Gioco valvole: quale dovrebbe essere? Istruzioni per la corretta regolazione delle valvole VAZ e auto straniere

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Il motore dell'auto è dotato di due o più valvole per cilindro. Uno è progettato per far entrare la miscela di carburante nel cilindro. L' altro è utilizzato per rilasciare i gas di scarico. In termini tecnici, sono chiamate "valvole di ingresso e di uscita". Il meccanismo di distribuzione del gas del motore imposta la sequenza della loro apertura ad un certo punto della fasatura delle valvole.

A causa del fatto che il motore dell'auto, le sue parti e i suoi meccanismi sono esposti a temperature elevate, sono previsti degli intervalli termici di installazione sulle valvole del meccanismo di distribuzione del gas.

Disadattamenti e conseguenze

Quando il gioco termico della valvola cambia durante il funzionamento a lungo termine o quando i singoli elementi del sistema si guastano, l'efficienza del motore e la durata delle parti sono notevolmente ridotte. Questo è anche accompagnato da un aumento del consumo di carburante e da un caratteristico battito nel vano motorespazio. Se, ad esempio, il divario è maggiore della norma, l'elemento non può aprirsi completamente e ciò contribuisce a un calo delle caratteristiche di potenza. La bruciatura della valvola e della sua sede è possibile nel caso di uno spazio molto piccolo. In ogni caso, questi malfunzionamenti influiscono negativamente sulla reazione del motore quando si preme il pedale dell'acceleratore.

Suggerimenti degli esperti

Per incontrare questo problema meno spesso, si raccomanda periodicamente, circa ogni 30.000 km di un'auto, di controllare quali giochi ci sono sulle valvole. Regolare se necessario.

Impostazione del gap

Per cominciare, ci sono diversi punti importanti da notare quando si eseguono queste riparazioni. Innanzitutto, è necessario effettuare la regolazione solo a motore freddo. In secondo luogo, vale la pena sapere che per valvole diverse (ingresso, uscita) ci sono dimensioni di installazione diverse, lo stesso vale per varietà di marche di automobili.

Ci sono anche motori che non necessitano di regolazioni periodiche del gioco. Ciò è dovuto alla progettazione del meccanismo di distribuzione del gas. Le valvole sono azionate da punterie idrauliche che, a loro volta, compensano il divario utilizzando l'olio motore. Allo stesso tempo, la durata di questi è di circa 60.000 km, tutto dipende dal produttore e dallo stile di guida. Questa recensione fornirà istruzioni dettagliate su come regolare i giochi termici delle valvole dei motori VAZ e di alcune auto straniere. Per questa operazione si consiglia inoltre di acquistare una nuova guarnizione del coperchio valvole, poichédopo aver smontato il coperchio, in futuro è possibile la fuoriuscita di olio dalla guarnizione.

Lo spazio viene controllato con una speciale sonda di misurazione, il cui spessore deve soddisfare i requisiti tecnici di una particolare marca di auto.

Processo di adeguamento

Fondamentalmente, il processo di installazione delle valvole non differisce molto a seconda del motore e sembra più o meno lo stesso.

Per prima cosa è necessario portare il pistone del cilindro su cui verrà effettuata la regolazione al punto morto superiore durante la corsa di compressione. A questo punto, le valvole di aspirazione e scarico saranno chiuse e i loro bilancieri dovrebbero muoversi radialmente entro il gioco impostato.

Successivamente, allentare il dado di controllo sulla vite di regolazione. Installare uno spessimetro tra la camma dell'albero a camme e l'estremità della valvola, quindi utilizzare la vite di regolazione per impostare il gioco consigliato e bloccare la vite. Se installata correttamente, la sonda di controllo dovrebbe passare attraverso lo spazio vuoto con poco sforzo. Se c'è anche la minima discrepanza, è necessario ripetere la procedura di configurazione.

Dopo aver ruotato l'albero motore di centottanta gradi, l'operazione dovrebbe essere ripetuta sul cilindro successivo. In questo caso, è importante considerare l'ordine di funzionamento dei cilindri del motore dell'auto.

Impostare il divario su un'auto VAZ "nove"

Il gioco delle valvole del VAZ-2109 è regolato selezionando e installando spessori speciali. Sono posti tra l'estremità della valvola e la camma dell'albero a camme.

Installazione del necessariogap: il processo è semplice e abbastanza eseguibile, ma richiede un'attenzione speciale e un approccio attento al business da parte del master.

Strumenti e attrezzature

Per eseguire il lavoro, devi disporre di una serie di strumenti e dispositivi:

• Set di chiavi standard.
• Set di sonde di controllo.
• Set di rondelle di regolazione.
• Utensile di compressione della valvola.

Processo diretto

Prima rimuovere il coperchio della valvola. Per fare ciò, smontare prima l'alloggiamento del filtro dell'aria, il tubo di sfiato e il cavo dell'acceleratore.

Per misurare lo spazio tra le valvole dei cilindri è necessario far scorrere periodicamente l'albero motore. E per farla scorrere facilmente, si consiglia di svitare tutte le candele.

Successivamente, rimuovi il coperchio protettivo in plastica della cinghia di distribuzione. Quindi facciamo scorrere l'albero motore in senso orario fino a quando i segni di allineamento sull'ingranaggio dell'albero a camme coincidono con il segno sul coperchio metallico. Si consiglia di girare l'albero a gomiti dal dado della puleggia del generatore, usando la chiave per diciassette.

Dopo che i segni coincidono, è necessario ruotare l'albero di altri tre denti della cinghia di distribuzione.

Dopo aver eseguito i lavori preparatori, è possibile misurare il gioco della valvola di scarico del primo cilindro e della valvola di aspirazione del terzo. Il gioco ottimale della valvola di aspirazione dovrebbe essere di due decimi di millimetro con un errore massimo consentito di cinque centesimi.millimetro. E per la graduazione è 0,35 mm. Quando i giochi effettivi non sono corretti, utilizzando l'utensile, è necessario estrarre la rondella, dopo aver abbassato il pistone al punto morto inferiore.

Successivamente, viene determinato lo spessore della rondella necessaria per l'installazione. Dal valore misurato, è necessario sottrarre il valore del gioco consigliato e aggiungere la dimensione della rondella al risultato. Tutte le rondelle sono marcate a laser con il valore del suo spessore. Nel caso in cui per qualche motivo la marcatura sia poco visibile, è necessario utilizzare un micrometro.

Il gioco delle valvole da impostare durante la regolazione è indicato nel libretto di servizio dell'auto.

In futuro, ad ogni giro dell'albero motore di centottanta gradi, si misura il valore dei gap: la quinta e la seconda valvola di scarico e aspirazione, l'ottava e la sesta scarico e aspirazione, la quarta e la settima, rispettivamente. Dopo aver installato le rondelle della dimensione richiesta, la dimensione del gioco viene nuovamente controllata.

Adeguamento gioco valvole termiche su auto importate

L'installazione tempestiva della corretta dimensione dello spazio vuoto è necessaria anche per i motori delle automobili importati. Di norma, il processo di regolazione differisce poco dall'esecuzione di queste operazioni sui motori domestici. Quindi, ad esempio, sulle auto Honda, i giochi delle valvole possono essere impostati manualmente, senza l'aiuto di uno specialista, utilizzando solo un cacciavite e una chiave inglese. In via eccezionale, è possibile chiamare diverse unità di potenza rareproduttore, in cui viene utilizzato un sistema di compensazione idraulica (motori C32A). Nel resto dei motori di varie serie (B16-18-20; D13-14-15-16-17; R18-20; ZC e altri), le riparazioni vengono eseguite in modo semplice e senza l'uso di attrezzature e attrezzature aggiuntive.

Giochi valvole Renault

Prima di te: istruzioni dettagliate per l'autoregolazione delle valvole del motore Renault Logan.

Svitare i bulloni che fissano l'alloggiamento del filtro dell'aria e rimuoverlo. Smontare il tubo del coperchio della valvola. Rimuoviamo i fili corazzati dalle candele e li svitiamo uno per uno. Successivamente, è necessario svitare i bulloni del coperchio della valvola e rimuoverlo con cura. Quindi, usando un cric, devi appendere la parte anteriore dell'auto e accendere la quarta marcia. Quindi, ruotare la ruota anteriore finché non appare il segno F sull'ingranaggio dell'albero a camme. È importante monitorare la valvola del primo cilindro. Utilizzando uno spessimetro, controlliamo il traferro termico, dopo aver allentato il controdado della vite di fermo. Dopo aver impostato lo spazio, serrare il controdado e misurare nuovamente. Successivamente, procediamo alla regolazione del secondo elemento dello stesso cilindro.

Successivamente, ruotare di mezzo giro l'albero a gomiti e regolare il gioco delle valvole sul terzo cilindro. L'installazione degli elementi sul quarto e secondo cilindro viene eseguita allo stesso modo.

Dopo il lavoro, eseguiamo misurazioni di controllo. Giriamo l'albero a gomiti di trecentosessanta gradi e controlliamo i giochi di tutte le valvole.

Secondo le specifichecaratteristiche del motore, gli standard di installazione hanno i seguenti indicatori:

• Valvole di ingresso - 0, 1-0, 15 mm.
• Graduazione - 0,25-0,3 mm.

Nel caso di sostituzione completa delle valvole di scarico, sono previste speciali fessure di rettifica - 0,2-0,25 mm.

Procedura di regolazione sul motore ZMZ-402

I giochi delle valvole del 402° motore sono impostati approssimativamente come sulle altre auto.

Prima di tutto, devi girare l'albero motore in senso orario, impostare il pistone del primo cilindro su PMS (corsa di compressione) e far combaciare i segni della puleggia e del coperchio. In questo caso, le valvole devono essere chiuse. Per prima cosa, regoliamo la presa. Il suo spazio dovrebbe essere 0,35-0,4 mm. Il gioco della valvola di aspirazione dovrebbe essere 0,4-0,45 mm. Dopo aver lavorato con il primo cilindro, si passa al secondo. Non dimenticare di girare l'albero a gomiti di mezzo giro.

Successivamente, lavoriamo con il quarto e il terzo cilindro, ruotando prima ogni volta l'albero motore.

Alla fine del lavoro, eseguiamo misurazioni di controllo, se necessario effettuiamo aggiustamenti. Installare la guarnizione del coperchio valvole e il coperchio valvole stesso. Questo completa l'operazione.

Risultato

Se il processo di riparazione viene eseguito correttamente, il motore dell'auto sarà più reattivo, i rumori caratteristici da sotto il coperchio delle valvole scompariranno e il consumo di carburante diminuirà. La risorsa del meccanismo di distribuzione del gas aumenterà in modo significativo. Anche per prevenire danni agli elementisistema di distribuzione, è necessario monitorare il grado di tensione della cinghia di trasmissione dell'albero a camme. In questo caso, l'unità di potenza durerà molto più a lungo della sua vita.

Quindi, abbiamo capito come regolare in modo indipendente le valvole dell'auto.