2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Il processo tecnologico non si ferma, e ancora di più negli ultimi anni. Non è sufficiente per i produttori di apparecchiature rilasciare semplicemente nuovi modelli, devono sorprendere e interessare l'acquirente.
Non meno importante della funzionalità o producibilità di un'auto è il suo design, poiché è la prima cosa che un potenziale acquirente guarda. Un numero crescente di persone non vuole avere solo un veicolo pratico e confortevole, ma vuole possedere un'auto che si distingua dal flusso del traffico con il suo design luminoso e originale. Questa vettura era la Honda Civic Type-R.
Storia
L'azienda giapponese Honda ha tentato di realizzare i desideri del consumatore, presentando il concept dell'ottava generazione della popolare Honda Civic nella primavera del 2005. Potresti pensare che non ci sia nulla di strano in questo, dal momento che alle mostre di auto diverse aziende presentano costantemente concetti futuristici al pubblico sorpreso.
Ma la Honda ha deciso di non fermarsi qui. Il concept Civic di ottava generazione è entrato nel modello di produzione quasi invariato. Una mossa molto audace, dal momento che non tutte le case automobilistiche possono decidere di lanciare un modello con un design così audace. Si è scoperto che tutte le paure erano vane: subito dopo che l'auto ha colpito il mercato interno, dietro di essa si sono formate enormi code.
La berlina a cinque porte standard è dotata di un motore da 1,8 litri, ma parleremo della sua modifica: una coupé Honda Civic Type-R carica. La foto dell'auto è una conferma del passo audace del produttore giapponese, poiché l'esterno della novità è "leggermente" insolito per il consumatore, il che ha comunque reso il modello molto popolare.
Esterno
Versione calda disponibile solo con carrozzeria a 3 porte. L'auto è più larga di 15 mm rispetto alla sua parente a cinque porte con lo stesso passo. Oltre a questo, la novità ha ricevuto paraurti in tinta con la carrozzeria, un kit carrozzeria aerodinamico aggiornato, due spoiler per il bagagliaio e ruote da 18 pollici. Tutto questo con lo stile futuristico del modello stesso rende l'aspetto della Honda Civic Type-R incredibilmente attraente. L'aspetto della novità è molto più espressivo rispetto ai suoi predecessori: sfacciato, sportivo, persino aggressivo.
Interni
Al posto di guida, il piacere è lo stesso. Il sedile sembra un vero secchio da corsa. Gli schienali sono dotati di fori per cinture di sicurezza sportive. Il fatto di trovarsi all'interno di un'auto “civile” pensata per le strade pubbliche ricorda la morbida tappezzeria degli elementi interni. In tutti gli altri aspetti, l'interno è simile all'internoil predecessore della Civic, ed è possibile determinare che si tratta di una Honda Civic Type-R solo da alcuni dettagli, principalmente dalla combinazione di colori. Le poltrone hanno inserti rossi e il rosso domina la cabina. È stato utilizzato anche per l'illuminazione.
L'elemento principale sul cruscotto a due livelli è un contagiri volumetrico contrassegnato fino a 9.000 giri/min (la zona rossa inizia a 8.000 giri/min). Sopra il contagiri ci sono indicatori del carburante, indicatori della temperatura del motore e un tachimetro digitale. La scritta Type-R è presente sia sul cruscotto che sulla targa metallica accanto al cambio manuale. Sulla consolle centrale è presente la centralina per l'impianto audio e il computer di bordo. Il climatizzatore è controllato da pulsanti simili a un joystick con tasti posti a destra sotto la visiera del cruscotto della Honda Civic Type-R. Sulla sinistra ci sono i pulsanti per controllare la luce e avviare il motore. È necessario inserire e girare la chiave nell'accensione, ma il motorino di avviamento si avvia con il pulsante.
I sedili, come il volante, hanno molte regolazioni. "Baranka", rifinito con pelle naturale, è pressato all'interno. Ma la leva della "meccanica" a 6 velocità è di metallo freddo. Nonostante la sportività degli interni, è molto pratico: puoi trovare molte nicchie per le piccole cose e la seconda fila è spaziosa e confortevole. L'unico aspetto negativo è che rialzarsi è un po' complicato, ma questo è un problema con tutte le berline a tre porte.
Vano bagagli
Il volume del bagagliaio della Honda Civic Type-R è di 485 litristato normale e con la seconda fila piegata aumenta a 1352 litri. Va notato che la forma del cofano del bagagliaio limita la visibilità nello specchietto retrovisore.
Honda Civic Type-R. Caratteristiche
La maggior parte dei marchi concorrenti si sta concentrando sui motori turbo e Honda continua a migliorare i motori a benzina aspirati. Ciò limita leggermente le possibilità di messa a punto in futuro e influisce in modo significativo sulla potenza del modello. Nonostante ciò, un'unità a benzina a 4 cilindri con un volume di 2,0 litri può essere giustamente definita un capolavoro di ingegneria, poiché un motore con un volume così modesto è in grado di erogare 201 "cavalli". Gli ingegneri Honda hanno cercato di renderlo il più reattivo possibile, cosa che sono riusciti in più di cinque.
Costo
Il costo elevato è un problema per la Honda Civic Type-R. Il prezzo dell'auto presso i rivenditori ufficiali parte da $ 37.800. Ad esempio, il modello Focus ST, che è uno dei principali concorrenti della berlina giapponese, costa 8mila in meno. Questo vale anche per altri concorrenti. Ma se installi le stesse funzionalità su queste auto disponibili sulla Honda Civic Type-R, diventeranno più costose di quest'ultima.
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