2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Nel 2007, l'azienda europea "Opel" ha deciso per la prima volta di cimentarsi nella classe dei SUV full-size lanciando la sua nuova auto chiamata "Opel Antara". Sfortunatamente, il primo pancake si è rivelato un nodulo per gli sviluppatori tedeschi, quindi nel 2010 gli ingegneri hanno iniziato a lavorare seriamente per finalizzare la jeep. L'anno scorso la novità era finalmente pronta per la vendita, ed è passato esattamente un anno dal suo debutto. Bene, scopriamo se la versione restyling del SUV Opel Antara ha diritto di esistere.
Aspetto
Inizialmente, il SUV è stato progettato sulla base della Chevrolet Captiva americana. Grazie a ciò, i tedeschi sono riusciti a creare una vera jeep a trazione integrale (sebbene ci siano modifiche alla trazione anteriore) e non un'autovettura con una "pelle" fuoristrada. Per quanto riguarda il restyling stesso, qui cambiamenti significativi nell'aspetto sono quasi impercettibili. L'Opel Antara aggiornata ha ricevuto una forma del paraurti diversa, una nuova ottica e una griglia del radiatore più impressionante con un'ampia striscia cromata. Passaruota in rilievo combinati con ampi cerchi in lega da diciannove pollici e protezione antincastrocrea l'aspetto di un vero SUV. Sebbene il "front-end" assomigli in parte al design della "Opel Astra", ma queste sono solo sciocchezze rispetto allo spazio di venti centimetri della novità. Quale macchina o anche crossover può vantare tali dati?
Interni auto
Dentro, tutto è fatto abbastanza modestamente, senza pathos e chic. La plastica è un po' ruvida al tatto, la console centrale con prese d'aria laterali rotonde è abbastanza standard per un'auto europea. Ma c'erano alcune particolarità qui.
I conducenti notano la presenza di un volante comodo e funzionale, che ha la capacità di controllare la radio. Il quadro strumenti, nonostante il suo aspetto "cattivo", è abbastanza leggibile e informativo. Non ha scale e frecce aggiuntive che potrebbero distrarre il conducente dalla guida.
Opel Antara: specifiche del motore
In contrasto con l'esterno, importanti aggiornamenti hanno toccato la linea del motore. Quindi, gli acquirenti russi possono acquistare una delle quattro centrali elettriche tra cui scegliere. Tra questi, vale la pena notare due motori a benzina con una capacità di 170 e 249 cavalli e una cilindrata di 2,4 e 3,0 litri. A proposito, la prima unità è arrivata a sostituire il vecchio motore da 140 cavalli con la stessa cilindrata.
Per quanto riguarda i motori diesel, ce ne saranno due in Russia. Il primo, con il suo volume di lavoro di 2,2 litri, produce 163 cavalli. Il secondo ha un volume simile, ma la sua potenza è di 184 "cavalli".
Opel Antara-2013: prezzo
Al momento, il SUV è venduto in due livelli di allestimento: Cosmo e Anjoy. Il costo di quest'ultimo è di circa 1 milione e 20 mila rubli. L'opzione "Cosmo" costerà agli acquirenti 1 milione 215 mila rubli. Data la linea aggiornata di motori, il bell'aspetto e il prezzo competitivo, possiamo prevedere un futuro di successo per il nuovo prodotto per almeno cinque o sei anni.
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