Installare un motore a 16 valvole su un "classico": vantaggi e svantaggi

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Perché è necessario installare un motore a 16 valvole sul "classico"? E il gioco vale la candela? Una risposta univoca può essere data solo se analizziamo tutti i vantaggi e gli svantaggi di tale alterazione. Per prima cosa devi considerare quali sono i motori della serie classica e quelli più moderni, ad esempio quelli installati sul VAZ-2112. Alcune difficoltà possono sorgere durante il lavoro, ma possono essere superate se affronti la questione con lucidità.

Per la maggior parte delle persone, la messa a punto è il fissaggio di kit carrozzeria in plastica e adesivi sulla carrozzeria dell'auto. C'era anche una cosa come la "messa a punto della fattoria collettiva". Questa frase descrive auto che si muovono a malapena sulle strade, ma sono appese dal tetto alle ruote con adesivi con stemmi di qualsiasi marca. È molto più piacevole quando un'auto semplice che non si distingue dalla massa ha caratteristiche tecniche paragonabili ai veicoli di fabbricazione straniera, e non di classe inferiore.

Perché dobbiamo installare una valvola a 16 valvolemotore a "classici"?

Le auto d'epoca sono fuori produzione da molti anni, ma i pezzi di ricambio sono ancora disponibili. Presta attenzione al motore: solo otto valvole, nel "cablaggio" poco più di settanta "cavalli", e la catena di distribuzione emette suoni terribili, aumentando il livello di rumore. Esistono diversi modi per aumentare la potenza e la risposta dell'acceleratore di un'auto:

1. Cambiare il sistema di alimentazione (passaggio da carburatore obsoleto a iniezione).
2. Sostituzione del motore con un modello più avanzato.
3. Nel caso delle auto a iniezione, la modifica del firmware della ECU può aiutare (il consumo di carburante aumenta in proporzione alla potenza).

Vale la pena considerare la seconda opzione in modo più dettagliato. Se hai un'auto con un motore a carburatore, uccidi due piccioni con una fava: installa un nuovo motore e cambia completamente il sistema di alimentazione. Vale la pena ricordare che anche il sistema di accensione è in fase di trasformazione: al posto di uno contactless, sarà necessario montarne uno a microprocessore. E da qui l'aumento di affidabilità, potenza e durata dell'unità di potenza.

Questa sostituzione è legale?

Recentemente, esiste una legge secondo la quale non è necessario immatricolare il motore di un'auto. Il motore, infatti, per le "classiche" diventa un normale pezzo di ricambio, come un paraurti o un termostato. Ma devi seguire i consigli che provengono da esperti. Al momento dell'acquisto di un motore, firmare un contratto di vendita. Se possibile, sfonda il database della polizia stradale dell'auto da cui è stata rimossa l'unità di potenza. Il venditore deve fornirti i documenti che confermano la sua assoluta proprietà dell'auto o del motore.

Finché la transazione è pulita, non ci saranno reclami contro di te. È possibile procedere al passaggio successivo dopo aver eseguito l'installazione del motore a 16 valvole sul "classico". Questa è una registrazione presso la polizia stradale. Molti hanno un duplice atteggiamento nei confronti della procedura, alcuni cercano di organizzare una rielaborazione in modo che tutto sia ufficiale, mentre altri approfittano del fatto che nessun ispettore ha il diritto di ispezionare il motore e non può nemmeno pretendere di aprire il cappuccio. Anche durante l'ispezione statale, non prestano molta attenzione a tali alterazioni.

Quali vantaggi e svantaggi ci si aspetta dall'installazione di un nuovo motore?

Soprattutto, aumenterai la potenza e la risposta dell'acceleratore della tua auto. L'installazione del motore 2112 nel "classico" offre un altro vantaggio: il funzionamento silenzioso. A causa del fatto che viene utilizzata una cinghia di gomma al posto di una catena di distribuzione, il livello di rumore è ridotto. Aumenta anche la velocità. L'affidabilità di molte unità nei motori moderni è molto più alta. Da un punto di vista ambientale, ridurrai la quantità di anidride carbonica rilasciata nell'ambiente. Ciò è stato implementato introducendo un catalizzatore, il cui funzionamento è controllato da due sonde lambda.

Gli svantaggi includono la necessità di rielaborare quasi tutti i sistemi del veicolo:

1. Freno.
2. Apparecchiature elettriche.
3. Carburante.
4. Accensione.
5. Frizione.

Se ti viene offerto un motore senza accessori, è meglio rifiutarlo, poiché sarà costoso acquistare tutto separatamente. Il nuovo motore a 16 valvole, il cui prezzo è compreso tra 60 e 80 mila rubli, è fuori dalla portata della maggior parte. Pertanto, è meglio utilizzare i servizi del mercato secondario, dove il costo del motore varia da 20 a 30 mila rubli. Inoltre, di solito vendono non solo il motore, ma anche tutti gli accessori, inclusi gli elementi della centralina e del sistema di alimentazione.

Perché i sistemi delle auto devono essere rifatti?

Vale la pena ricordare che l'installazione del motore 2112 nella "classica" comporta molte modifiche. E non solo nel design, ma anche nelle caratteristiche tecniche. Maggiore velocità, potenza e coppia. E il sistema frenante standard è progettato per funzionare con il vecchio motore. E potrebbe non essere in grado di far fronte ai carichi che appariranno dopo aver cambiato il design dell'auto. Il montaggio del motore richiede poco tempo: basta fissarlo con tre bulloni al cambio. Ma la sua corretta connessione, configurazione, adattamento dei sistemi a nuove caratteristiche è tutta una scienza.

Senza una certa conoscenza del design dell'auto e dei suoi componenti, non si dovrebbe nemmeno tentare di rifare. I freni del "classico" dovrebbero essere sostituiti, anche i dischi ventilati possono essere utilizzati per un funzionamento più efficiente. Sulle ruote posteriori è meglio usare anche i freni a disco. È meglio dimenticare la batteria, la cui efficacia non è sempre buona. L'unità frizione funziona sottocarichi maggiori rispetto a prima, quindi si consiglia di utilizzare modelli rinforzati. E non dimenticare le croci montate sul gimbal. Si consiglia di sostituirli con altri più affidabili, realizzati in metallo di alta qualità.

Riassumendo

Otterrai molti vantaggi dall'aggiornamento della tua auto. Cerca di fare tutto il lavoro con competenza, non solo dal punto di vista tecnico, ma anche da quello legale. Ricorda che diventa impossibile vendere liberamente un'auto con un motore che non è iscritto alla polizia stradale. E installare un motore a 16 valvole su un "classico" non è un compito facile, poiché sarà necessario non solo eseguire lavori per cambiare tutte le relative unità, ma anche posare i cablaggi elettrici.

I moderni motori funzionano grazie a sistemi a microprocessore e dispositivi di controllo (sensori), che sono molti in macchina. Il collegamento errato di un solo elemento comporterà il fatto che il motore non si avvia o funzionerà in modo intermittente. Per questo motivo l'installazione del motore 2112 nel "classico" è complicata, perché il cablaggio standard non prevede cablaggi per le nuove apparecchiature.