aiuto di questa parte che il carburante viene fornito in modo tale che non entri nella camera un liquido, ma una miscela aria-carburante. Il funzionamento della pompa di iniezione è notevolmente influenzato dalla coppia di pistoni. Con l'aiuto di questo elemento, viene eseguita la distribuzione e la fornitura di carburante al motore. E oggi vedremo cos'è una coppia di pistoni e quanto sia importante per un'auto diesel
Pneumatici "Nokian Hakapelita 8": recensioni, prezzi. Pneumatici invernali "Hakapelita 8": recensioni
Molti piloti credono. che gli pneumatici invernali universali non esistono. e in parte hanno ragione, perché molto dipende dallo stile di guida. Tuttavia, i pneumatici Hakapelita 8, le cui caratteristiche sono discusse in questo articolo, possono essere definiti adatti a qualsiasi superficie. La cosa principale è usarli correttamente e saranno in grado di servire in modo affidabile e per molto tempo
Indice pneumatici. Indice pneumatici: decodifica. Indice di carico dei pneumatici: tabella
Gli pneumatici per auto sono come scarpe umane: devono corrispondere non solo alla stagione, ma anche alle caratteristiche tecniche del veicolo. Il concetto di "scarpe scomode" è familiare a tutti. La stessa cosa accade con le gomme sbagliate. Uno degli indicatori importanti della gomma è l'indice del pneumatico, che determina il carico massimo e la velocità consentita per pneumatico
In estate è possibile guidare con pneumatici invernali: norme di sicurezza, struttura degli pneumatici e differenze tra pneumatici invernali ed estivi
Ci sono situazioni in cui il conducente può utilizzare pneumatici invernali in estate. Questo si riferisce ai danni alle ruote sulla strada. Se la ruota di scorta nell'auto è chiodata, è consentito installarla al posto di quella forata e guidare in questo modo fino al punto di montaggio del pneumatico più vicino. Per tali azioni, gli agenti di polizia stradale non hanno il diritto di emettere una multa. Ma dovresti capire come si comporterà su strada la gomma destinata ad un' altra stagione
"Toyo" - pneumatici: recensioni. Pneumatici "Toyo Proxes SF2": recensioni. Pneumatici "Toyo" estate, inverno, per tutte le stagioni: recensioni
Il produttore di pneumatici giapponese Toyo è uno dei più venduti al mondo, con la maggior parte dei veicoli giapponesi venduti come primo equipaggiamento. Le recensioni sui pneumatici "Toyo" differiscono quasi sempre per il feedback positivo dei grati proprietari di auto
