Motore stufa: riparazione, sostituzione

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Lo scopo del motore della stufa è aumentare l'efficienza del riscaldamento e la circolazione dell'aria nella cabina. La qualità del riscaldamento è notevolmente ridotta quando si guasta. C'è anche la possibilità di rumori estranei, che irritano il guidatore e distolgono l'attenzione. L'uscita dalla situazione è la sostituzione o la riparazione, e poiché non è difficile rimuovere il motore della stufa, non puoi andare a un servizio di auto e fare tutto da solo.

A cosa prestare attenzione

Trovare la causa è il primo passo del lavoro. È necessario avviare l'auto e ascoltare i suoni che vengono visualizzati quando si passa il dispositivo a diverse modalità di velocità. Se il motore della stufa non funziona, è facile determinarlo dall'assenza di suoni e da qualsiasi azione dopo l'accensione. La resistenza nell'interruttore può anche far avviare la ventola solo alla velocità 3.

Possibileproblemi

Ci sono molti altri guasti che causano il guasto del riscaldatore:

• Collegamento di scarsa qualità nel blocco di montaggio. Questo problema si verifica in molte auto, indipendentemente dal paese di produzione, ma ha una soluzione semplice sotto forma di estrazione di un contatto o rimozione di un gruppo di contatti.
• Fusibile rotto. L'integrità del dispositivo di alimentazione può essere interrotta e un cortocircuito provoca un malfunzionamento dell'intera struttura. Allo stesso tempo, vale la pena ricordare che il riscaldamento degli specchietti e l'illuminazione del vano portaoggetti possono essere alimentati dallo stesso fusibile della ventola. Di conseguenza, è richiesta anche la verifica di altri elementi.
• Soffiatore acceso solo nella terza modalità di funzionamento. Avendo compreso il design, è facile capire la causa del fallimento. Alle prime due velocità è collegata una resistenza aggiuntiva. La commutazione diretta avviene nella terza posizione. Cioè, se sostituisci la resistenza, il problema sarà risolto.
• In alcuni casi il relè di accensione potrebbe bloccarsi. Allo stesso tempo, il motore della stufa inizia a funzionare solo dopo che il motore è completamente riscaldato. Se si nota una tale proprietà, vale la pena controllare il dispositivo di controllo per un malfunzionamento e sostituirlo con uno nuovo se necessario.
• Guasto ventola. Se non risponde all'accensione e la tensione dell'interruttore continua a fluire, possiamo parlare di una connessione di scarsa qualità sul "meno".

Interruzione fallita

Lo switch stesso causa spesso problemi. Inutilizzando una lampadina standard con fili saldati, puoi controllare questo dispositivo. Per potervi accedere gratuitamente, la parte principale della console è spenta. Quando il motore è acceso, un filo è impostato su "meno", l' altro tocca tutte le velocità separatamente. Quando la lampada viene attivata su ogni elemento, non c'è dubbio che l'interruttore funzioni. Se non c'è reazione, il filo viene messo sul "più". La spia dovrebbe accendersi e, se ciò non accade, il fusibile potrebbe essere rotto o il motore della stufa è aperto nei circuiti.

Come funziona il sistema

Vale la pena prima capire il principio del sistema. L'impostazione della temperatura al livello desiderato viene eseguita chiudendo e aprendo la valvola dell'elemento riscaldante. Allo stesso tempo, una fonte di calore entra nel radiatore: il liquido di raffreddamento riscaldato, la cui temperatura, quando il motore è caldo, raggiunge i 95 gradi.

La velocità di marcia viene impostata cambiando la modalità di velocità. Ciò ha un effetto diretto sulla quantità di aria fredda o calda che entra nell'abitacolo del veicolo. Dopodiché, l'alimentazione dell'aria con le serrande a pannello varia, regolano anche la direzione, ad esempio, verso l'abitacolo o verso il parabrezza.

Sostituzione del motore della stufa

Se la ventola non funziona o si notano rumori e scricchiolii, è necessario cambiarla. Per iniziare, prepara uno strumento: una maniglia a cricchetto, un cacciavite Phillips e una presa.

Le viti sono allentate,utilizzato per fissare un rivestimento in plastica accanto al parabrezza, che viene quindi rimosso. Interferirà con il lavoro, così come la guarnizione del cofano.

Si sfila il carter di protezione che nasconde il motore della stufa e si svitano i bulloni che lo fissano al corpo macchina.

Dal lato guida in cabina, devi trovare il filo della ventola con un valore positivo e spostarlo via. Accanto ad esso c'è un filo negativo, il cui fissaggio viene rimosso usando una testa di dimensioni adeguate o una maniglia con un cricchetto. Non ci sono altre opzioni per alleviare lo stress, poiché il dispositivo differisce per un metodo diretto di saldatura del cablaggio. Prima di cambiare il motore della stufa, dovrebbe essere ruotato per semplificare il processo. Con la conoscenza e il tempo, può essere riparato. In caso contrario, viene montato un nuovo dispositivo e tutti gli articoli vengono restituiti in ordine inverso.

Motore della stufa: riparazione

Prima di tutto, vale la pena controllare la presenza di corpi estranei nel condotto, poiché possono contribuire al rumore a contatto con la girante. Se mancano, dovrai smontare il motore elettrico. Il processo di smontaggio ha un principio simile per diversi tipi di dispositivi.

È necessario estrarre l'ancoraggio, per questo, l'accesso al gruppo delle spazzole viene fornito rimuovendo il coperchio della ventola. Le boccole poste sul coperchio e sul corpo vengono pulite e lubrificate.

I cuscinetti vengono accuratamente lavati con cherosene, le antere di gomma vengono prima rimosse da essi elubrificato con litolo. Un tale algoritmo spesso consente ai cuscinetti di funzionare di nuovo.

Se necessario, possono essere sostituiti con nuovi. Allo stesso tempo, le sedi sono contrassegnate sull'albero prima della rimozione. Per rimuovere, puoi usare un cacciavite o un nucleo, ma un estrattore specializzato è l'opzione migliore.

Il nuovo elemento viene pressato con un martello o un pezzo di legno, si consiglia di applicare olio per macchine allo stelo.

Si consiglia di pulire il collettore da possibili fenomeni ossidanti prima del montaggio del motore della stufa. A causa di ciò, la conduttività elettrica con le spazzole migliorerà. La lubrificazione della ventola con litolo facilita l'installazione in un bicchiere di plastica.