Pneumatici Matador MP 30 Sibir Ice 2: recensioni dei proprietari, specifiche e caratteristiche

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

I produttori di pneumatici sono fortemente competitivi tra loro. Ogni azienda presenta nuovi articoli quasi ogni anno, alcuni dei quali diventano veri e propri successi. Questa affermazione è pienamente applicabile agli pneumatici Matador MP 30 Sibir Ice 2. Il feedback dei conducenti sugli pneumatici presentati è estremamente positivo.

Storia del marchio

L'azienda stessa è stata fondata nel 1905. Il primo pneumatico uscì dalla catena di montaggio nel 1925. Dal 2007 il marchio sloveno è interamente di proprietà del consorzio tedesco Continental AG. Tale fusione ha ampliato notevolmente i mercati di vendita e consentito un'importante modernizzazione degli impianti di produzione. Anche la qualità dei prodotti finiti è migliorata. L'azienda ha ricevuto certificati TSI e ISO a conferma della tesi presentata.

Per quali veicoli

Nelle recensioni del Matador MP 30 Sibir Ice 2, i conducenti notano, prima di tutto, l'incredibile variabilità nell'uso di questi pneumatici. La gomma è disponibile in 25 differentitaglie con diametri di atterraggio da 13 a 17 pollici. Alcuni modelli sono progettati esclusivamente per berline e utilitarie. Ad esempio, questo si può dire degli pneumatici Matador MP 30 Sibir Ice 2 175 70 R13 82T. Esistono varianti di pneumatici progettate per veicoli a trazione integrale. Hanno lo stesso disegno del battistrada, la differenza sta solo nella struttura della carcassa. È solo che in questo caso è realizzato con un rinforzo aggiuntivo.

Stagione d'uso

Gli pneumatici sono progettati esclusivamente per l'inverno. In linea di principio, ciò si riflette pienamente nel nome della gomma presentata. Inoltre, durante lo sviluppo degli ingegneri dell'azienda, si sono affidati esclusivamente alle dure condizioni climatiche della Russia e dei paesi scandinavi. Durante il disgelo, questi pneumatici dovrebbero essere usati con molta attenzione. Il composto è morbido. Questa soluzione aiuta i pneumatici a mantenere la loro elasticità anche durante le gelate più rigide. A temperature positive, la gomma diventa un rullo. Il tasso di usura del battistrada aumenta più volte.

Un po' di sviluppo

Durante la progettazione degli pneumatici, gli ingegneri sloveni hanno utilizzato le tecnologie più avanzate di Continental. In primo luogo, hanno creato un modello digitale di pneumatici, dopo di che ne hanno realizzato il prototipo fisico. I pneumatici sono stati testati in uno stand speciale e presso il sito di prova Continental. Sulla base dei risultati degli esperimenti, gli ingegneri dell'azienda hanno apportato tutte le modifiche necessarie e hanno lanciato il modello nella produzione di massa.

Caratteristiche del design

Nella recensione e confronto del pneumatico invernale Matador MP 30 Sibir Ice 2 non si può non diresulle caratteristiche del disegno del battistrada. Si è rivelato un classico. Lo stesso design è tipico di molte altre varianti di pneumatici invernali. Il fatto è che il modello era dotato di un battistrada simmetrico direzionale. Questo tipo di design è considerato ideale per l'inverno.

Due nervature situate proprio al centro del pneumatico sono solide. Ciò consente loro di mantenere la stabilità del profilo del pneumatico sotto i carichi dinamici che si verificano durante la guida ad alta velocità. Entro i limiti di velocità dichiarati dal costruttore, le vibrazioni e lo spostamento laterale del veicolo sono completamente assenti. Naturalmente questo si osserva solo se, dopo aver installato le ruote, il conducente le ha bilanciate.

Altre costole, situate più vicino alle aree delle spalle, sono costituite da blocchi direzionali di forma geometrica complessa. Migliorano le caratteristiche di trazione degli pneumatici. Nelle recensioni dei pneumatici Matador MP30 Sibir Ice 2, i proprietari notano che l'auto prende velocità più facilmente. L'utilizzo è escluso.

Le aree delle spalle sopportano il peso del carico in curva e in frenata. Per migliorare la sicurezza di queste manovre, i tasselli della parte presentata del pneumatico sono stati allargati. Il risultato è una totale assenza di demolizioni e capovolgimenti incontrollati.

Un po' di picchi

Per migliorare il comportamento dell'auto sul ghiaccio, questo modello è stato dotato di speciali chiodi. La producibilità del marchio si è manifestata anche in questo caso.

Gli ingegneri hanno posizionato punte con passo variabile l'una rispetto all' altra. Ha eliminatoprobabilità che si verifichi l'effetto carreggiata. La macchina manovra meglio e si comporta in modo prevedibile al variare dei comandi di sterzata.

Le teste dei prigionieri hanno ricevuto una forma esagonale. Ciò consente di mantenere la massima stabilità durante la modifica del vettore di movimento. Le curve e le frenate non creano più difficoltà. Ciò si riflette anche nelle recensioni degli pneumatici Matador MP 30 Sibir Ice 2. I conducenti notano che la probabilità di deriva laterale tende a zero.

Le punte stesse sono realizzate in una speciale lega leggera a base di alluminio. Questa decisione è pienamente coerente con le rigide normative adottate nei paesi dell'Unione Europea. Solo punte d'acciaio provocano danni accelerati alla carreggiata.

Durata

Il Matador MP 30 Sibir Ice 2 ha meritato numerose recensioni positive grazie alla sua durata. I conducenti affermano che anche dopo 50.000 chilometri, gli pneumatici mantengono le loro prestazioni impressionanti. Questo risultato è stato raggiunto solo grazie ad un approccio integrato.

Gli ingegneri del marchio hanno aumentato la percentuale di nerofumo nella produzione della mescola. Con questa mescola è stato possibile ridurre il tasso di usura degli pneumatici.

Il produttore ha lavorato anche sul telaio. Corde in acciaio abbinate a nylon elastico. Questa soluzione consente di assorbire al meglio l'eccessiva energia d'urto che si verifica durante la guida su strade dissestate. Il rischio di deformazione del telaio metallico, accompagnato dalla comparsa di ernie sul battistrada,ridotto a zero.

Movimentazione sul bagnato

Un altro serio test per gli pneumatici è la strada bagnata. Forma solo una barriera d'acqua tra il pneumatico e l'asf alto. Riduce l'area di contatto effettivo delle superfici, che provoca derive. Nelle recensioni del Matador MP 30 Sibir Ice 2, i conducenti notano che questo fenomeno negativo è stato completamente eliminato.

Il modello è stato dotato di un sistema di drenaggio sviluppato. Grazie alla combinazione di scanalature longitudinali e trasversali in un'unica struttura, è stato possibile moltiplicare la velocità di rimozione del fluido in eccesso dalla zona di contatto.

Durante la compilazione della mescola di gomma, i chimici dell'azienda hanno anche aumentato la proporzione di silice. Con l'aiuto di questo ossido, è stato possibile prevenire lo slittamento del pneumatico che si verifica durante la guida su strade bagnate.

Qualche parola sul comfort

In materia di comfort, i conducenti hanno recensioni contrastanti sul Matador MP 30 Sibir Ice 2. Gli utenti lodano questa gomma per la sua incredibile morbidezza e scorrevolezza. La mescola elastica e diversi strati di corda di nylon smorzano l'energia d'impatto che si verifica quando ci si sposta sui dossi. Ciò riduce le vibrazioni nell'abitacolo e previene la deformazione prematura degli elementi del telaio dell'auto.

La cancellazione del rumore è molto peggio. I pneumatici risuonano onde sonore generate dall'attrito della ruota sulla carreggiata. Questo è solo a causa dei picchi, la qualità di smorzamento è molto inferiore. Il brusio nella cabina è molto forte.

Opinioni di esperti

Esperti della rivista nazionale "Dietro il volante"testato questo modello di pneumatici invernali. I tester sono rimasti soddisfatti del breve spazio di frenata e della stabilità del pneumatico su ghiaccio e neve. Quando si cambia il fondo stradale, si sono verificati alcuni problemi. In generale, l'impressione degli pneumatici è estremamente positiva.

Evoluzione

Questo modello è stato sviluppato sulla base del Matador MP 50 Sibir Ice. Le recensioni degli pneumatici presentati sono estremamente positive. L'opinione positiva degli automobilisti ha fatto sì che il marchio continuasse la serie e rilasciasse un nuovo modello di pneumatico.