2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Forse il veicolo commerciale di piccola classe più famoso e popolare in Russia è il GAZelle. L'auto è stata prodotta dal 94° anno. Durante questo periodo, l'auto ha subito molti cambiamenti. Il motore e la cabina sono stati aggiornati. Ma ciò che resta intatto è la sospensione. Nell'articolo di oggi, vedremo come viene diagnosticata la GAZelle in esecuzione e come funziona.
Caratteristiche del design
Creando la GAZelle, gli ingegneri di Gorky non hanno reinventato la ruota: il design è stato unificato con la Volga. Ma la sospensione è diventata più carico. Quindi, se le molle erano già state utilizzate nel nuovo Volga di quel tempo, allora c'era una trave davanti e un ponte dipendente nella parte posteriore. Un progetto simile è stato osservato nel GAZ-33073.
La diagnosi del telaio di queste auto ha molte somiglianze. Tuttavia, a differenza dei GAZon, i GAZelle iniziarono a utilizzare ammortizzatori telescopici più "leggeri". Nota che non sono apparsi immediatamente. Sui modelli precedenti al 1997, gli ammortizzatori lo eranounificato con i modelli GAZ-53 e 3307.
Nonostante il suo arcaismo, questo schema di sospensione si è rivelato uno dei più affidabili. Pertanto, la riparazione del telaio "GAZelle" è stata richiesta raramente. La sua sospensione è praticamente indistruttibile. In effetti, in effetti, qui non c'è nulla da rompere: nel design sono presenti solo molle e ammortizzatori. Nessun cuscinetto a sfere e leve - al loro posto, qui sono installati un manicotto rotante (perno) e una trave.
Anteriore
Come diagnosticare l'esecuzione di "GAZelle"? Tutte le operazioni si riducono al controllo delle condizioni dei tamponi in gomma e dei tiranti dello sterzo. E se i primi sono praticamente eterni, allora la trazione per 10 anni di funzionamento potrebbe già consumarsi. Per diagnosticare il telaio della GAZelle, è necessario un assistente. Al tuo comando, farà girare il volante da un lato all' altro. In questo momento, è necessario osservare il movimento delle aste. È inaccettabile che giochino. Se è così, allora il blocco silenzioso si è consumato al loro interno. L'elemento deve essere sostituito. L'intera barra dello sterzo è stata cambiata, come assemblaggio.
Un altro problema che i conducenti devono affrontare è la stretta maneggevolezza. Come sapete, prima della generazione delle "imprese", quasi tutte le "GAZelle" erano prive di un booster idraulico. Ma nel tempo, lo sterzo diventa sempre più stretto. Qual è il motivo se non ci sono strutture complesse e booster idraulici? E il motivo sta nel meccanismo di rotazione.
Il fatto è che il grasso viene utilizzato per ruotare i meccanismi all'interno. Questo è ciò che lo rende facile da gestire. E se la diagnostica della GAZelle in esecuzione lo mostrasseil volante è diventato più pesante del solito, è ora di rilubrificare. Questo processo è chiamato iniezione di pin. Prodotto con questa pistola:
L'interno contiene grasso speciale (è importante che sia impermeabile). Successivamente, una delle ruote viene svitata fino all'arresto (per facilità di manutenzione) e la vite a ricircolo di sfere inferiore viene svitata (a volte è in alto). Può essere svitato a mano o con chiave fissa da “10”. Successivamente, il tubo della siringa viene avvitato nel foro sul filo. Prova ad avvitarlo fino in fondo. In caso contrario, il grasso non entrerà nel perno. Successivamente, premendo la leva, premiamo la composizione nel meccanismo. Eseguiamo la procedura fino a quando il vecchio grasso non esce dalla parte superiore. Ciò suggerisce che la nuova composizione ha riempito completamente l'interno del nodo. In genere, il grasso vecchio è di colore caffè scuro e risulta molto asciutto al tatto.
Quanto spesso nebulizzi i kingpins?
La frequenza della procedura non dipende dal chilometraggio. Di norma, i perni vengono iniettati 1-2 volte all'anno. È possibile determinare la necessità di un cambio del lubrificante dal caratteristico controllo rigoroso.
Sospensione posteriore
Non è meno arcaico di quello anteriore. Utilizza un asse dipendente su molle semiellittiche. Ma a differenza della parte anteriore, la parte posteriore è progettata per un carico maggiore. Pertanto, oltre ai fogli principali, ci sono delle molle qui. Come viene diagnosticata la GAZelle in esecuzione? Vale la pena prestare attenzione alle condizioni del tampone di gomma molleggiato.
Se è nelle stesse condizioni della foto sopra, questo indica un malfunzionamento. La parte costa un centesimo e puoi sostituirla immediatamente senza sollevare l'auto.
Orecchino
Un altro dettaglio importante sono i silent block degli orecchini primaverili. Sorprendentemente, le lastre stesse si consumano più velocemente di quanto questi elementi in gomma-metallo si rompano. Ma durante la diagnosi del GAZ-3302 in esecuzione, non dovresti privarli dell'attenzione.
Se i blocchi silenziosi dell'orecchino sono consumati, l'elemento suonerà e si verificheranno forti impatti. Di norma, l'elemento si consuma in alto. Se la delaminazione è visibile, la parte è fuori servizio. Come viene riparato il telaio GAZelle in questo caso?
Puoi sostituire la parte sul posto. Tuttavia, il telaio dovrà essere sollevato. Successivamente, il vecchio silent block viene eliminato con un martello. Per inserirne uno nuovo, utilizzare il morsetto della marmitta. Stringere l'elemento in gomma-metallo fino all'arresto e installarlo nell'orecchino, effettuando inoltre dei colpi delicati con un martello.
Diagnostica dell'esecuzione di GAZ-3110 "Volga"
Sospensione Volga unificata con GAZelle. Tuttavia, il 3110 ha sospensioni indipendenti invece di una trave anteriore. Quindi la diagnosi si riduce al controllo dei silent block delle leve che provengono dal telaietto.
Inoltre, controlla l'integrità delle antere di gomma dei giunti sferici superiori e inferiori. Nella parte anteriore è installata anche una barra stabilizzatrice. È attaccato alle "nocche", che possono fare il gioco. In tal caso, gli elementi devono essere sostituiti. Ain caso contrario, la diagnostica non è diversa da GAZelle.
Quindi, abbiamo scoperto come è disposta la sospensione sulla GAZelle e quali elementi dovresti prestare attenzione durante la diagnosi.
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Come viene diagnosticato il sistema di sospensione?
I pezzi di ricambio in un'auto non durano per sempre, quindi ogni dettaglio in un'auto ha la sua durata. E più utilizziamo un veicolo, più spesso dobbiamo controllarlo per eventuali problemi e, se possibile, risolverli. Per quanto riguarda un servizio come l'esecuzione della diagnostica del sistema, dovrebbe essere eseguito ogni 10mila chilometri, indipendentemente dal tipo e dal prestigio del tuo amico di ferro
