2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Durante il salone dell'auto, che si è tenuto nel febbraio 2005 a Chicago, ha debuttato ufficialmente "Toyota FJ Cruiser", il sesto SUV di questa azienda giapponese, progettato esclusivamente per il mercato statunitense. Un anno dopo, il modello è stato lanciato sulla catena di montaggio di uno stabilimento in Texas. L'auto si è distinta per il suo design straordinario, realizzato in stile retrò, e ha conquistato molto rapidamente un gran numero di fan. Comunque sia, la sua produzione sarà ridotta quest'anno.
Esterno
Il Toyota FJ Cruiser era basato sulla piattaforma del modello Prado, da cui furono presi in prestito le unità principali e i componenti. L'auto ha ricevuto una griglia marchiata e fari rotondi. I colori principali per il corpo sono il giallo e il blu. L'auto è un SUV a cinque porte, nonostante a prima vista dia l'impressione di essere una coupé. Le porte posteriori sono mascherate qui e si aprono solo quandoanteriore aperta, nel senso opposto al senso di marcia. Va notato che durante l'intero periodo di funzionamento, i meccanismi funzionano correttamente.
Interni
In generale, l'equipaggiamento interno di un'auto può essere definito affidabile in giapponese. Il design degli interni è nello stile della FJ 40 popolare negli anni 60. La visibilità all'interno è piuttosto limitata, a causa di un parabrezza stretto con un tetto sporgente davanti e una ruota di scorta nella parte posteriore. L'autista, che per primo si è seduto al volante di un'auto, avrà bisogno di un po' di tempo per abituarsi. Lo spazio per le gambe per i passeggeri seduti sul sedile posteriore è molto limitato, il che crea un certo disagio. La plastica dura viene utilizzata come rivestimento per il pannello anteriore del Toyota FJ Cruiser. Tuttavia, non si sentono cigolii durante la guida. La macchina viene proposta in due configurazioni, la più costosa delle quali è determinata dalla presenza di un cambia CD e di alcuni dispositivi aggiuntivi posti sul pannello.
Per quanto riguarda il bagagliaio, il suo utilizzo è molto facilitato dal vetro, apribile indipendentemente dalla porta. Il volume del bagagliaio è di 835 litri e, se i sedili posteriori sono ripiegati, questa cifra aumenta a 1575 litri.
Specifiche
Per il Toyota FJ Cruiser, le specifiche tecniche sono per molti aspetti simili al modello Prado. Fu da lei che fu presa in prestito la "sei" benzina a forma di V da quattro litri. Va notato che le auto non sono fornitenessun' altra opzione motore. Tuttavia, nel 2010 il motore è stato leggermente modificato, il che ha permesso di aumentare la sua potenza a 264 cavalli. Inoltre, gli acquirenti non hanno la possibilità di scegliere una trasmissione: l'auto è dotata di una trasmissione puramente automatica. Il consumo medio di carburante ogni cento chilometri è di circa 15 litri. Uno dei principali vantaggi della macchina è la sua elevata affidabilità.
Controlla e guida
Il Toyota FJ Cruiser è dotato di un servosterzo con un grado di servosterzo variabile. Questo rende la guida molto più facile. L'unico anello debole qui sono i tiranti, che, quando si guida un'auto su strade nazionali, devono essere cambiati circa una volta ogni 70 mila chilometri. Nel telaio, all'anteriore viene utilizzata una sospensione indipendente a doppio braccio oscillante, mentre al posteriore viene utilizzato un potente assale continuo. Nonostante il suo consumo energetico, fornisce un'elevata stabilità della macchina. Nelle condizioni di uno stile di guida attivo, spesso i dischi dei freni anteriori si deformano abbastanza rapidamente. L'elevata capacità di cross-country dell'auto è in gran parte facilitata da brevi sbalzi, scalate e altezza da terra, la cui dimensione è di 220 millimetri.
Difetti
Come dimostra l'esperienza di guida dell'auto, anche il modello Toyota FJ Cruiser ha i suoi punti deboli. Le recensioni dei suoi proprietari indicano che uno dei più comuni è il danno al marchioverniciatura dei cerchi in lega. La ragione principale di ciò è l'inverno, le strade salate. Abbastanza comune è anche lo scricchiolio delle porte sui sigilli, che sembra dovuto al fatto che nel corpo non ci sono pilastri centrali. Questo problema può essere risolto solo impregnando i prodotti in gomma della macchina (a causa del grasso al silicone). Nelle auto prodotte prima del 2009, soggette al frequente riempimento del serbatoio del carburante sotto il collo, l'assorbitore di vapore della benzina di solito si guasta. Se l'auto corre molto fuoristrada, la carrozzeria a volte si rompe nell'area dei supporti estremi anteriori. I proprietari di auto devono spesso cambiare le boccole dello stabilizzatore, circa una volta ogni 60 mila chilometri. Tra le altre cose, i cuscinetti delle ruote sono un punto piuttosto debole nella parte anteriore. Mentre quello di destra dura in media 100mila chilometri, quello di sinistra si guasta dopo 70mila.
Politica dei prezzi
Per quanto riguarda il costo della Toyota FJ Cruiser, il prezzo di una nuova auto negli showroom dei concessionari nazionali è di quasi 2,5 milioni di rubli. Allo stesso tempo, a seconda del chilometraggio, delle condizioni e dell'anno di produzione, nel mercato secondario dovrai pagare una media di 1,5 milioni per un'auto.
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