2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
BMW 320i è un'auto che esiste in diverse versioni. In particolare, nelle modifiche di E36 ed E90, sono i più popolari. Uno è una leggenda degli anni '90, l' altro è una celebrità degli anni 2000. Ci sono anche molti altri modelli. Bene, in breve, vorrei parlare di ogni auto conosciuta come la 320a BMW.
E30
Quindi, la BMW 320i E30 è un'auto compatta, che è il secondo modello della terza serie consecutiva. La storia di questa BMW inizia nel 1982. E finisce nel 1994.
Il corpo ha avuto molto successo. Non c'è da stupirsi che sia diventato popolare. Nell'immagine della novità del 1982, non era praticamente rimasto nulla del suo predecessore, che era l'E21. Molti lo chiamano di transizione. Come mai? Il motivo è semplice: nell'aspetto dei modelli E30, c'è una transizione da bordi affilati, aggressivi, come se "squali" a forme più morbide e arrotondate. Inoltre, in questa vettura sono state apportate ovvie modifiche al design. In particolare è migliorata la struttura di potenza della carrozzeria ed entrambe le sospensioni. Gli sviluppatori hanno rafforzato i freni e aumentato anche la pistamigliorata l'ergonomia della cabina. A proposito, nella stessa versione è apparso un sistema di illuminazione a quattro fari.
La BMW 320i E30 vantava anche una migliore ventilazione e riscaldamento interno, specchietti elettrici e sedili regolabili in altezza. C'era anche un indicatore TO e un tachimetro elettronico. In generale, novità non deboli per quei tempi.
Caratteristiche
Quindi, in particolare, la modifica della BMW 320i E30 è apparsa nel 1984. Ed è stato prodotto fino al successivo, 1985. È stato completato con un propulsore da due litri, noto come M20B20 I6. Ha prodotto 129 cavalli. Ma nel 1985 l'uscita non finì, come si potrebbe pensare. No, poi hanno iniziato a produrre una versione migliorata - con lo stesso motore, solo ora ha prodotto 129 "cavalli". E questa BMW 320i è stata pubblicata fino al 1991. A proposito, dal 1988 al 1990, la società ha prodotto un' altra versione, simile - 320 è. Era più potente dei modelli sopra, poiché il suo propulsore produceva 192 CV. Insieme a. Tuttavia, hanno tutti goduto di una meritata popolarità.
MI36
Questa è la prossima modifica di cui parlare. È stato pubblicato dal 1990 al 2000. Naturalmente, è venuta a sostituire l'E36. Quali cambiamenti aspettavano allora i potenziali acquirenti? Molto piacevole! In primo luogo, l'auto è diventata più lunga, più larga e più alta, questo si è aggiunto alla sua presentabilità. Il passo è stato aumentato di ben 13 centimetri. Di conseguenza, c'è più spazio nella cabina.
Il design, tra l' altro, è stato creato quasi da zero. Le proporzioni sono state perfezionate da designer eccellenti. Assolutamente ogni pannello del corpo è stato cambiato. Anche i fanali posteriori oi fari non sono stati presi in prestito dai predecessori.
La "320a" berlina è stata pubblicata per sette anni, rispettivamente dal 1991 al 1998. Dotato di un potente motore a 6 cilindri con 24 valvole. Il suo volume era di due litri e la potenza era di 150 litri. Insieme a. La velocità massima ha raggiunto i 214 km / h. L'auto vantava connettori diagnostici OBD 2 e ADS. Come, in linea di principio, e tutti i modelli successivi.
Descrizione dettagliata
C'è un altro punto importante che deve essere toccato quando si discute della BMW 320i sopra descritta. Le recensioni sono ciò di cui stiamo parlando. Bene, poche persone possono dire qualcosa di negativo sull'E36. Perché questa macchina è davvero molto affidabile e solida. L'auto è senza pretese e perdona un numero enorme di errori. La 320a "BMW" delude poche persone. Anche se qualcosa dentro bussa, non puoi aver paura di posticipare le riparazioni a più tardi. Nel caso di questa macchina, la domanda durerà.
Il modello è estremamente resistente alla corrosione, che è un altro dei suoi indubbi vantaggi. Alcuni altri sostengono che il motore è sensibile al surriscaldamento. Ma la pratica mostra il contrario anche dopo tanti anni dopo la laurea. I proprietari affermano anche che un tale motore da due litri per la città è la cosa migliore se vuoi sentirti libero sulle strade e manovrare da una fila all' altra. I proprietari notano anche un eccellente isolamento acustico. Grazie a lei, stare dentro è molto piacevole ecomodo - nessun suono disturberà. Inoltre, l'elettronica non causerà alcun problema. Tutto funziona correttamente.
E i contro? Ce ne sono pochi. Se escludiamo l'età (anche se, come si suol dire, tali auto non ce l'hanno - c'è solo un anno di produzione e qualità), gli svantaggi sono la tenuta dell'ultima fila, la dinamica di accelerazione e l'idoneità solo per autostrade e città. Tutto il resto va bene.
MI46
Questa modifica ha anche realizzato una delle BMW 320. L'auto universale per una guida comoda e dinamica si adatta a qualsiasi persona. Inoltre, è un'eccellente combinazione di alta qualità, prezzo ragionevole e affidabilità. Tra i vantaggi: redditività (questa proprietà è tipica anche per le auto con "automatico"), dinamica eccellente, buona ottica, sedili confortevoli, sterzo preciso e perfetto funzionamento dell'impianto frenante.
Delle mancanze, i proprietari annotano una sospensione dura e un piccolo interno angusto (in particolare, per i passeggeri della fila posteriore). Il resto dell'auto va benissimo. In linea di principio, come la stragrande maggioranza delle auto BMW.
E90
Ora dobbiamo parlare di un'auto più moderna. E questa è la BMW E90 320i. È apparso nella seconda metà degli anni 2000. Si tratta di una berlina quattro porte elegante ed elegante, caratterizzata da un design molto raffinato e da linee della carrozzeria estremamente aggraziate. Anche se il tipico carattere aggressivo-sportivo della BMW è presente nell'immagine di questa vettura. Non c'è da stupirsi, perché questa è una BMW 320i. Foto fornitadi seguito, tra l' altro, ti permette di capire appieno cos'è esattamente questo modello.
Il motore dell'auto si trova davanti, longitudinalmente. Un'unità a 16 valvole a 4 cilindri da due litri produce 150 cavalli. È dotato di iniezione di carburante distributiva e funziona sotto il controllo di una "meccanica" a 6 bande. Questa vettura ha freni a disco ventilati, servosterzo e un consumo abbastanza modesto: 10,7 litri ogni 100 km in città e 5,6 in autostrada. Come puoi vedere, le prestazioni della BMW 320i sono molto buone. Il massimo che l'auto può raggiungere è di 220 km/he il modello accelera a centinaia in 9 secondi.
Attrezzature e sicurezza
La BMW 320i Hybrid ha un eccellente sistema di sicurezza. Secondo Euro NCAP, l'auto ha ricevuto cinque stelle! E questo è degno di rispetto. Secondo NHTSA, il modello ha ricevuto cinque stelle per gli impatti laterali e quattro stelle per gli impatti frontali. In altre parole, l'auto di prova ha superato perfettamente e si è rivelata un veicolo sicuro in cui sia il guidatore che i passeggeri possono sentirsi protetti. Dopotutto, all'interno ci sono una varietà di sistemi di sicurezza (sia passivi che attivi) - Airbag, ABS, EBD, ESP, DSC, ASR e frenata di emergenza.
C'è anche un'attrezzatura antifurto. Inoltre, oltre a questo - chiusura centralizzata e alzacristalli elettrici. Lettore CD, radio, aria condizionata, specchietti elettrici, computer di bordo: questo è solo un piccolo elenco di ciò che questa vettura vanta.
In generale, la 320a BMW è per tuttiparametri di una macchina di alta qualità. E negli esempi precedenti, questo potrebbe essere visto.
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