Motociclette 250cc. Moto da cross: i prezzi. Moto giapponesi 250cc

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Le motociclette da 250 cc sono i modelli più popolari nella classe stradale. Varie modifiche dei marchi "IZH", "Kovrovets", "Minsk" si trovano ancora oggi sia in autostrada che nelle strade cittadine. Una categoria speciale è composta da motocicli da 250 cubi per scopi sportivi, motocross e veicoli a due ruote da corsa. I modelli del periodo sovietico per le competizioni di sci di fondo sono Kovrovets, IZH, Minsk e Voskhod. Non c'erano motociclette nazionali per le corse su strada nella classe 250 in URSS.

Un'auto dinamica ha bisogno di una marmitta

Le bici sportive da 250 cc sono molto diverse dalle bici da strada. Innanzitutto è un motore potenziato che permette di sviluppare una potenza di un ordine di grandezza superiore a quella che può dare un motore convenzionale. La specificità della competizione prevede il funzionamento della centrale elettrica della motocicletta in modalità estrema, la risorsa di tutti i meccanismi è fortemente ridotta. Per aumentare la potenza del motore, la meccanica sportiva rielabora l'impianto di scarico. Rimosso dalla marmittapartizioni speciali progettate per ridurre il rumore del motore. Senza di loro, la modalità di scarico diventa a flusso diretto e il rumore aumenta notevolmente. Pertanto, le motociclette da fondo sovietiche da 250 metri cubi hanno scosso così tanto, guidando la loro distanza. Gli accorgimenti per il rifacimento della marmitta erano pienamente giustificati, poiché rimuovendo le tramezzature in rete si aumentava notevolmente la spinta del motore.

Sfide diurne

Ogni moto da cross da 250 cc è una potente macchina a due ruote la cui missione è essere sempre prima al traguardo. Le condizioni tecniche della struttura devono essere perfette, sia la velocità che la manovrabilità dipendono dal funzionamento dei componenti e degli assiemi. Una moto deve poter “decollare” da un luogo e rallentare nel tempo, prendere velocità ed entrare in una curva stretta, questa è l'arte delle gare di fondo, dove le strade sono solo sterrate e non c'è un solo tratto rettilineo. La moto da cross 250cc non dispone di alcun impianto di illuminazione, non sono necessari i fari anteriori, poiché la competizione si svolge solo di giorno. Anche gli indicatori di direzione sono superflui, un segnale di stop è previsto dalle specifiche tecniche, ma praticamente non è nemmeno necessario.

Motociclette giapponesi 250cc

Honda, Suzuki, Kawasaki, Yamaha sono i principali produttori di scooter e due ruote da corsa. Le moto "Honda" (250 metri cubi) hanno diverse modifiche, le più famose delle quali sono i modelli:

• Calabrone;
• CBR250;
• Ribelle.

Honda Motorcycles

Honda Hornet-250, specifiche:

• anno modello - 2002;
• tipo - bici nuda;
• cilindrata - 249 cc;
• formula - quattro cilindri in linea;
• potenza - 40 CV a 14.000 giri/min;
• cilindro, diametro - 48,5 mm;
• cibo - carburatore;
• raffreddamento - acqua;
• cambio - 6 marce;
• trazione posteriore - catena;
• velocità - 135 chilometri orari;
• peso a vuoto - 151 kg;
• serbatoio del gas, volume - 16 litri;
• lunghezza moto - 2045mm;
• larghezza - 740 mm;
• altezza al livello del sedile, mm – 760;
• interasse - 1415 mm;
• ruota anteriore, misura - 130/70 61W;
• dimensione della ruota posteriore - 180/55 73W;
• altezza da terra - 170 mm;
• freni - a disco, ventilati.

Moto Honda-250 Rebel, parametri tecnici:

• motore - quattro tempi;
• numero di cilindri - bicilindrico;
• cilindrata - 233 cc;
• pistone, corsa - 53 mm;
• compressione - 9, 2;
• raffreddamento - aria;
• potenza - 17,5 CV a 8250 giri/min;
• cibo - carburatore;
• trasmissione - Cambio a 5 marce;
• sospensione anteriore - forcella telescopica con impianto idraulico;
• sospensione posteriore - design a pendolo con due ammortizzatori;
• freno anteriore - disco ventilato;
• freno posteriore - tamburo;
• velocità - 130 km/h;
• benzina - consumo entro 4,8 litri per 100 chilometri;
• capacità del serbatoio del gas - 10 litri;
• peso, secco - 142 kg;
• altezza della moto al sedile - 675 mm;
• larghezza, mm - 724;
• lunghezza, mm - 2195;
• spazio, mm - 150;
• interasse - 1460 mm;
• dimensione ruota anteriore 3.00 - 18;
• dimensione ruota posteriore 130/90 - 15.

Moto CBR250RR, specifiche tecniche:

• tipo - sport;
• anno modello - 1991;
• motore - quattro tempi, quattro cilindri;
• cilindrata - 249 cc;
• corsa - 33,8 mm;
• cilindro, diametro - 48,5;
• raffreddamento - acqua;
• sistema di alimentazione - carburatore;
• accensione - elettronica;
• potenza - 45 CV a 15.000 giri/min;
• trasmissione - Cambio a 6 marce;
• trazione posteriore - catena;
• ruota anteriore, misura - 110/70-17;
• ruota posteriore - 140/60-17;
• freno anteriore - doppio disco, ventilato, diametro 275 mm;
• freno posteriore - disco ventilato, diametro 220 mm;
• velocità - 180 km/h;
• serbatoio del gas, capacità - 13 litri;
• peso di una motocicletta vuota, kg - 143;
• altezza, mm - 1080;
• lunghezza, mm - 1975;
• larghezza, mm - 675;
• interasse - 1345 mm;
• sospensione anteriore - forcella ammortizzatore telescopica;
• sospensione posteriore - forcellone conmonoammortizzatore.

Suzuki e Yamaha

Oltre alle motociclette Honda, nella classe 250cc sono disponibili numerosi modelli di altri produttori.

Suzuki popolari GSX-R250 e RM-Z250; Yamaha YZ-250, YZ-250F e WR-250R.

Kawasaki

Nella gamma Kawasaki, la modifica più famosa è la Ninja-250R.

Moto "Kawasaki Ninja-250", dati tecnici:

• motore - quattro tempi, 2 cilindri;
• configurazione - in linea;
• cilindrata - 249 cc;
• corsa - 41,2 mm;
• cilindro, diametro - 62mm;
• potenza massima - 33 CV a 11.000 giri/min;
• cibo - carburatore;
• carburante consigliato: benzina AI-95, numero di ottano elevato;
• raffreddamento - acqua;
• start - avviamento elettrico;
• trasmissione - cambio meccanico a 6 marce;
• trazione posteriore - catena;
• lunghezza moto, mm – 2085;
• larghezza, mm - 715;
• altezza, mm - 1115;
• interasse - 1400 mm;
• peso della motocicletta - 169 kg;
• capacità del serbatoio del gas - 17 litri;
• sospensione anteriore - forcella telescopica;
• sospensione posteriore - forcellone con monoammortizzatore;
• freno anteriore - diametro disco 290 mm, ventilato, con impianto idraulico;
• posteriore - disco, diametro 220 mm, con impianto idraulico;
• ruota anteriore - misura 110/70 54S;
• battistrada - basso;
• ruota posteriore - misura 130/70 62S;

Le motociclette giapponesi da 250 cc sono famose in tutto il mondo. I modelli che vengono venduti come auto da strada, tuttavia, hanno un carattere sportivo pronunciato. E le modifiche sportive sono auto da corsa a due ruote già pronte con una velocità di oltre duecento chilometri all'ora. Alcuni modelli sono persino considerati pericolosi per un pilota inesperto, poiché decollano troppo velocemente e prima che il pilota abbia il tempo di assediare la Mustang, avrà il tempo di volare di cento metri. Pertanto, il produttore deve allegare raccomandazioni dettagliate alla macchina venduta, che sono progettate per un'attenta considerazione. Questo particolare modo di guidare motociclette ad alta velocità a prima vista sembra una riassicurazione non necessaria, ma in re altà ci sono tutte le ragioni per un tale approccio.

Alcuni ciclisti alle prime armi possono semplicemente confondersi se la bici sfugge di mano, e quindi la situazione può finire con una caduta e un infortunio. Alcuni modelli di produttori giapponesi sono dotati di limitatori dell'acceleratore, questo è incluso nella preparazione pre-vendita. Le misure sono giustificate, in quanto garantiscono la sicurezza del proprietario di una motocicletta sportiva. Quando il ciclista acquisisce esperienza, il blocco verrà rimosso.

Produttore italiano

Il principale fornitore di moto da corsa di livello mondiale è Aprilia, situata vicino a Venezia. Le auto di questo produttore partecipano a tutte le gare su strada in tutto il mondo.

La moto più famosa del marchio Aprilia èmodello "Leonardo ST-250". La macchina ha le seguenti caratteristiche:

• motore - quattro tempi, monocilindrico;
• raffreddamento - acqua;
• cilindrata - 249,8 cc;
• pistone, corsa - 66,8 mm;
• diametro del cilindro - 69 mm;
• potenza - Carburatore BS Mikuni 26;
• accensione elettronica;
• start - avviamento elettrico o kick starter;
• trazione posteriore - catena;
• capacità del serbatoio del gas - 9,5 litri;
• peso della motocicletta - 150 kg;
• freni a disco anteriori e posteriori, diametro 220mm;
• ruote, misura - 130/70-12;
• sospensione anteriore - forcella telescopica, escursione 90 mm;
• posteriore - pendolo con due ammortizzatori.

Java-250

Negli anni '60, apparve nei negozi al dettaglio sovietici un'elegante motocicletta color ciliegia con marmitte cromate e una comoda doppia sella. Era un Java-250, un modello della Cecoslovacchia. La moto costava 630 rubli, che a quel tempo era un importo piuttosto elevato. La spettacolare bellissima macchina Java-250, la cui foto è apparsa su tutte le riviste legate al motorsport, ha immediatamente conquistato l'amore dei motociclisti sovietici. Il modello cecoslovacco non ha avuto modifiche da corsa.

Costo

Le moto da corsa e da motocross, i cui prezzi sono sempre stati mantenuti su un livello abbastanza alto, si possono acquistare dalle mani, la scelta è molto ampia. Modelli di qualsiasi anno di fabbricazione,prodotto da aziende giapponesi ed europee. Sono disponibili anche modelli stradali. Ma soprattutto, sono le motociclette da fondo che vengono offerte, i cui prezzi si formano a seconda delle condizioni tecniche della macchina. Anche l'anno di emissione è importante, ma nella maggior parte dei casi questo criterio è soggettivo. Motociclette da 250 metri cubi, il cui prezzo varia da 74.000 a 420.000 rubli, sono ora disponibili per l'acquisto in tutta la Russia.