2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
La trasmissione dell'auto è assegnata per trasferire la coppia dal motore alle ruote motrici dell'auto. In questo caso, l'entità della coppia cambia. In un'auto a trazione anteriore, le ruote anteriori sono motrici, la coppia viene loro fornita, in un'auto a trazione posteriore, al posteriore. Le auto che utilizzano tutte e quattro le ruote con coppia sono a trazione integrale.
La trasmissione di un'auto è tecnicamente un meccanismo abbastanza multifunzionale, che, a sua volta, comporta connessioni più piccole. Comprende: frizione, cambio, giunti vari, differenziale, albero cardanico (che viene utilizzato solo nelle vetture a trazione posteriore, per collegare le ruote posteriori al motore). E le "granate" sono giunti angolari uguali, vengono utilizzate solo nelle auto a trazione anteriore.
Funzioni di trasmissione:
- per trasmettere la coppia dal motore alle ruote motrici;
- cambia la direzione della coppia e la sua intensità;
- distribuzione tra le ruote della coppia.
La trasmissione di un'auto ai nostri tempi deve avere un'elevata affidabilità con costi di produzione minimi. Pertanto, i requisiti per la sua qualità sono piuttosto elevati. In base alla conversione di energia, le trasmissioni sono suddivise nei seguenti tipi:
- meccanico, serve a trasmettere e convertire la coppia;
- elettrico, converte l'energia meccanica in energia elettrica, la trasferisce alle ruote motrici, passa nuovamente da elettrica a meccanica;
- combinata, c'è energia elettrica e idromeccanica;
- idrostatico, con l'aiuto dell'energia meccanica crea un flusso di fluido, che entra nelle ruote motrici, torna alla meccanica.
Più utilizzato nelle auto è il cambio manuale.
La trasmissione che cambia automaticamente la coppia è chiamata "trasmissione automatica".
Le ruote motrici possono essere anteriori, posteriori o entrambe.
Quando si utilizza solo l'auto a trazione anteriore - anteriore.
Quando si utilizza la trazione posteriore - posteriore.
La stessa struttura di trasmissione è diversa e dipende dalle ruote motrici.
Quindi capisci e comprendi cos'è una trasmissione prima di fare la tua scelta.
L'auto a trazione posteriore ha i seguenti nodi:
- cambio;
- frizione;
- ingranaggio principale;
- ingranaggio cardanico;
- mezzo albero;
- differenziale.
L'auto a trazione anteriore include:
- cambio;
- frizione;
- ingranaggio principale;
- differenziale;
- alberi di trasmissione"semi alberi";
- cerniere.
In un'auto a trazione anteriore, nel cambio si trova un differenziale con trasmissione finale.
Le cerniere (collegamento flessibile delle parti) trasmettono la coppia alle ruote dal differenziale, che sono in testa. Quando è collegato al differenziale, vengono utilizzate altre due cerniere. Completano il trasferimento della coppia alle ruote.
Il cambio automatico di un'auto oggi è più costoso da produrre, quindi viene prestata molta attenzione al suo sviluppo e miglioramento. Questa è la tendenza del mondo di oggi. Lei è più sicura. Nel traffico urbano, il conducente si stanca meno.
Consigliato:
Trasmissione automatica: come si usa? Modalità di commutazione e controllo della trasmissione automatica
Oggi molti guidatori alle prime armi e automobilisti esperti scelgono un'auto con cambio automatico. I principianti hanno spesso paura della stessa necessità di cambiare marcia durante la guida, i conducenti esperti hanno apprezzato le possibilità di una guida calma e misurata in un'auto dotata di cambio automatico
Tipi di antigelo. Composizione, caratteristiche, scopo
Antifreeze (dall'inglese "freeze") è un termine collettivo per liquidi speciali progettati per raffreddare unità che si riscaldano durante il funzionamento - motori a combustione interna, impianti industriali, pompe, ecc. quando funzionano sotto lo zero. Esistono diversi tipi di antigelo. Questi liquidi sono caratterizzati da un punto di congelamento molto basso e da un punto di ebollizione alto
Il dispositivo di trasmissione automatica di un'auto e il principio di funzionamento. Tipi di trasmissione automatica
Di recente, le trasmissioni automatiche stanno guadagnando sempre più popolarità. E ci sono ragioni per questo. Una tale scatola è più facile da usare e non richiede un "gioco" costante con la frizione negli ingorghi. Nelle grandi città, un tale posto di blocco è tutt' altro che raro. Ma il dispositivo di trasmissione automatica è significativamente diverso dalla meccanica classica. Molti automobilisti hanno paura di prendere le auto con una scatola del genere. Tuttavia, i timori non sono giustificati. Con il corretto funzionamento, una trasmissione automatica durerà non meno della meccanica
Lubrificante penetrante: scopo, composizione, vantaggi e svantaggi
Le bombolette spray penetranti possono essere trovate nel bagagliaio di quasi tutte le auto in questi giorni. Perché questi liquidi sono diventati così popolari? Quali vantaggi e svantaggi hanno saranno discussi in questo articolo
Perché l'olio motore diventa nero rapidamente? Selezione dell'olio per l'auto. Termini di cambio dell'olio nel motore dell'auto
Perché l'olio motore diventa nero rapidamente? Questa domanda preoccupa molti automobilisti. Ci sono molte risposte ad esso. Consideriamoli nel nostro articolo in modo più dettagliato. Presteremo inoltre particolare attenzione ai tipi più comuni di additivi utilizzati per migliorare le prestazioni dell'olio
