Auto imperiale - Toyota Century

Auto imperiale - Toyota Century
Auto imperiale - Toyota Century
Anonim

Toyota Century è una lunga limousine a quattro porte prodotta principalmente per il mercato giapponese. Questa è un'auto appartenente alle ammiraglie della Toyota.

Dall'esterno, la Toyota Century Royal può essere vista come un'auto di lusso che significa successo.

Secolo Toyota
Secolo Toyota

Toyota Century può essere attribuito a uno dei modelli più vecchi che è rimasto in produzione, ma non ha mai rivendicato la domanda di massa. Il primo modello è apparso nel 1967 in occasione del centenario della nascita del fondatore della Toyota Motor. È stato prodotto in forma pressoché invariata fino al 1997. Poi, nelle condizioni del mercato, iniziò ad apparire la seconda generazione del modello, che riprendeva le caratteristiche principali della precedente. In questa forma, l'auto viene prodotta fino ad oggi, tuttavia, il volume di produzione non viene svolto a pieno regime a causa della specificità di questo modello, destinato alle esigenze del governo e, ovviamente, non venduto a un prezzo basso costo.

Il modello Toyota Century 2013 ha un sistema multimediale modificato con una tecnologia per una ricezione più accurata di un segnale dall'aria televisiva. È cambiata la tastiera nella gestione del sistema ed è stato proposto anche un nuovo pannello di controllo di tipo remoto. Affinamento influenzatoe specchietti laterali: sono stati posizionati nuovi elementi di specchi con un ampio angolo di visione. Ci sono anche vetri sui lati con protezione aggiuntiva dai raggi ultravioletti - sono stati conservati come prima solo nelle traverse delle porte sul retro.

Toyota Secolo Reale
Toyota Secolo Reale

Il motore Toyota Centuri è rimasto invariato. Per questa vettura viene proposto un motore a benzina 1GZ-FE con una potenza di duecentosei kilowatt (duecentottanta litri al secondo) a cinquemiladuecento giri al minuto e una coppia di quattrocentosessanta nanometri a quattromila giri al minuto, con un volume di cinque litri con dodici cilindri. Cambio automatico in sei fasi. Esistono due modalità di controllo della trasmissione: con un selettore sul piantone dello sterzo o tra i sedili nella parte anteriore della console centrale. Guida uno - dietro. Il carburante viene consumato a un livello di tredici virgola un decimo di litro ogni cento chilometri nella modalità di prova JC08. L'auto ha rispettivamente una lunghezza di cinquemiladuecentosettanta, una larghezza di milleottocentonovanta e un' altezza di millequattrocentosettantacinque millimetri. Il passo è di tremilanovecentoventicinque millimetri.

toyota centuri
toyota centuri

I rappresentanti della Toyota non vogliono svelare tutti i segreti della nuova limousine per gli imperatori. Ma è chiaro che questa macchina è dotata di un'armatura sufficientemente affidabile, un gran numero di possibili dispositivi e così via. Tra le caratteristiche attraenti della limousine, si possono distinguere le tende alle finestre fatte di carta di riso,poggiapiedi in granito lucido per un facile accesso all'auto. In totale, furono create quattro Toyota Century Royal, e ciascuna costò al tesoro statale circa quattrocentosessantamila dollari. L'amministrazione non ha nemmeno iniziato a pensare al modo migliore per emettere numeri vicino all'auto, semplicemente non esistono sull'auto. Perché lo sono quando tutti sanno già a chi è destinato. Il 15 agosto 2006, nel giorno del ricordo delle vittime della seconda guerra mondiale, la coppia di imperatori vi fece il primo giro di prova.

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