2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Oggi, tra i proprietari di auto, ci sono molte polemiche su quale olio sia meglio riempire il motore. Alcuni preferiscono i fluidi minerali, altri consigliano di assumere oli sintetici e altri ancora non scelgono altro che semisintetici. Inoltre, il problema della scelta è creato da molte aziende che pubblicizzano i propri prodotti come i più moderni e ottimali. In questo articolo, esamineremo diversi criteri per la scelta dei lubrificanti e scopriremo quale olio è meglio riempire nel motore.
Viscosità
La prima cosa da guardare è la viscosità del lubrificante. Spesso le caratteristiche degli oli motore sono divise in due tipi: estate (cioè quelli che dovrebbero essere riempiti in estate) e inverno (beh, qui tutto è chiaro). Quindi, ogniil produttore, che si tratti di Opel o GAZ nazionale, indica inizialmente nel manuale operativo l'esatta viscosità dell'olio che deve essere riempito in un momento o nell' altro dell'anno. Non ci sono indicatori esatti qui, poiché ogni azienda imposta il proprio intervallo di dati ottimale e la differenza tra loro è molto ampia.
Chilometraggio auto
La risposta alla domanda su quale olio è meglio riempire nel motore dipende direttamente dalla vita della macchina, ovvero dal suo chilometraggio totale. Molti maestri raccomandano agli automobilisti di utilizzare olio sintetico solo per le auto nuove. Ebbene, per i vecchi non c'è niente di meglio dei liquidi minerali. Vale anche la pena notare un'eccezione: se sei il proprietario di un'auto sportiva di 5 o più anni, è meglio dare la preferenza ai "sintetici", poiché il motore di queste auto funziona a velocità molto elevate.
Qual era il liquido prima?
L'esame degli oli motore ha mostrato che per molti aspetti la scelta del fluido desiderato (in particolare, sulle auto usate) dipende dal lubrificante su cui era precedentemente utilizzato il motore. Ad esempio, se negli ultimi 50-80 mila chilometri il motore ha funzionato con "acqua minerale", questa volta è meglio riempirlo di "sintetici". Come mai? Il fatto è che il primo tipo di olio, per le sue proprietà, forma varie crepe e depositi nelle unità, che possono essere lavati solo dal secondo tipo di lubrificante (ha indicatori di acido più forti, quindi questo è molto utile per il motore). Ma è possibile cheI "sintetici" elimineranno anche i depositi utili, quindi non dovrebbero essere versati una seconda volta. Ma allora che tipo di olio è meglio riempire il motore dopo un fluido sintetico? In questo caso, è meglio non tornare immediatamente all'acqua minerale, ma utilizzare un compromesso: un lubrificante semisintetico. Grazie alle sue speciali proprietà, non danneggia il motore e allo stesso tempo lo prepara al successivo consumo di "acqua minerale".
Come puoi vedere, non esiste una risposta definitiva alla domanda su quale olio sia meglio riempire il motore. Ogni macchina è speciale e devi solo riempirla con il liquido che non inibisce il funzionamento del motore (abbiamo appena elencato questi casi). Pertanto, prenditi cura del tuo amico di ferro e versaci solo liquidi di alta qualità!
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