2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Ogni proprietario di un'auto si trova di fronte a una situazione in cui è necessario scegliere pneumatici o ruote nuove. In questo caso, la marcatura dei pneumatici ti aiuterà a navigare. Grazie a ciò, l'acquirente potrà comprendere facilmente i parametri di ruote e pneumatici, nonché scegliere gli pneumatici più adatti alle proprie esigenze.
Per cominciare, si consiglia di leggere attentamente le istruzioni per l'uso, che indicheranno la marcatura di pneumatici e ruote, raccomandata dal produttore. Va inoltre tenuto presente che il manuale contiene spesso diversi contrassegni consigliati che possono essere utilizzati a discrezione del proprietario dell'auto, in base ai seguenti criteri:
- Materiale dei dischi installati: alluminio o ferro. Questo criterio viene preso in considerazione in base alla condizione che le ruote in alluminio abbiano una larghezza e un raggio leggermente maggiori.
- Stagione di esercizio: inverno o estate.
- Tipo di motore e potenza della tua auto.
Certo, puoi guardare le ruote già installate sull'auto. Tuttavia, è necessario tenere conto del fatto che le marcature sui pneumatici potrebbero non essere adatte all'uso confortevole della propria auto. A questo proposito, molti negozi, comprese le risorse online,fornire servizi per la selezione di pneumatici ottimali.
Per un esempio di designazioni, considera la dimensione standard.
205/55 R16 94 N (marcatura pneumatici)
La decrittazione inizia con il primo numero, che indica la larghezza del pneumatico in millimetri. La seconda cifra mostra il rapporto tra l' altezza del profilo esistente e la larghezza del pneumatico. Questo indicatore viene spesso definito "profilo". Se consideriamo il caso in cui ci sono due o più pneumatici con gli stessi dati sulla loro larghezza, ma con valori di profilo diversi, allora possiamo osservare uno schema: maggiore è l' altezza del profilo, maggiore, nel vero senso della parola, la gomma diventa.
Sulla base del fatto che questo parametro è un valore relativo, nella scelta della gomma bisogna assolutamente ricordare che se la selezione è errata, non solo la larghezza del pneumatico in questione cambierà, ma anche la sua altezza, che in molti casi è semplicemente inaccettabile. Se la marcatura del pneumatico non fornisce informazioni su questo parametro, viene presa dall'80% all'82% per impostazione predefinita e il pneumatico viene chiamato profilo completo. Un tipo simile viene utilizzato negli autocarri leggeri e nei furgoni.
I contrassegni degli pneumatici includono anche la lettera "R", che è responsabile della designazione di uno pneumatico con tele radiali.
Il numero dietro è il diametro del pneumatico espresso in pollici. Questo valore rappresenta il cosiddetto diametro di adattamento del pneumatico.
Il simbolo "H" alla fine della designazione è responsabile dell'indice di velocità consentito che un'auto può sviluppare con questi pneumatici.
Spesso, i contrassegni dei pneumatici includono segni di colore: giallo, rosso, ecc. Mostrano i posti con il minor carico e il maggior carico sulla ruota.
Il pneumatico può essere contrassegnato con un timbro bianco con un numero che corrisponde al numero dell'ispettore che ha effettuato l'ispezione finale del pneumatico in fabbrica. Vengono applicate strisce colorate per un facile e veloce recupero del prodotto nei magazzini del produttore.
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