"Skoda Yeti" - svantaggi e vantaggi

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"Skoda Yeti" - svantaggi e vantaggi
"Skoda Yeti" - svantaggi e vantaggi
Anonim

Il miracolo ceco chiamato "Skoda Yeti" è apparso di recente sul mercato mondiale. Lo stesso produttore ha posizionato il suo nuovo prodotto come un crossover, ma in re altà è un incrocio tra una station wagon e un SUV urbano. Nonostante queste strane caratteristiche, l'auto si è diffusa in Russia. Molti proprietari di auto sono già riusciti a valutarne tutte le caratteristiche e oggi considereremo quali svantaggi ha la Skoda Yeti e quali vantaggi ha.

Skoda Yeti svantaggi
Skoda Yeti svantaggi

Pro

E andiamo subito ai vantaggi. La prima cosa che attrae nell'auto Skoda Yeti è la configurazione e i prezzi. Ci sono opzioni più che sufficienti per il crossover (il mercato russo offre 3 motori a benzina tra cui scegliere e 3 trasmissioni). Inoltre, ogni acquirente può scegliere facoltativamente qualsiasi dispositivo elettronico o finiture d'élite. Se conti, ottieni circa 18 modifiche del SUV. Anche il prezzo di un'auto (740 mila rubli) è allettante, ma il costo di un'attrezzatura di lusso (quasi 1,5milioni di rubli) è già chiaramente sopravvalutato. Tuttavia, la qualità costruttiva del "ceco" è molto più alta e lo stabilimento automobilistico del Volga ha qualcosa per cui lottare. Vale anche la pena notare la buona protezione del fondo da danni meccanici: il vano motore è protetto in modo affidabile da uno scudo in alluminio. Anche se è improbabile che salverà dal colpo d'ariete, ma ne parleremo più avanti.

Skoda Yeti configurazione e prezzi
Skoda Yeti configurazione e prezzi

Quali sono gli svantaggi della Skoda Yeti?

Purtroppo la novità ha anche degli svantaggi. Cominciamo dal corpo. Il primo difetto che s alta all'occhio è il tetto “spoglio”. Chiaramente qui non c'è abbastanza spoiler, che non solo migliorerebbe l'aerodinamica, ma pulirebbe anche il lunotto dallo sporco (grazie allo stesso flusso aerodinamico). In generale, anche l'ultimo restyling della Skoda Yeti (2013) non ha potuto correggere l'aerodinamica. Un test drive ha mostrato che dopo 200-300 chilometri su strade nazionali, l'auto diventa completamente sporca e brutta.

skoda yeti prova 2013
skoda yeti prova 2013

Ma non sono tutte le caratteristiche del nuovo crossover Skoda Yeti. Gli svantaggi si trovano all'interno della macchina. La prima cosa che saluta il guidatore è il rivestimento del pannello anteriore. Per le sue proprietà, è molto duro e sgradevole al tatto. Lo stesso andamento si osserva nella parte posteriore dell'auto (ripiano acustico). La Skoda Yeti ha anche degli inconvenienti sulla consolle centrale: i pulsanti del climatizzatore sono nettamente ridotti. C'è l'illuminazione in cabina, ma per qualche motivo non è posizionata sulle visiere (un po', ma sarebbe bello). I poggiatesta del sedile del conducente sono molto stretti e mal regolati. E inoltreuno, l'ultimo aspetto negativo è la scarsa protezione del motore dal colpo d'ariete. La protezione normale è installata solo vicino al parabrezza. Il resto è lasciato aperto a pozzanghere e pioggia.

Conclusione

Guardando il rapporto tra pro e contro, possiamo dire con certezza che il crossover Skoda Yeti ha bisogno di molto lavoro. Un modello davvero di alta qualità apparirà nemmeno tra un anno. Anche se se lo confrontiamo con le controparti nazionali, i modelli russi hanno qualcuno da cui prendere esempio. In futuro, puoi aspettarti un crossover più avanzato.

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