Quanto olio da riempire nel motore? Suggerimenti e trucchi

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Nessuno avrà domande o dubbi su dove riempire l'olio nel motore. Per qualsiasi automobilista, la risposta a questa domanda è ovvia. Un' altra cosa è quando iniziano a pensare a che tipo di olio riempire. C'è qualcosa a cui pensare qui. Dopotutto, il mercato è così saturo di diverse aziende manifatturiere che è abbastanza difficile prendere la decisione giusta. Non tutti sanno quanto olio riempire il motore. Parleremo di questi e altri problemi in questo articolo.

Le principali funzioni del lubrificante

L'olio motore gioca un ruolo enorme nella vita dell'unità in cui viene versato. Grazie a lui:

• singole parti mantenute pulite;
• fornisce un facile avviamento a freddo del motore;
• Il calore eccessivo viene rimosso dagli elementi;
• ad alte temperature si mantiene stabile il funzionamento nel gruppo cilindro-pistone;
• le parti sono ben lubrificate;
• sostanze che si accumulano nel motore durante il funzionamento e contribuiscono al verificarsi della corrosione, nonché altre sostanze aggressivele influenze sono neutralizzate.

Per migliorare le caratteristiche qualitative dell'olio, contiene speciali additivi che svolgono diverse funzioni.

Spese

Affinché il motore funzioni correttamente per lungo tempo, è necessario monitorare rigorosamente il consumo di olio. I professionisti affrontano attentamente questo problema quando acquistano un'auto. Non tutti sanno che un aumento dei consumi non significa un malfunzionamento del motore. Al contrario, l'assenza di flusso non prova che il motore sia perfettamente funzionante.

Per ogni auto, questo indicatore è individuale. Ad esempio, i proprietari di un veicolo domestico sanno quanto olio riempire un motore VAZ. Di norma, questa è una media di tre litri e mezzo. Questa quantità è leggermente diversa dalla quantità di olio contenuta in un motore Mercedes, dove potrebbero essere necessari cinque litri e mezzo o più a seconda del modello.

L'olio nei cilindri del motore si brucia, ma rimane sulle pareti, coprendo le superfici con una pellicola per evitare l'attrito secco. Nella camera, il film brucia con carburante. Pertanto, scoprire le cause esatte dell'elevato consumo di olio non è sempre facile.

Viscosità

La viscosità è una delle caratteristiche più importanti dell'olio. La fluidità necessaria deve essere garantita nel motore. Varia a seconda della temperatura e del periodo dell'anno. Qualsiasi automobilista dovrebbe sapere che tipo di olio riempire il motore. Allo stesso tempo, il prodotto non è sempre responsabile delle scarse prestazioni dell'unità. Se il motore non è più nuovo, ma ha percorso molte migliaia di chilometri, il tipo sintetico non è adatto a questo.oli. Per tali motori sono forniti semisintetici. Allo stesso tempo, per le nuove auto moderne, al contrario, i produttori consigliano di utilizzare oli sintetici.

Per veicoli diversi, si consiglia di utilizzare lubrificanti di classi diverse:

• per le nuove unità - SAE 10W30 o 5W30, per tutta la stagione;
• per usato - in inverno 10W30 o 5W30, in estate 15W40 o 10W40, in qualsiasi stagione 5W40;
• per i motori più vecchi - 10W40 o 5W40 in inverno, 20W40 o 15W40 in estate, 5W40 in qualsiasi stagione.

Cambio olio

L'olio motore è essenziale per mantenere l'unità in funzione il più a lungo possibile. Da qui la diretta dipendenza da quanto spesso è necessario cambiare e da quanto olio riempire il motore. Questa manipolazione non deve essere eseguita in un servizio di auto. Può essere fatto da qualsiasi automobilista da solo. Basta studiare alcuni semplici consigli.

Prima di iniziare il lavoro, preparare la quantità di olio necessaria per il motore. Queste informazioni sono fornite nel manuale del proprietario del veicolo. Per essere certi della qualità dell'olio, è meglio acquistarlo in negozi specializzati che forniscono la documentazione necessaria a conferma della qualità. Dovresti anche prenderti cura e acquistare in anticipo un filtro dell'olio adatto alla marca della tua auto.

Per evitare problemi durante il cambio del lubrificante, è meglio guidare l'auto su un cavalcavia o in un foro di osservazione. Anche in anticipopreparare un recipiente dove drenare l'olio usato.

Istruzioni dettagliate

L'auto è fissata saldamente in un determinato punto in modo che non si muova. Per fare questo, ha bisogno di una superficie diritta e viene utilizzato anche un freno a mano. Il motore non deve essere freddo. Viene riscaldato a temperatura normale. Dopo di che:

• spegnere il motore, aprire il collo dove verrà versato l'olio;
• chiuderlo e riavviare il motore, lasciandolo finché non si accende la spia "pressione olio";
• spegnere nuovamente il motore;
• scolare l'olio dalla padella;
• svitare il filtro dell'olio;
• riempilo con liquido fresco;
• stringere il tappo, mettere un nuovo filtro;
• determinare la quantità di olio da rabboccare nel motore, controllando periodicamente l'astina di livello in modo che il livello del fluido sia al livello richiesto.

Al termine del lavoro, avviare il motore a basso regime e controllare la presenza di perdite nella padella. Quando si osserva il livello dell'olio, è necessario che l'auto si trovi su una superficie orizzontale. In caso contrario, rischi di ottenere risultati di misurazione errati. Se l'olio nel motore non ha raggiunto il segno richiesto, viene rabboccato.

Quanto ti serve?

Gli automobilisti principianti sono sempre interessati alla domanda: quanto olio riempire nel motore? Non esiste una risposta univoca. Per ogni modello, come già accennato, è necessaria una certa quantità di olio. Di solito vengono versati tre quarti del volume richiesto, quindiaggiungine un po', controllando costantemente il livello.

Per le auto domestiche, l'olio medio è di circa quattro litri. Per le auto straniere con una cilindrata da 2 a 2,5 litri, si consiglia inoltre di riempire fino a quattro litri di lubrificante. Questo è tanto, ad esempio, quanto l'olio in un motore Renault. Per un'unità più grande, sarà necessario più olio.

Non dimenticare di controllare regolarmente il livello del lubrificante. Questo dovrebbe essere fatto circa una volta alla settimana. Quindi, in caso di leak, sarà possibile rispondere in modo tempestivo e non avviare il problema, risparmiando parecchio. Controllare il motore prima di accenderlo. È severamente vietato effettuare un controllo mentre l'unità è in funzione o riempire d'olio in questo momento.

Traboccamento d'olio nel motore

Se trovi che c'è troppo olio nel motore, non puoi lasciare un surplus e guidare così, credendo che molto non sia poco. I danni causati dal riempimento eccessivo dell'olio del motore possono essere molto gravi. E non si noterà subito. Ma dopo un po ', puoi raggiungere la necessità di riparazioni serie nel motore. Pertanto, per evitare conseguenze negative, è necessario rivolgersi a un servizio di auto e pompare un importo in eccesso.

Tuttavia, puoi farlo da solo. L'unica cosa che sarà richiesta è tempo e pazienza, oltre all'acquisto di una siringa e di un kit medico trasfusionale (da cuiè richiesto solo un tubo flessibile). Questo metodo è chiamato aspirazione. Ma puoi semplicemente drenare l'eccesso dal basamento.

Quale olio scegliere

Il funzionamento ininterrotto dell'unità dipende dalla corretta scelta dell'olio. Pertanto, è necessario prendere sul serio questo problema. Di solito, il produttore consiglia una determinata marca nel manuale di istruzioni. Ma questo è, piuttosto, un accordo commerciale dell'azienda per la pubblicità e la promozione dei prodotti. Gli oli per motori a benzina possono essere scelti indipendentemente. Tuttavia, è importante considerare la viscosità indicata nel manuale di istruzioni.

Per la scelta giusta, è utile guardare gli articoli sui test condotti da pubblicazioni indipendenti. Capita spesso che l'olio pubblicizzato alla fine mostri prestazioni tutt' altro che le più alte, mentre le opzioni medie nella fascia di prezzo si comportano molto degnamente. Pertanto, si consiglia di studiare le informazioni e fare una scelta da soli, ma osservando il grado di viscosità del lubrificante consigliato dalla fabbrica al momento dell'acquisto.

Lavaggio: lo fai o no?

Un argomento a parte riguarda la questione della necessità di lavare il motore quando si cambia l'olio. In breve, possiamo dire che se ciò è necessario, il lavaggio dovrebbe essere eseguito con lo stesso olio con cui riempirete il motore. Evitare l'uso di detersivi speciali, soprattutto cinque minuti. Possono causare seri danni al motore.

Quindi, il lavaggio sarà necessario quando si passa dall'olio sintetico a quello semisintetico, nonché da quello semisintetico a quello minerale. Quando si passa dada minerale a semisintetico e da semisintetico a sintetico, non è richiesto il lavaggio.

Se una marca di olio viene sostituita con un' altra, dovresti lavare anche il motore, ma sempre con il prodotto con cui riempirai il motore. Il lavaggio sarà richiesto anche quando si acquista un'auto usata con una storia sconosciuta, così come in alcuni altri casi.

Quando è richiesta la sostituzione

È importante sapere in quanti km cambiare l'olio motore. Gli esperti consigliano di farlo spesso. La cura del motore dipende interamente da te. Allo stesso tempo, macchine così durevoli che sono state prodotte prima, oggi, purtroppo, non sono le stesse. I produttori non sono interessati a far guidare il loro prodotto per trent'anni o più. Sono molto più interessati al fatto che tu cambi diverse auto durante questo periodo.

Pertanto, per far durare più a lungo la tua auto, cambia l'olio più spesso. Il produttore consiglia un certo numero di chilometri che puoi percorrere con l'olio prima di fare rifornimento. Ma questo non tiene conto, ad esempio, degli ingorghi lunghi chilometri, in cui molti residenti delle grandi città devono sostare quotidianamente. Il trasporto di carichi pesanti "mangerà" più olio rispetto alla guida normale. Avviamento e frenata frequenti, utilizzo di fluido di bassa qualità, sostituzione rapida: tutto ciò influirà gradualmente negativamente sulle condizioni del motore della tua auto. Ma l'olio fresco sarà in grado di prolungare la sua vita. Non dimenticarlo!