2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Come impostare l'accensione su uno scooter 4t? I problemi con l'accensione di un motore a 4 tempi possono comparire per vari motivi, ma portano tutti allo stesso risultato: il motore smette di avviarsi. Ma la mancanza di una scintilla tempestiva potrebbe non essere l'unico motivo per cui il motore non si avvia. Per assicurarsi che sia l'accensione la causa del guasto al motore, è necessario controllare tutti gli altri possibili malfunzionamenti che possono interferire con il funzionamento del motore ed eliminarli. Possono verificarsi guasti all'impianto di accensione, le cui cause possono derivare sia dal lato meccanico che da quello elettrico. Con l'aiuto di semplici trucchi, puoi determinare se il problema è un malfunzionamento meccanico o la colpa è di un componente elettrico. A casa, puoi riparare qualsiasi guasto nel sistema di accensione di un motore di scooter a 4 tempi.
Cause del guasto al motore dello scooter a 4 tempi
Se il motore dello scooter non si avvia, i motivi possono essere molto diversi:
1. Nessuna alimentazione di carburante alla camera di combustione.
2. Mangime non regolatoaria.
3. Non c'è compressione. Le valvole bruciate e deformate non forniscono compressione. Il motivo della mancanza di compressione potrebbe essere un errato montaggio del gruppo cilindro-pistone, nonché un malfunzionamento del cilindro stesso.
4. Il meccanismo di distribuzione del gas responsabile del funzionamento delle valvole è difettoso.
5. Candela difettosa.6. La scintilla di accensione non viene prodotta durante il funzionamento meccanico del generatore.
Il principio di funzionamento dell'accensione sul motore di uno scooter a 4 tempi
L'accensione su uno scooter 4t dipende dalla sincronizzazione del movimento dell'albero di distribuzione del gas situato nella testata e del magnete. Sul lato esterno dell'alloggiamento del rotore è presente una sporgenza che entra in contatto con il sensore di accensione durante la rotazione. Al momento del contatto, sulla candela appare una scintilla. Il rotore è collegato all'albero motore. Nel momento in cui si verifica la scintilla, l'albero motore e il pistone si trovano nella posizione estrema del punto morto. Come impostare l'accensione su uno scooter 4t? È necessario che durante il passaggio del punto morto, la posizione dell'albero di distribuzione del gas corrisponda al momento di accensione del combustibile nella camera di combustione.
Inizio della regolazione dell'accensione
Prima di inserire l'accensione su uno scooter 4t, devi assicurarti che ci sia una scintilla e che la candela funzioni. Per fare ciò, svitare quest'ultimo, collegarlo al cavo di accensione e premerlo contro il telaio con una custodia in metallo. Quando il rotore ruota, dovrebbe apparire una scintilla ben visibile, la cui presenza indica il corretto funzionamento del generatore, così come la candela stessa.
Regolazione accensione scooter 4t
Affinché la rotazione del rotore del generatore e dell'albero di distribuzione del gas corrisponda al ciclo desiderato del pistone, è necessario impostarne la posizione in base ai segni. Sul corpo del magnete è presente un marker per la posizione del punto morto del cilindro a forma di lettera "T". Il rotore può essere impostato manualmente, può anche essere fatto utilizzando un kick starter. La posizione dell'albero di distribuzione del gas è determinata dai segni sulla stella di sincronizzazione. Tre punti applicati alla stella dall'esterno formano un triangolo equilatero, la cui sommità dovrebbe essere diretta nella posizione estrema dal pistone. La regolazione dell'accensione consiste nell'impostare la corretta posizione della stella di fasatura.
Anticipo accensione
Come impostare l'accensione in anticipo su uno scooter 4t? C'è un'opinione secondo cui se lo fai, la velocità e la potenza del motore aumenteranno. In teoria lo è. Se la scintilla al momento della compressione si verifica un po' prima del momento in cui il cilindro supera il punto morto, questo dovrebbe dare l'effetto desiderato. Ma l'implementazione tecnica di tale impostazione di accensione su uno scooter è associata al trasferimento della sua sporgenza sull'alloggiamento del rotore del generatore. C'è un modo più semplice e sicuro, che dà un certo effetto. Puoi fare un passo sulla sporgenza di accensione. Per fare ciò, rimuovere uno strato di 0,5 mm da metà della superficie della sporgenza. Il passaggio dovrebbe iniziare dal lato che per primo entra in contatto con il sensore di accensione. La doppia scintilla risultante fornirà un avviamento del motore più prevedibile e maggiorela probabilità di accensione in caso di esposizione a fattori avversi associati a condizioni meteorologiche e impostazioni errate per l'alimentazione del carburante e dell'aria.
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