2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
La frizione in un'auto gioca un ruolo molto importante. Questo nodo disconnette il motore e la scatola per un po'. Dopo aver acceso la trasmissione, questi meccanismi sono nuovamente attivati. Sulle auto VAZ domestiche, questa funzione viene eseguita dal cavo della frizione. 2110 non fa eccezione. Nel tempo, questo elemento fallisce. E oggi vedremo come il cavo della frizione VAZ-2110 viene sostituito con e senza rimuovere il tergicristallo.
Dispositivo
Sui veicoli moderni, la forcella della frizione è azionata idraulicamente. I cilindri principale e secondario della frizione sono innestati. Sul VAZ-2110, questa forcella si muove meccanicamente, utilizzando un cavo (proprio come l'acceleratore).
La stessa trasmissione della frizione è composta da diversi elementi:
- Shellcavo.
- Staffe di montaggio.
- Punta inferiore della guaina del cavo.
- Dado di regolazione.
- Copri cavo di protezione.
- Punta conchiglia superiore.
- Piastra di spinta.
- Sigillo.
L'intero meccanismo è controllato dal pedale della frizione. È sospeso su una staffa separata. Premendolo, il guidatore sposta la forcella della frizione. Questo, a sua volta, stacca la scatola dal volano motore con l'aiuto di un cestello e di un disco di frizione. Dopo aver inserito la marcia desiderata sotto l'azione di una molla di richiamo, il pedale si alza. Il disco di frizione si impegna con il volano. La coppia viene trasmessa alla scatola e quindi alle ruote motrici. L'unità ha un dispositivo abbastanza semplice, quindi i proprietari spesso non devono affrontare il problema della sostituzione del cavo. Tuttavia, se viene interrotto, te ne accorgerai immediatamente. Le trasmissioni non si attiveranno normalmente.
Perché sta succedendo?
In generale, il cavo è un elemento molto affidabile ed è abbastanza difficile romperlo. Di norma, un tale guasto si verifica a causa di un grande carico sulla parte (o l'auto ha percorso più di 300 mila chilometri).
Il sintomo principale di un malfunzionamento è un pedale della frizione guasto. Notiamo anche che un tale sintomo si osserva quando la forcella della frizione si rompe. La sua risorsa è molto inferiore. Ma in ogni caso, senza frizione, puoi arrivare tu stesso al servizio. Per fare ciò, l'auto viene avviata in prima marcia e inizia a muoversi insieme all'avvio del motore. Passa ala velocità successiva viene prodotta con il rigassificazione. Quando si arriva al luogo di riparazione, evitare grandi incroci. Altrimenti, ti fermerai "in marcia".
Strumenti
Per eseguire questa operazione, abbiamo bisogno di un set minimo di strumenti. Tra questi, è necessario preparare le chiavi "per 8", "per 17" e "per 19". Avremo anche bisogno di un cacciavite Phillips. La sostituzione del cavo della frizione VAZ-2110 con le proprie mani può essere eseguita in due modi:
- Con la rimozione del tergicristallo e del jabot.
- Senza prelievo.
Consideriamo entrambe le opzioni in modo più dettagliato.
Metodo 1
Questo metodo richiede un po' più di tempo. Tuttavia, lo smontaggio di elementi come un tergicristallo e un jabot (questo è un pannello decorativo che si trova sotto i "bracci" dei tergicristalli) faciliterà notevolmente il processo di sostituzione del cavo. Allora da dove inizi a lavorare? Per prima cosa devi smontare il tergicristallo con le chiavi, quindi il rivestimento di plastica sotto di esso.
Quindi rilasceremo il cavo della frizione del 2110° VAZ dalla forcella. Spostiamo il coperchio dalla punta del cavo e svitiamo il dado, con il quale la punta è fissata alla staffa sulla trasmissione. Con il secondo tasto ("on 19") evitiamo che la punta giri. Rimuoviamo la parte dagli elementi di fissaggio. La staffa del manipolo viene rimossa dai prigionieri. Quindi, svitare la vite del supporto del coperchio di protezione. Quest'ultimo è leggermente piegato di lato. Quindi possiamo arrivare alla punta del cavo della frizione. Utilizzando un cacciavite, rimuovere la staffa di bloccaggio. Tiriamo fuori la mancia. Successivamente, andiamo asalone.
Qui dobbiamo svitare il bullone con cui è fissato il cavo al pedale. Smontiamo la boccola e ne ispezioniamo le condizioni tecniche. Se necessario, effettuiamo una sostituzione. Non dimenticare la lubrificazione. Su un'auto VAZ-2110, la sostituzione del cavo della frizione non è completa senza il pretrattamento con Litol. L'assemblaggio viene eseguito in ordine inverso.
Metodo 2
Ora diamo un'occhiata a come viene sostituito il cavo della frizione su un'auto VAZ-2110 senza rimuovere il tergicristallo e il rivestimento decorativo. Per prima cosa, prendiamo in mano la chiave "19" e svitiamo i fermacavi. Rimuovere la punta dalla forcella di rilascio della frizione.
Successivamente, ci spostiamo in salone e svitiamo il dado che fissa l'elemento al pedale con il tasto “8”. Solleviamo leggermente quest'ultimo e facciamo leva sulla clip, dopodiché scolleghiamo la staffa. Inoltre, il cavo può essere completamente rimosso dall'abitacolo. Il nuovo elemento viene installato anche dall'abitacolo. Lo spingiamo nel vano motore e lo fissiamo in posizione. L'assemblaggio viene eseguito in ordine inverso.
Regolazione
Indipendentemente da come è stato sostituito il cavo della frizione sull'auto VAZ-2110, l'elemento deve essere regolato dopo il lavoro. Lo scopo principale dell'operazione è impostare il gioco del pedale.
La distanza tra il pavimento dell'abitacolo e la posizione superiore della leva della frizione dovrebbe essere 12,5-13centimetri. Puoi misurare la distanza con un normale metro a nastro. Visivamente, dovrebbe essere allo stesso livello dell'acceleratore e del pedale del freno. Per regolare il gioco, è necessario allentare il dado sulla staffa del cambio con una chiave. Il metodo di selezione imposta la normale distanza del pedale tra il pavimento. Durante l'installazione, è importante non avere fretta. In caso contrario, l'intera procedura dovrà essere ripetuta. Quando lo spazio è di 12,5 centimetri, stringiamo finalmente i dadi e controlliamo il funzionamento della frizione. È meglio fare un piccolo giro di prova. Dopo uno o due chilometri capirai come è stata regolata correttamente la frizione. Se il pedale è troppo alto o troppo basso, regolare nuovamente la sua posizione utilizzando gli stessi dadi.
Conclusione
Quindi, abbiamo scoperto come il cavo della frizione viene sostituito su un'auto VAZ-2110 con la rimozione del tergicristallo e senza rimozione. Come puoi vedere, questa procedura può essere eseguita in modo indipendente. E se si verifica un guasto del genere lungo la strada, puoi sempre raggiungere il luogo di riparazione da solo. Puoi acquistare un cavo della frizione in qualsiasi negozio di automobili. Il prezzo di questo articolo è di circa 360 rubli.
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