Pneumatici Matador MP 92 Sibir Snow: recensioni e caratteristiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Tra tutti i produttori di pneumatici, vale la pena evidenziare il marchio europeo Matador. La gomma di questa azienda è di buona qualità e prezzo accessibile. I pneumatici dell'impresa sono del 10-20% in meno rispetto agli analoghi di marchi più famosi. Tutti i modelli dell'azienda sono molto richiesti. Questa affermazione si applica pienamente ai pneumatici Matador MP 92 Sibir Snow. Le recensioni degli pneumatici presentati sono per lo più positive.

Per quali auto

Il modello presentato è il fiore all'occhiello dell'azienda. Gli pneumatici sono prodotti in 103 misure con diametri da 13 a 20 pollici. L'ambito di applicazione principale sono i veicoli con trazione integrale. Nelle recensioni del Matador MP 92 Sibir Snow, i proprietari indicano che questi pneumatici sono in grado di raggiungere velocità molto elevate. Ad esempio, alcune taglie mantengono le loro prestazioni fino a 240 km/h.

Stagione di applicabilità

Questo tipo di pneumatico è progettato esclusivamente per l'uso invernale. I chimici dell'azienda sono riusciti a creare il massimocomposto morbido. La mescola di gomma può resistere anche al freddo estremo. A temperature elevate, le cose sono leggermente diverse. Il fatto è che dal riscaldamento il rullo di gomma aumenta. Pertanto, il tasso di usura abrasiva aumenta. Ciò è stato confermato anche nelle recensioni del Matador MP 92 Sibir Snow. I conducenti sconsigliano vivamente l'uso di pneumatici a temperature superiori a +5 gradi Celsius.

Qualche parola sullo sviluppo

Durante la progettazione del pneumatico presentato, l'azienda ha utilizzato moderne soluzioni tecnologiche della Continental tedesca. Innanzitutto, gli ingegneri del marchio hanno creato un modello digitale. Secondo esso, è stato realizzato un prototipo fisico di pneumatici, che è stato successivamente testato in uno stand speciale e nel sito di prova dell'azienda. Solo dopo aver apportato tutte le modifiche necessarie, la gomma è stata messa in produzione in serie.

Informazioni sul design del battistrada

Molte caratteristiche di marcia degli pneumatici sono direttamente correlate al disegno del battistrada. Nel caso di questi pneumatici, il marchio si è discostato dai canoni accettati. Il fatto è che questo modello era dotato di un design asimmetrico. Per l'inverno, la disposizione direzionale e simmetrica dei blocchi è più caratteristica.

L'area funzionale centrale è rappresentata da tre nervature di irrigidimento. Sono costituiti da grandi blocchi di forma geometrica complessa. Grazie a questa soluzione è stato possibile aumentare notevolmente la stabilità del profilo durante i movimenti ad alta velocità. Nelle recensioni del Matador MP 92 Sibir Snow, i proprietari affermano che gli pneumatici tengono perfettamente la strada. Non è necessario correggere la traiettoria in alcun modo. Inoltre, la maggiore rigidità della parte centrale degli pneumatici permette di aumentare la velocità di risposta delle ruote ai comandi di sterzo. Secondo questo parametro, il modello specificato non è peggiore di alcuni campioni di gomma sportiva. Naturalmente la stabilità del moto rettilineo si osserva solo nei casi in cui il costruttore non si sia dimenticato di entrare nel cavalletto di equilibratura e rispetti rigorosamente tutti i limiti di velocità dichiarati dal marchio.

I tasselli delle spalle sopportano il carico principale in frenata e in curva. Soprattutto per aumentare la stabilità delle manovre presentate, questi elementi sono stati resi più massicci. Nelle recensioni dei clienti del Matador MP 92 Sibir Snow si afferma che il modello di pneumatico indicato aiuta a portare la sicurezza di guida a un nuovo livello. Lo spazio di frenata è breve. Anche durante le manovre brusche, l'auto non esplode.

Comportamento sul ghiaccio

Questo modello è attrito. L'assenza di punte riduce in qualche modo l'affidabilità del movimento sul ghiaccio. La probabilità di derive aumenta in modo significativo.

Comportamento sulla neve

Quando si guida su una strada innevata, questi pneumatici danno il meglio di sé. Il fatto è che i taglienti di ciascun blocco si trovano con un'angolazione speciale. Questo aiuta a rimuovere meglio la neve dalla zona di contatto. Lo slittamento è escluso.

Asf alto bagnato

La guida su strada bagnata è irta dell'effetto dell'aquaplaning. La barriera d'acqua tra la pavimentazione in asf alto e il pneumatico riduce l'area di contatto, risultandoil controllo è perso. Per compensare l'effetto negativo, i produttori hanno proposto una serie di misure.

Durante lo sviluppo del pneumatico, lo hanno dotato di un sistema di drenaggio sviluppato. È rappresentato da una combinazione di canali longitudinali e trasversali. La maggiore dimensione degli elementi aiuta a rimuovere rapidamente il liquido in eccesso dal cerotto di contatto.

Anche la proporzione di acido silicico è stata aumentata nella composizione del composto. Questa connessione aiuta ad aumentare l'affidabilità della trazione. Nelle recensioni degli pneumatici Matador MP 92 Sibir Snow, i proprietari affermano che gli pneumatici aderiscono letteralmente alla strada.

Ogni blocco del battistrada era dotato di diverse lamelle ondulate. Gli elementi aumentano il tasso di drenaggio locale. Aumentano anche il numero di taglienti nella zona di contatto. Di conseguenza, l'affidabilità della corsa aumenta notevolmente.

Durata

Questi pneumatici sono stati progettati specificamente per le auto a trazione integrale. Nelle recensioni del SUV Matador MP 92 Sibir Snow, i proprietari notano anche tassi di percorrenza elevati. Il fatto è che gli pneumatici mantengono le loro proprietà prestazionali fino a 50 mila chilometri.

La carcassa rinforzata ha contribuito ad aumentare il chilometraggio. I fili metallici del cavo sono collegati tra loro da nylon. Il polimero è altamente elastico, il che migliora la qualità di distribuzione e smorzamento dell'energia d'urto in eccesso. Il rischio di ernie e urti è minimo anche quando si guida su una strada dissestata.

Nelle recensioni del Matador MP 92 Sibir Snow, gli acquirenti notano un basso tasso di usura del battistrada. Questo processo è positivoinfluenzato dal nerofumo introdotto nella composizione della mescola di gomma. L'usura abrasiva è lenta.

La toppa di contatto ottimizzata elimina il focus pronunciato dell'usura su una o l' altra parte del pneumatico. La gomma si usura in modo uniforme.

Comfort

Nelle recensioni del Matador MP 92 Sibir Snow, i conducenti hanno notato indicatori di comfort decenti. Le gomme sono morbide. Ciò consente alla gomma di smorzare in modo indipendente l'energia di impatto in eccesso che si verifica durante la guida su dossi. L'agitazione in cabina è esclusa.

Allo stesso tempo, il modello smorza perfettamente l'onda sonora derivante dall'attrito della ruota sull'asf alto. Quindi, le gomme presentate sono a volte in vantaggio rispetto alle controparti chiodate. Il rombo in cabina è escluso.