Auto sovietica GAZ-22 ("Volga"): descrizione, specifiche, foto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

La GAZ-22 è nota al grande pubblico come station wagon. La serie è stata prodotta nello stabilimento di Gorky dal 1962 al 1970. In cabina, grazie alla trasformazione dei sedili, possono facilmente entrare 5-7 persone. Il corpo era costituito da un materiale speciale che costituiva la struttura portante.

Durante l'intero periodo di produzione, sono state create diverse tipologie di auto. La gamma di modelli GAZ un tempo era in grado di sorprendere completamente gli acquirenti nazionali. La berlina divenne la base per il Volga.

Inizialmente, il 22° modello è stato prodotto appositamente per il trasporto di merci e passeggeri. Sulla sua base, sono state prodotte macchine come la modifica B (ambulanza) e A (furgone). Il GAZ-24-02, uno dei più popolari, è diventato un seguace del modello, inoltre è stato messo in vendita sul mercato interno. Quest'ultimo è abbastanza comune oggi su strade in ottime condizioni.

Cronologia della produzione

Contemporaneamente alla creazione della berlina presentata, è stato sviluppato un modello station wagon. Tuttavia, non ha mai raggiunto la produzione di massa. Qualche tempo dopo, una station wagon creata sulla base della GAZ-21R di terza generazione è uscita dalla catena di montaggio. A quel tempo esistevano già istanze create correttamente. Erano i "genitori" del modello 21I. La GAZ-22 prodotta è abbastanza diversa dalla berlina originale, ha le sue caratteristiche e vantaggi.

Nel 1965 iniziò la produzione in serie del modello base, chiamato 22V. Differiva poco nell'aspetto dal suo prototipo, ma aveva caratteristiche tecniche leggermente diverse. Alcune copie sono state pubblicate per molto tempo con il nome GAZ-22G.

Lo stile di questo modello ha migliorato le prestazioni. La maggior parte delle auto è andata in altri paesi, poiché un'auto è stata prodotta per l'esportazione. Ma ancora alcuni sono stati inviati ai mercati interni. Il modello aveva parti cromate (si tratta della griglia del radiatore, modanature, superfici sotto il parabrezza e lunotto) e pastiglie delle cinture. Questa "Volga" (station wagon) era piuttosto famosa in Unione Sovietica.

Piccola caratteristica

La spaziosità molto decente (e impressionante) nell'abitacolo è facilmente determinata da alcune delle proprietà dell'auto. In primo luogo, i sedili posteriori sono installati in modo che possano essere ripiegati senza troppi sforzi. Questa sfumatura ti consente di trasportare grandi carichi in macchina. In secondo luogo, anche il soffitto alto gioca un ruolo importante. Uno dei principalidifferenze rispetto alla berlina: la presenza di una molla di sospensione più dura. Quando si trasportano due passeggeri, la capacità di carico massima del GAZ-22 è di 400 kg; se si tratta di trasportare cinque persone contemporaneamente, l'auto non può contenere più di 180 kg.

Parlando dei materiali utilizzati nell'assemblaggio, va subito chiarito che il fianco della scocca è del tutto coerente come qualità con quello installato sul GAZ-21. La parte superiore della schiena è stata tagliata in modalità manuale e in fabbrica è stata installata una porta al suo posto.

Un' altra differenza rispetto al modello originale sono le gomme. Il nuovo modello GAZ-22 ha ricevuto un'opzione di rivestimento stabile.

Popolarità dell'auto

L'auto non è stata originariamente prodotta per la vendita al pubblico. Tutte le copie sono state distribuite tra le organizzazioni statali. Stiamo parlando di ospedali, polizia, compagnie di taxi. Soprattutto, l'auto di questa serie è stata utilizzata dai tassisti per il trasporto di passeggeri con un carico abbastanza grande. Inoltre, questi veicoli venivano spesso usati come ambulanze.

Per la prima volta la GAZ-22 (Volga) divenne un'auto personale nel 1964. È stata presentata a Yuri Nikulin per il trasporto di forniture circensi.

A causa del fatto che l'auto era più utilizzata nelle organizzazioni governative, oggi è abbastanza difficile incontrare il Volga di questa serie sulle strade. Pochi modelli nella forma corretta sono sopravvissuti. Questo perché il materiale utilizzato nell'assieme è troppo instabile.

Station wagon "Volga", tipoberlina, è stata consegnata in altri paesi, per quanto strano possa sembrare, a prezzi di dumping. Molti americani, nonostante il gran numero di svantaggi, hanno notato una buona spaziosità, stabilità in curva, forza, durata e capacità di fondo. Il costo dell'auto stessa non è stato ignorato.

Formazione GAZ: modifica 22B

Quelle copie create per gli ospedali avevano degli accessori speciali per le barelle. Ciò ha notevolmente facilitato il lavoro dei medici. Naturalmente, il produttore si è preso cura del supporto medico minimo. I sedili anteriori del GAZ-22B sono separati dalla parte posteriore da una partizione. Una buona illuminazione e riscaldamento è ciò che distingue il modello da altri esemplari della stessa serie. Non aveva senso trascurare questi problemi, perché la medicina è una sfera seria della vita.

Van 22A

Prima uscita dalla catena di montaggio 22A nel 1961. Le file centrale e posteriore dei sedili dell'auto non avevano finestrini. Sfortunatamente, la macchina non è mai stata lanciata nella produzione di massa. Tuttavia, molte fabbriche automobilistiche hanno costruito i loro furgoni secondo questo modello, finendoli e migliorandoli ogni volta. La loro necessità è stata spiegata dalla costante necessità di trasporto per trasportare merci.

Sviluppo della formazione

Era una pratica abbastanza comune creare camioncini da station wagon e berline di questo modello. L'impianto di riparazione di Mosca (ARZ) produceva costantemente nuove versioni di vecchie macchine famose, aggiungendo piattaforme angolari. La maggior parte delle auto è stata verniciatacolor cioccolato. Le copie di qualità più alta sono state quelle che hanno lasciato la catena di montaggio in Lettonia. Qui sono state prodotte auto esteriormente più finite. Sono state aggiunte piattaforme complesse, che le rendono più resistenti ai carichi pesanti.

Quelle auto che erano furgoni e pickup non hanno mai avuto molta qualità costruttiva. La loro risorsa era piccola e non furono mai venduti per uso personale. Ora è quasi impossibile trovare almeno un rappresentante del GAZ-22 (le specifiche tecniche sono descritte di seguito) di questo tipo.

È noto che la Volga è stata prodotta come station wagon con trazione integrale. Secondo alcune indiscrezioni, Leonid Brezhnev ha usato una di queste macchine per andare a caccia. Oltre a tali veicoli, anche le semplici modifiche delle copie esistenti hanno lasciato la catena di montaggio. Sono stati costantemente integrati e leggermente modificati.

Specifiche

Il produttore di questo modello Volga è la Gorky Automobile Plant, che, in linea di principio, è chiaro dal nome di base. L'auto appartiene alla classe E (in altre parole, alla media). Questa station wagon ha cinque porte ed è progettata per ospitare da cinque a sette persone. Se consideriamo diverse configurazioni, possiamo chiarire che la Volga è stata prodotta con trazione posteriore, era a motore anteriore.

Sulla vettura sono stati installati tre diversi motori: 75 CV. (per implementazione interna), 85 CV e unità diesel 58-65 CV (queste auto sono state esportate). Il cambio ha quattro gradini, è di tipo meccanico ecompletamente sincronizzato. Il serbatoio è progettato per 55 litri di benzina. La velocità massima ottenibile non supera i 115 km/h. Per 100 km, consuma circa 15 litri di carburante GAZ-22. Il prezzo oscilla tra 150 mila rubli.

Sviluppo del 22° modello nel campo dei giochi e dei souvenir

È successo che i modelli in scala del GAZ-22 non sono entrati nella produzione di massa sia in URSS che in Russia. Inizialmente venivano prodotti in unità, poco dopo venivano prodotti piccoli lotti da singole aziende e società, tra cui si possono notare quelle ubicate in Ucraina (Kherson e Kiev).

Attualmente, il souvenir Volga è prodotto da un'azienda cinese. L'azienda olandese fornisce copie di alta qualità a un costo molto elevato. Tra i collezionisti, sono considerate copie il più vicino possibile all'originale.

Gli appassionati di giochi per computer possono ammirare il GAZ-22 nel gioco GTA. Qui nel catalogo ci sono tre modifiche contemporaneamente, tra cui un taxi e un furgone. Puoi anche trovare un camioncino GAZ-21.