2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
"Mercedes 123" è una delle primissime auto Mercedes apparse sulle strade della CSI dopo il crollo dell'Unione Sovietica. Tuttavia, anche prima delle Olimpiadi di Mosca, il governo ha acquistato mille copie per la compagnia di taxi e la polizia. Nel 1976 iniziò la produzione di questo modello, che dopo 8 anni si fermò. È interessante notare che i tassisti della Germania occidentale erano così devoti a questa vettura che, dopo la fine della produzione, iniziarono uno sciopero di massa. Bene, questo non è l'unico fatto interessante sulla 123a Mercedes, quindi dovremmo dirtelo di più.
Esterno e corpo
È interessante notare che la società originariamente assemblava berline. Tuttavia, un anno dopo, nel 1977, la versione coupé fu offerta al pubblico. E devo dire che il corpo iniziò a sembrare ancora più redditizio ed elegante. Porte senzai telai delle finestre davano al suo aspetto più solidità e la Mercedes 123 sembrava molto più spettacolare. Nello stesso anno, i produttori hanno rilasciato una versione station wagon. Era designato con la lettera "T".
I modelli 280 e 280E sono riconosciuti come le versioni più potenti della classe berlina. E la coupé? In essi, l'acquirente è stato attratto da un'ottica frontale diversa. Le lenti non erano rotonde, ma rettangolari. E sotto le luci posteriori si poteva vedere una striscia cromata. Ma l'elite Mercedes 123 aveva un' altra differenza. La sua carrozzeria era la stessa di altre versioni, tuttavia le griglie di aspirazione dell'aria erano cromate. Nelle versioni normali era di plastica e non verniciata.
Salone
L'esterno è, ovviamente, importante, ma l'interno non è meno importante. "Mercedes 123" è un'auto che vanta un design degli interni confortevole. Inoltre, gli specialisti hanno provato e fatto tutto molto bene. Anche dopo quasi quarant'anni, si può dire con certezza che essere dentro questa Mercedes è davvero bello. Piantone dello sterzo di sicurezza, pannello frontale in stile sportivo, sedili comodi… Anche il pannello dell'erede della 123a, ovvero la w124a Mercedes, può sembrare "fresco" rispetto a questa versione.
Le berline e le coupé erano più popolari. Le station wagon erano molto richieste tra le persone che avevano bisogno di un'auto per una famiglia numerosa, poiché queste versioni erano spesso dotate di interni a 7 posti. A proposito, l'auto non è solo comoda, ma anche funzionale. standard del troncola versione (cioè una berlina) ha un volume di 500 litri. Una cifra abbastanza solida per un'auto di quegli anni.
Propulsori
E ora dovresti prestare attenzione alla parte più importante della descrizione dell'auto. E queste sono le specifiche. Cosa c'è sotto il cofano di un'auto come la Mercedes 123? Diesel è economico, durevole e affidabile. La maggior parte di questi modelli erano dotati proprio di tali versioni. L'unità "più debole" è in grado di sviluppare una potenza di 55 litri. Insieme a. Un indicatore piuttosto debole, ovviamente, ma questo è il primo modello, cioè il 1976, non dimenticarlo. Nel tempo, gli sviluppatori hanno rafforzato le unità e lo hanno fatto bene. Quali sono gli indicatori del motore più potente "Mercedes 123"?
Quindi, l'unità più potente è installata sulla versione 280E. Come già accennato, è considerato il migliore. Sotto il cofano di questa vettura romba un motore da 2,7 litri da 185 cavalli. È vero, questa è una versione a benzina. Tra i motori diesel, il più potente è il motore della versione Mercedes 300 D: un propulsore da tre litri è in grado di sviluppare una potenza di 122 CV. Insieme a. Vale la pena notare che tutte le versioni funzionano in tandem con un cambio manuale.
Ulteriori informazioni su motori e carburante (flusso e erogazione)
Auto I produttori "Mercedes 123" potrebbero equipaggiare sia l'alimentazione del carburante a carburatore che il sistema di iniezione noto a tutti oggi. Quindi, questo dovrebbe essere discusso in modo più dettagliato. Il motore a benzina con carburatore di base è una tanica da due litri a 4 cilindriprodurre 94 cavalli. Questa vettura accelera a "centinaia" in 12,5 secondi e il massimo che può raggiungere è di 160 km/h.
C'è anche una versione con motore a carburatore. Il suo volume è di due litri, ma la potenza sarà di più: già 109 "cavalli". Un motore a carburatore con lo stesso numero di "cavalli" ha un volume di 2,3 litri. Ma l'”iniezione” (il numero di litri è lo stesso del precedente) produce circa 136 litri. Insieme a. "Centinaia" raggiunge in 11,4 secondi e il massimo è di 166 km / h.
Se parliamo di efficienza, allora, ovviamente, la Mercedes 123 diesel vince in questo senso. Il consumo di carburante per cento chilometri è di circa sette litri. Anche se il diesel costa un po' meno della benzina, va via più lentamente. Ad esempio, nel caso della versione benzina, il consumo sale a 13 litri ogni 100 km.
Operazione
Molte persone desiderose di possedere questa vettura leggendaria sono preoccupate per un paio di domande sul funzionamento. Tuttavia, l'auto non è nuova, non si sa mai quali problemi possono sorgere. Ebbene, una seria revisione della Mercedes 123 può costare una grossa somma. Tuttavia, vale la pena notare una sfumatura. Queste macchine, e soprattutto le versioni diesel, sono affidabili e di alta qualità. I produttori 30-40 anni fa hanno fatto un ottimo lavoro di assemblaggio e hanno dato al mondo un'auto buona e durevole. Quindi, se è necessario eseguire una sorta di riparazione, sarà piuttosto cosmetico. Non dovrebbero esserci problemi con il motore e altri componenti importanti.
Costo
"Mercedes 123" un tempo era piuttosto costoso. Sì, e oggi può costare una cifra tonda. Tutto dipende dalle condizioni dell'auto e da quanto richiesto dal precedente proprietario. Esistono versioni per 30.000 rubli e sono dieci volte più costose. Puoi persino trovare una Mercedes "in scatola" e un'auto del genere, se la prendi, costerà diverse decine di migliaia di dollari. In effetti, è nuovo di zecca! È stato appena comprato e nascosto, per così dire. È vero, queste Mercedes sono rare.
Ma in generale, il prezzo medio del 123° sarà di circa 100.000 - 150.000 rubli. Per i soldi puoi trovare sia la versione diesel che quella benzina.
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