2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05
Nel segmento degli pneumatici economici, il marchio nazionale "Kama" è riuscito a guadagnare una certa popolarità. I pneumatici di questo produttore si distinguono per un prezzo interessante e un'elevata affidabilità. I pneumatici "Kama Irbis" sono i più richiesti. Il feedback sul modello presentato di gomma per auto è estremamente positivo. Questi pneumatici sono del 2006.
Per quali macchine?
Le varianti di pneumatici presentate sono state progettate per berline economiche e piccole utilitarie. Ciò è dimostrato dalle dimensioni dei pneumatici. Sono realizzati in sole 10 dimensioni, con diametri del foro che vanno da 13 a 15 pollici.
Stagione di applicabilità
Nelle recensioni degli pneumatici Kama Irbis, i conducenti notano la sua incredibile morbidezza. Nella produzione della mescola, i chimici del marchio hanno aumentato il numero di elastomeri. Di conseguenza, gli pneumatici sono in grado di resistere anche al freddo più intenso. Questi pneumatici sono ideali per gli inverni rigidi. Durante un disgelo, l'usura aumenta in modo significativo. La gomma si arrotola. sfruttarepneumatici presentati a temperature elevate non sono consigliati in linea di principio.
Qualche parola sul design
Il disegno del battistrada determina le principali caratteristiche prestazionali degli pneumatici. Il modello era dotato di un design classico.
La parte centrale è costituita da tre nervature di irrigidimento. La nervatura situata nel mezzo è solida. Questa soluzione permette di mantenere la costanza del profilo durante i movimenti ad alta velocità. Nelle recensioni della Kama Irbis, i conducenti affermano che l'auto non soffia ai lati in linea di principio. Questo è possibile solo a determinate condizioni. Innanzitutto, non è possibile accelerare a valori che superano gli indici di velocità dichiarati dal produttore. In secondo luogo, dopo aver montato le gomme, è indispensabile effettuare il bilanciamento.
Il resto delle nervature centrali è costituito da blocchi direzionali con geometria specifica. Formano il disegno del battistrada a forma di V. Questa soluzione consente di pulire meglio gli pneumatici dalla neve aderente. Bonus: maggiore efficienza di overclocking. L'auto prende velocità più velocemente. La probabilità di derive laterali è ridotta a zero.
Le zone delle spalle sono costituite da enormi blocchi rettangolari. La geometria presentata riduce il rischio della loro deformazione in frenata e in curva. Di conseguenza, queste manovre sono più stabili. La sicurezza è notevolmente migliorata.
Comportamento sul ghiaccio
La più grande difficoltà per gli automobilisti è guidare su una strada ghiacciata. Nelle recensioni di "Kama Irbis" i conducenti lo notanoil comportamento di queste gomme sul ghiaccio è quasi perfetto.
Il modello presentato ha ricevuto 12 file di punte disposte con passo variabile l'una rispetto all' altra. Questa tecnica elimina il rischio di solchi. Di conseguenza, gli pneumatici sono più facili da manovrare, la deriva laterale è esclusa anche durante le curve strette.
La stabilità di guida è stata ottenuta anche modificando la forma della testa del perno. È diventata esagonale. Di conseguenza, una presa affidabile e di alta qualità è assicurata in qualsiasi vettore di guida.
Lotta contro l'aquaplaning
Nelle recensioni del Kama-505 Irbis, i conducenti notano anche la stabilità di questi pneumatici mentre si muovono su asf alto bagnato. Il rischio di aquaplaning è eliminato anche a velocità più elevate.
Il modello stesso era dotato di uno speciale sistema di drenaggio. Le maggiori dimensioni dei tubuli longitudinali e trasversali consentono di rimuovere più acqua. Ogni blocco era dotato di lamelle. Questi elementi accelerano il drenaggio locale.
Durante la formulazione della mescola di gomma, gli ingegneri dell'azienda hanno aumentato la quantità di silice. Con questa mescola è migliorata la qualità dell'aderenza sull'asf alto bagnato. Nelle recensioni del Kama-505 Irbis, i conducenti affermano che le gomme praticamente aderiscono ad esso.
Durata
Questo modello si distingue anche per un discreto chilometraggio. In media, sulla gomma presentata, puoi facilmente superare 50 mila km. In alcune recensioni sugli pneumatici Kama Irbis, i conducenti notano che questa cifra può essere facilmente aumentata10–15%.
La maggiore resistenza all'usura ha aiutato l'introduzione delle mescole di carbonio nella mescola di gomma. Con il loro aiuto è stato possibile ridurre significativamente il tasso di usura abrasiva del battistrada.
Il vantaggio del modello sta nel telaio rinforzato. Il cavo metallico è collegato con fili polimerici. L'utilizzo del nylon consente la migliore distribuzione dell'energia d'urto. Di conseguenza, i rischi di deformazione del telaio in acciaio si riducono a zero.
Comfort
In materia di comfort, le recensioni su "Kama Irbis" sono ambigue. Questi pneumatici sono piuttosto morbidi. Quando si guida su una carreggiata dissestata, lo scuotimento in cabina viene completamente eliminato. Ma è estremamente difficile affrontare l'aumento del rumore. Il ronzio è alto.
Opinioni
In generale, i conducenti danno una valutazione positiva di questo modello di pneumatico. Nel corso dei test della rivista "Behind the Wheel", sono state svelate anche alcune carenze di questa gomma. Il fatto è che i pneumatici presentati hanno un'ampia distanza di frenata sull'asciutto.
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