2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Il crossover Toyota Highlander è una versione della Toyota Kluger (auto per il mercato interno giapponese). L'auto è stata originariamente sviluppata per le esigenze del mercato americano, in traduzione il nome significa "montanaro". Toyota Highlander occupa una posizione tra modelli come RAV4 e 4Runner. Ha fatto il suo debutto a Chicago nel febbraio 2000.
L'aspetto della prima generazione del veicolo in questione è progettato in uno stile molto conservativo, vale a dire: design rigoroso, ottica anteriore originale, ali "gonfie", paraurti potenti, mancorrenti sul tetto, spoiler posteriore. Di conseguenza, l'auto sembra solida e coraggiosa. La sicurezza e il comfort sono diventati una priorità per gli sviluppatori. Interni spaziosi (tre persone sono comodamente sedute sul sedile posteriore), spazio sufficiente per le gambe - a causa del posizionamento basso del motore, non c'è un tunnel cardanico nella cabina, rispettivamente, il pavimento è piatto. Le ampie finestre offrono una buona visibilità. Inizialmente, la Toyota Highlander era dotata di un cambio automatico a 4 marcecambio, come opzione aggiuntiva, è stato offerto un meccanismo di cambio manuale.
Il primo aggiornamento del modello è stato effettuato nel 2003. "Toyota Highlander" ha un nuovo paraurti e una nuova griglia - ora si distingue per le massicce barre orizzontali. All'interno è apparso un volante molto multifunzionale, la console centrale è stata aggiornata. Invece di motori da tre litri, hanno iniziato a installare unità con un volume di 3,3 litri, rispettivamente, maggiore potenza (fino a 230 CV) e coppia (fino a 323 Nm). Il SUV ha sospensioni anteriori e posteriori completamente indipendenti, ammortizzatori McPherson e posizionamento trasversale del propulsore.
Toyota Highlander (le foto presentate alla vostra attenzione consentono di formarvi un'opinione obiettiva su questo miracolo dell'industria automobilistica giapponese) è molto richiesta negli Stati Uniti. Pertanto, il mercato statunitense ha rappresentato più di tre quarti delle vendite nel 2003, per un totale di oltre 120.000 copie.
Nel 2004, Toyota offriva già due versioni dell'Highlander: una trazione anteriore di base con una cilindrata di 2,4 litri e una potenza di 160 CV. con., così come la versione top di Limited con un volume di 3,3 litri. Quest'ultimo è inoltre dotato di un costoso impianto stereo, climatizzatore separato, impianto antifurto, sedili anteriori elettrici, trasmissione a trazione integrale con differenziale centrale simmetrico. Dal 2004 sono in vendita le versioni ibride dell'Highlander: con motore a combustione interna (3,3 litri) emotore elettrico (la potenza totale era di 270 cv), con azionamento elettrico permanente delle ruote. I modelli con motore a sei cilindri a V sono dotati di cambio automatico a cinque marce. In tutte le varianti dal 2004, la ruota di scorta è stata rimossa dal bagagliaio e posizionata sotto il fondo dell'auto.
Nel 2008, la Toyota Highlander di seconda generazione è stata esposta al Chicago Auto Show. Il crossover è cresciuto di dimensioni, ha nuovi fari dalla forma insolita, un paraurti con una striscia cromata nella parte inferiore, la griglia del radiatore è cambiata. Inoltre, l' altezza da terra è aumentata a 206 mm. Anche gli interni dell'auto sono cambiati in modo significativo: rivestimenti in pelle, finiture in legno, climatizzatore a tre zone, monitor a colori, telecamera per la retromarcia, sensori di parcheggio, sedili riscaldati, azionamenti elettrici. Il modello in esame è dotato di un set di sicurezza attiva e passiva. Il motore è stato sostituito da un sei cilindri a V con un volume di 3,5 litri e una potenza di 273 CV. Insieme a. Cambio - automatico, 5 marce.
Nell'agosto 2010, il SUV ha debuttato in una versione rinnovata, inoltre, si è saputo che queste auto saranno consegnate in Russia. La nuova vettura non è molto diversa dalla Highlander di seconda generazione. È costruito sulla base di un telaio leggero e di una piattaforma leggera. Non ci sono scalate, non sono previsti blocchi della trasmissione. L'unità è piena, simmetrica. La griglia del radiatore sfaccettata è cromata. Gli specchietti laterali sono dotati di riscaldamento e azionamento elettrico. Una caratteristica dei crossover "russi" sono ammortizzatori più rigidi, che ti consentono di farlo con sicurezzamantieni la rotta sulle nostre strade.
Non molto tempo fa, Toyota ha introdotto la terza generazione del crossover, che è un modello completamente nuovo. L'auto Toyota Highlander del 2014 si differenzia notevolmente dai suoi predecessori: un design moderno, originale e solido, interni tecnologici e spaziosi e una scelta del motore. Quindi, un potenziale proprietario può acquistare un'auto con un'unità da 2,5 litri o 3,5 litri, oppure prendere un'ibrida: 2,5 litri più un motore elettrico da 141 litri. s.
Non è ancora noto quale sarà il prezzo del nuovo SUV, ma, come promettono i produttori, l'opportunità di scoprirlo si presenterà nel prossimo futuro.
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