"Lifan X50" 2014 - un crossover compatto di Lifan Motors

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Negli ambienti automobilistici, da molto tempo circolavano voci secondo cui la Lifan Motors prevede di rilasciare un altro SUV. E nel 2014, il crossover Lifan X50 è stato presentato al mondo. Le recensioni su di lui all'inizio furono le più controverse: alcuni erano diffidenti nei confronti dell'industria automobilistica cinese, altri guardavano con gioia al modello aggiornato. E vale la pena notare che non è irragionevole. Il debutto dell'auto è avvenuto alla fine dell'estate del 2014. Ma è entrata nel mercato russo nel 2015

Caratteristiche del nuovo SUV

Una nuova macchina può essere definita un allungamento. Qui, i tratti caratteristici del marchio Lifan sono visibili in tutto: linee a forma di U sul retro e linee a X davanti. La piattaforma è presa in prestito dal modello economico Lifan 530 Celliya, anch'esso recentemente messo in vendita.

"Lifan X50" (vedi foto nell'articolo) - un crossover compatto, progettato più per i giovani. Per interessare questo gruppo di acquirenti, l'azienda ha sviluppato un design elegante con un tocco europeo. Grazie a questo, da partel'auto è più simile a una berlina con una maggiore altezza da terra (208 mm). Questo parametro ha permesso di dotare l'X50 delle caratteristiche di un SUV. Le dimensioni dell'auto aggiornata sono piuttosto impressionanti, come per la classe dei crossover compatti: 4100x1540x1722 mm. La massa, anche se non molto, ha superato 1 tonnellata (1175 kg). Ciò ha avuto un impatto significativo sul livello di stabilità durante la guida, soprattutto in curva.

Interni

Le modifiche hanno interessato il rivestimento interno, che è stato radicalmente aggiornato nel modello Lifan X50. Il feedback dei proprietari testimonia decisioni di progettazione piuttosto audaci, ma non tutti sono rimasti soddisfatti delle innovazioni.

Il cruscotto merita un'attenzione particolare. Durante il suo sviluppo, si è deciso di utilizzare uno stile sportivo, tutti gli elementi sono notevolmente incassati. Il contrasto principale è il contagiri con sfondo rosso. È questo dettaglio che causa disagio ad alcuni conducenti. Il volante è abbastanza originale, ospita i pulsanti di controllo audio. Al centro è installata un'unità climatica e musicale. Per quanto riguarda lo spazio in cabina, a dire il vero, solo due persone si sentiranno a proprio agio sul sedile posteriore.

Il volume del bagagliaio nel modello Lifan X50 è piccolo per un crossover, solo 570 litri. Sulla base del feedback dei proprietari, qualche inconveniente è causato da un fondo irregolare. C'è un ricambio sotto il pavimento sopraelevato. Inoltre, i passaruota che sporgono nel bagagliaio nascondono il già non diversoampio spazio. Il sedile posteriore si ripiega per aumentare notevolmente la capacità, ma non sarai comunque in grado di ottenere un pavimento piatto.

Esterno

Esternamente, il crossover Lifan X50 ricorda un SUV, principalmente a causa della maggiore altezza da terra. La griglia trapezoidale si inserisce perfettamente nel concetto generale. Il paraurti ha una forma snella, tipica dello stile europeo. L'ottica del faro è insolita, che ricorda gli "occhi di volpe". Tra di loro sfoggia il logo aziendale dell'azienda, incorniciato da finiture cromate. I fendinebbia sono alquanto allungati, di forma rettangolare.

Dietro l'auto sembra meno massiccia. Questa sensazione si ottiene grazie alla porta di carico a forma di U. Uno spoiler è installato sopra il vetro, i "piedi" si trovano nella parte inferiore del paraurti, i fari ris altano in contrasto con lo sfondo generale.

"Lifan X50" attorno all'intero perimetro è incorniciato da un ugello in plastica, che non svolge solo funzioni protettive, ma anche decorative. Il tetto è ad arco, i finestrini laterali formano una composizione a forma di goccia, che ben si sposa con la forma dell'ottica della testa.

Specifiche

I progettisti hanno installato due tipi di motori a benzina sul Lifan X50. Un motore da 103 cavalli, un litro e mezzo, quattro cilindri, il secondo - 1,3 litri, spremendo una potenza di 93 litri. s.

Inoltre, i primi modelli del crossover saranno dotati di un cambio manuale a cinque marce o di un variatore CVT (a pagamento), l'azienda prevede di produrre modellicon cambio automatico. Il limite di velocità è limitato a 160-170 km/h. Il consumo di carburante è compreso tra 6,5 litri.

Tuttavia, con dispiacere degli automobilisti russi, sul mercato interno puoi acquistare solo un set completo con un motore 1, 5. La seconda opzione è disponibile solo per le vendite nazionali. Allo stato attuale, è ancora difficile esprimere un giudizio oggettivo sull'auto Lifan X50. Il feedback dei proprietari che hanno già acquistato il nuovo prodotto lo posiziona come l'inizio di una nuova era nell'industria automobilistica cinese. Tuttavia, ci sono già suggerimenti che molti marchi del segmento budget saranno relegati in secondo piano.

Pacchetti

I nostri compatrioti pagheranno circa 500 mila rubli per il modello base X50. Questo contenuto offre ruote da quindici pollici, accessori elettrici incompleti, sistema di sicurezza ABS, airbag per guidatore e passeggero anteriore, aria condizionata.

La versione top costerà un po' di più, di circa 50 mila rubli. Qui, l'auto Lifan X50 sarà inoltre dotata di un moderno sistema multimediale e di navigazione, accessori a piena potenza e un complesso ESP, nonché airbag per i passeggeri delle file posteriori.