2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Il camion GAZ 3307 (popolarmente noto con il soprannome di "Lawn") fu messo in produzione alla fine del 1989. È prodotto fino ad oggi. Durante questo considerevole periodo di tempo, furono costruiti molti modelli e modifiche di macchine sulla base, tra cui la Valdai GAZ, che aveva un telaio "Lazon" e una cabina "Gazelle". Il modello 3307 era infatti la quarta generazione della mitica GAZON, la cui storia risale ai lontani anni '60.
Inizialmente, il GAZ 3307 è stato progettato come un autocarro pianale di servizio medio. Ci sono state anche modifiche con corpi isotermici. La novità ha sostituito il GAZ 53, che sembra essere stato prodotto per secoli. Nonostante il nuovo modello sia stato sviluppato e messo in produzione nel 1989, il ritiro definitivo dalla produzione del 53° modello è avvenuto solo nel 1993.anno.
GAZ 3307 - caratteristiche del carico utile
Come il suo predecessore, la novità aveva un'elevata altezza da terra e poteva essere utilizzata su quasi tutte le strade, anche sul campo. La capacità di carico era leggermente superiore: 4,5 tonnellate invece delle quattro precedenti. L'auto prevedeva il traino di un rimorchio con un peso lordo di 6 tonnellate. Pertanto, la capacità di carico totale della macchina era di circa 8 tonnellate. Ma un tale autotreno non è stato praticamente mai utilizzato da nessuna parte, poiché il motore non aveva abbastanza potenza. Per questo, l'opzione ideale era un analogo diesel - modello 3309.
Il pacchetto base (l' altro semplicemente non esiste) includeva una spaziosa cabina interamente in metallo con ventilazione e riscaldamento. A differenza del modello 53, la novità può ospitare solo due persone. A proposito, è stato questo camion il primo ad avere un servosterzo installato dalla catena di montaggio (senza contare la versione militare del GAZ 66).
Dal predecessore, la disposizione del cofano della cabina è stata presa in prestito. Ma gli ingegneri non ne hanno fatto alcun restyling: si trattava di un design assolutamente unico, sviluppato da zero. Il parabrezza era di tipo panoramico. Il conducente ha la capacità di controllare tutti gli indicatori sulla scheda del pannello. Ora tutto nella cabina è rivestito di plastica, niente metallo. La porta aveva un rivestimento morbido e una cintura di sicurezza e pulsanti di regolazione erano installati sul sedile del conducente. L'acquirente ha la possibilità di scegliere apparecchiature aggiuntive - preriscaldatore.
Piccoli cambiamenti
La vettura non era suddivisa in classifiche in base al comfort, ma proveniva da quella di fabbrica per tutti.
L'unica modifica è stata apportata negli anni '90 del secolo scorso (poi la società GAZ ha sviluppato una nuova versione di un camion dotato di motore diesel). Tutte le altre unità sono rimaste le stesse. Ben presto, una tale versione diesel iniziò ad essere prodotta in serie con il modello 3309. Inizialmente, questi modelli erano dotati di motori giapponesi, poi britannici. Ma il modello ha ricevuto un vero riconoscimento quando hanno iniziato a installare il motore diesel Minsk D-240 su di esso. Questi "prati" sono stati attivamente utilizzati come vettori cittadini di prodotti. E anche adesso lavorano in panetterie e altre imprese.
GAZ 3307 - le specifiche parlano da sole!
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