Come derapare sulla trazione anteriore: metodi e tecniche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

Tra gli automobilisti della Federazione Russa, la domanda è molto comune: è possibile andare alla deriva con la trazione anteriore? O è possibile farlo solo su macchine preparate? Che questo sia impossibile è solo un mito. Anche un guidatore impreparato sarà in grado di sbandare su una macchina del genere. Per una deriva di successo, devi solo avere una base teorica e fare tutto con successo e con la massima sicurezza possibile. E, naturalmente, l'esperienza arriverà con la pratica. Dopo aver letto l'articolo, imparerai come derapare sulla trazione anteriore.

Difficoltà

Inizialmente, con l'avvento di una cosa come la "deriva", c'era una falsa opinione che fosse possibile solo sulle auto a trazione posteriore. Le ruote anteriori determinano solo il percorso dell'auto. Tuttavia, con la trazione anteriore, tutto è diverso: quando sbandano, le ruote non solo costituiscono il percorso di deriva, ma svolgono anche il ruolo di trazione durante il movimento. In tal modol'auto ottiene molti vantaggi come maneggevolezza e stabilità. Ecco perché andare alla deriva su una trazione anteriore è considerato difficile o addirittura impossibile. L'auto è in continuo raddrizzamento. Quindi, come si sposta la trazione anteriore? Ci occuperemo di questo processo un po' più tardi. Ora dobbiamo capire di cosa si tratta.

Slittamento controllato

Se non capisci l'intera essenza dell'argomento, la formazione sarà inutile e non darà alcun risultato. Lo slittamento inizia solo nel momento in cui la parte posteriore dell'auto perde trazione. In questo momento, la posizione delle ruote anteriori cambia rispetto a quella posteriore, riducendo l'aderenza delle ruote posteriori e aumentandola sull'anteriore. Ecco come funzionerà la deriva.

Lo slittamento controllato è abbastanza difficile da fare, poiché richiede esperienza. Durante la derapata, è necessario regolare il volante e l'alimentazione del gas in modo che l'auto possa, se non altro, livellarsi. Se ritieni che il movimento del volante non porti al movimento delle ruote, allora sei in uno slittamento incontrollato. Vale la pena notare che è più facile fare questa deriva su ghiaccio e neve, poiché l'aderenza delle ruote è molto più debole lì. E allo stesso tempo, non dovresti pensare di dover imparare ad andare alla deriva. In questi luoghi è molto più difficile controllare lo slittamento, quindi puoi entrare in una situazione terribile e persino schiantarti.

Come si impara?

La capacità di eseguire una derapata controllata in un'auto a trazione posteriore o anteriore nel mondo degli automobilisti è considerata un segno di elevata abilità di guida. Per imparare, devi prima imparareparte teorica. E poi esercitati e fallo in pratica. E, soprattutto, non farlo su autostrade e strade trafficate, poiché potresti finire in un incidente stradale in cui ti ritroverai in colpa. E nel peggiore dei casi, puoi andare in crash. Esegui azioni in aree appositamente designate in cui tutti si esercitano a fare uno slittamento controllato. In generale, è comprensibile come andare alla deriva sulla trazione anteriore. Vale la pena considerare i trucchi che possono essere eseguiti con uno skid controllato.

Ricorda

Drifting è molto facile, anche in un'auto a trazione anteriore. Molte auto moderne hanno un sistema di stabilizzazione, che è importante spegnere prima di eseguire uno slittamento controllato.

Per eseguire con successo qualsiasi acrobazia con uno slittamento controllato, devi risolverlo molto bene e imparare a sentire l'auto.

A proposito, come andare alla deriva sulla trazione anteriore della macchina? Tutto è esattamente come al posteriore, tuttavia, non sarà necessario premere la frizione e anche le marce cambieranno.

90 gradi

In questa deriva, l'angolo è più piccolo, ma è più difficile da eseguire. Devi sempre seguire il giro del volante in modo che l'auto sia sotto il tuo controllo.

Per fare tutto con successo, devi girare nella direzione della svolta e tirare il freno a mano, ma vale la pena ricordare che in questo caso l'auto può girare di 180 gradi. Stai attento! Per evitare ciò, è necessario allineare le ruote al volante e rilasciare il freno a mano al momento giusto.

La qualità della derapata dipende solo da te e dalla velocità della tua auto. Al termine, passare a una marcia inferiore e continuare sulla strada. Una tale deriva non può essere eseguita dai principianti la prima volta.

360 gradi

La necessità di questo tipo di derapata nella guida di tutti i giorni non è più necessaria, poiché semplicemente non c'è nessun posto dove usarlo sulla strada ed è molto pericoloso. Viene eseguito dagli automobilisti, solo per dimostrare le proprie capacità. Un tale trucco non può essere fatto su un'auto normale. Devi avere un cambio con serratura. Ecco la sequenza di azioni che devi seguire quando esegui questa deriva:

1. Accelera fino a 70 km/h.
2. Tiri la frizione.
3. Cambia marcia.
4. Ruota bruscamente il volante e tira il freno a mano il più forte possibile.
5. Dopodiché, premi il pedale dell'acceleratore. L'auto ruoterà dolcemente di altri 180 gradi e continuerà a muoversi.

Questo trucco è considerato il più spettacolare e bello.

Scivolare sull'asf alto

Un'auto a trazione anteriore è sempre stato difficile da sbandare su strada. Questo, come risulta dalle informazioni presentate nell'articolo, è difficile da fare a causa delle caratteristiche gestionali. Per questo motivo, molti automobilisti eseguono l'acrobazia su ghiaccio e neve. Come andare alla deriva in inverno sulla trazione anteriore? Proprio come in estate.

Per rendere la tua sterzata migliore, migliore ed efficiente, devi apportare alcune modifiche alla tua auto.

1. Raccogli gli elementi di sospensione, dovrebbero esserlomigliorato.
2. Stringere più forte il cavo del freno a mano.
3. Aumenta la potenza del motore o addirittura sostituiscilo con uno più potente.
4. Installa pneumatici larghi sulle ruote anteriori, su quelle posteriori - strette. In questo modo, il grip sul posteriore sarà peggiore e la derapata sarà più facile da fare.

Se non vuoi guidare la tua auto nelle competizioni ufficiali, non apportare queste modifiche.

Per eseguire uno slittamento controllato sulla trazione anteriore, puoi e dovresti ricorrere ad altre opzioni. Puoi installare piccole tavole sotto le ruote posteriori, quindi non avranno trazione. E con questo sarà più facile andare a turno. Eppure, in ogni caso, non puoi fare a meno del freno a mano.

In chiusura

La deriva, o lo sbandamento controllato, in un'auto a trazione anteriore è possibile, ma molto più difficile da realizzare. Per un trucco di successo, devi studiare la teoria e praticarla nella vita. L'articolo descrive in dettaglio come andare alla deriva sulla trazione anteriore.