"Kia Rio" non si avvia: risoluzione dei problemi e risoluzione dei problemi

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

L'azienda automobilistica coreana Kia è stata saldamente in testa al mercato russo per molti anni. In questo articolo considereremo l'auto "Kia Rio". L'auto non parte? Non importa, la risoluzione dei problemi nella maggior parte dei casi è possibile da soli. Diamo un'occhiata più da vicino alle caratteristiche del modello, alle sue caratteristiche tecniche e ai principali malfunzionamenti.

Un po' sulla storia del modello

La prima generazione di "Kia Rio" è apparsa nel 2000. Quindi l'auto era dotata di un motore da 1,5 litri, manuale a 5 marce e automatico a 4 marce. Se il motore di base produceva solo 95 l / s, i modelli esportati negli Stati Uniti erano più potenti. 1,5 l era simile e 1,6 l emetteva circa 105 l / s. I modelli per il mercato europeo erano dotati di un propulsore da 1,3 litri con una capacità di 75 l / s.

Nel 2005 è apparsa la seconda generazione. Le auto coreane sono state vendute anche con carrozzeria berlina e berlina. Al consumatore è stata offerta una scelta di tre unità di alimentazione:

• 1, 4 litri 95L/s;
• motore diesel turbo con un volume di 1,5 litri e una capacità di 110 l/s;
• versione modernizzata del motore 1.6 litri con una capacità di 112 l / s.

L'ultima generazione è stata prodotta dal 2011 ai nostri giorni. Esistono diverse opzioni per le unità di potenza: 1,4 e 1,6 litri. Il modello nella configurazione di base costa 650 mila e nel massimo - 850 mila rubli.

Perché l'auto non parte

Nonostante tutta l'affidabilità delle auto coreane, a volte si guastano. Non si può sfuggire a questo, anche se nella maggior parte dei casi la colpa è del conducente, che non esegue la manutenzione dell'auto in tempo. Tuttavia, il problema che è sorto deve essere comunque risolto. Ma non tutti i conducenti sanno come farlo e da dove iniziare esattamente.

Prima di cercare una soluzione a un problema, è necessario affrontare la sua possibile fonte. Di norma, KIA RIO non si avvia se sono presenti difetti nei seguenti sistemi:

• rifornimento di carburante;
• accensione;
• motore o centralina difettosi.

Negli altri casi, l'auto KIA RIO si avvierà. Potrebbe non funzionare come previsto, ma avrà successo nel 90% dei casi. In effetti, abbiamo tre gruppi di cause, ognuna delle quali deve essere considerata in modo più dettagliato.

Diagnostica del sistema di accensione

Considera il caso in cui la Kia Rio si impossessa ma non si avvia. in cuiil motorino di avviamento gira e la batteria ha una carica sufficiente per avviare il motore. In caso di problemi di accensione la prima cosa da controllare sono le candele, perché molto spesso è proprio l'assenza di una normale scintilla la ragione principale dell'impossibilità di avviare il propulsore dell'auto.

Basta un'ispezione visiva per capire se è il momento di cambiare le candele. Se gli elettrodi si sciolgono, la distanza aumenta e la scintilla diventa instabile. Il produttore consiglia di sostituire le candele ogni anno o ogni 20.000-30.000 chilometri. Il secondo problema più popolare è il guasto dei cavi ad alta tensione. Allo stesso tempo, il Kia Rio si impossessa spesso, ma non si avvia. Per la diagnostica, è sufficiente rimuovere la candela dal cilindro e, dopo aver installato una candela di terze parti, controllare la scintilla. Inoltre, il guasto può essere visto visivamente. Solitamente all'interno del filo nel punto in cui sono montate le candele è rimasta una striscia grigia come risultato del passaggio della corrente.

Come faccio a sostituire le candele?

Sulla Kia Rio, questo è abbastanza semplice. Prima di tutto, devi staccare i cavi dell' alta tensione dalle candele, svitare le vecchie candele e avvitare quelle nuove. Questi ultimi sono meglio ordinati originali. Hanno una risorsa di lavoro abbastanza alta e una qualità decente. Un' altra sfumatura importante è la coppia di serraggio. Dovrebbe essere pari a circa 20-25 Nm. Se stringi troppo la spina, puoi danneggiare la filettatura in modo da doverla perforare in seguito. Se la coppia di serraggio è insufficiente, è possibile un ulteriore srotolamento dalle vibrazioni, il che lo faràaccompagnata dal triplicamento dell'unità di potenza. La sostituzione delle candele sulla Kia Rio dovrebbe essere effettuata ogni 60.000 chilometri. Ma se l'auto viene utilizzata in condizioni climatiche difficili o in città, è meglio sostituirla più spesso.

Controllo del sistema di alimentazione

Un altro possibile problema è il guasto della pompa del carburante. Impossibile definire il problema tipico del modello Rio. In alcuni casi, soprattutto con la guida regolare a serbatoio vuoto, i guasti sono abbastanza comuni. È difficile diagnosticare da soli. Ovviamente puoi sostituire il filtro del carburante e poi avrai bisogno di un aiuto specializzato.

Si consiglia di misurare immediatamente la pressione nell'impianto al condotto del carburante. Se è insufficiente (dovrebbe essere 2-3 atm.), la pompa del carburante o il regolatore di pressione si sono guastati. Se la pompa è in ordine, il motorino di avviamento gira, ma Kia Rio non si avvia, si consiglia di controllare le prestazioni degli iniettori. Di solito tendono ad inondare le candele a causa di una variazione del diametro dell'ugello dovuta all'ingresso e alla coke di detriti dalla benzina. Il lavaggio su un supporto speciale dovrebbe salvare la giornata.

Un breve controllo sul meccanismo di distribuzione del gas

Se in un bel momento il Kia Rio si è bloccato e non si avvia, allora dovresti prestare attenzione ai tempi. Spesso, a causa del mancato rispetto delle normative prescritte dal costruttore, la cinghia si rompe e piega le valvole. Sebbene sia abbastanza difficile non notare un tale guasto,perché è accompagnato da caratteristici colpi al motore.

Un' altra cosa è allentare la puleggia tendicinghia e allentare la cinghia. Per questo motivo, le etichette potrebbero andare fuori strada. Se la cinghia s alta solo di un dente, l'unità di potenza si avvia, ma se più - no.

Spesso un tale guasto porta alla flessione delle valvole. Il motore necessita di una revisione approfondita, non sarà possibile risolvere il problema da solo. Ma se le valvole sono intatte, è sufficiente impostare dei segni e installare un nuovo tenditore. È necessario diffidare di una cinghia rotta a velocità medie e alte, perché ciò porta sempre al guasto della valvola. Per evitare problemi di inceppamento dei rulli e rottura della cinghia, è necessario sostituire per tempo il kit del meccanismo di distribuzione.

Cosa indicano i clic di avvio?

Come è stato detto all'inizio dell'articolo, il problema può essere del tutto insignificante. Ad esempio, si sono dimenticati di spegnere i fari o hanno lasciato musica soft dopo il lavoro. È del tutto naturale che la batteria si scarichi prima del mattino. E se la batteria ha già funzionato per diversi anni, ciò può accadere anche senza ulteriori fonti di consumo di energia durante la notte invernale. In questo caso, lo starter fa semplicemente clic. "Kia Rio" non si avvierà in questo caso, il che è abbastanza logico.

Il problema che si è presentato può essere risolto in diversi modi: sostituendo o caricando la batteria. Se la batteria è scarica per colpa del conducente, sarà sufficiente caricarla. Le batterie moderne non richiedono manutenzione nella maggior parte dei casi, quindi non è necessario aggiungere nulla. Modalità di ricarica delicata2-4 ampere richiedono molto tempo, ma consentono di ripristinare completamente l'energia. Ad esempio, una batteria da 60 A/h con una corrente di 5 A deve essere caricata per 12 ore. Bene, sostituire la batteria è generalmente una questione semplice. Ci sono molti produttori degni di nota, la vita media è di circa 5 anni, e questo se la batteria non è soggetta a scariche profonde.

Alcuni consigli utili

Il produttore indica una scadenza chiara per la sostituzione di alcuni materiali di consumo e la manutenzione di una varietà di componenti. Si consiglia di seguire questi suggerimenti e di non lasciare l'auto incustodita. Il tempestivo tempo di manutenzione è la chiave per una lunga vita del tuo motore. La sua risorsa è ridotta da candele cattive, olio di scarsa qualità e molti altri fattori.

Se la mattina successiva l'auto si rifiuta di partire, nella maggior parte dei casi ciò indica la presenza di gravi malfunzionamenti, anche se a volte è possibile scendere abbastanza facilmente. Se il sensore dell'albero motore si guasta, in ogni caso deve essere cambiato, non ha senso ripararlo. Costa tanto, ma senza di essa non ci sarebbe nemmeno una scintilla. Spesso il sensore è in uno stato "semi-vivo" per un periodo piuttosto lungo. Pertanto, capita che il Kia Rio non si avvii la prima volta. Ciò è dovuto al fatto che il sensore albero motore invia periodicamente dati errati alla centralina elettronica, che regola i parametri di avviamento del motore.

Cosa dicono gli automobilisti?

Le recensioni dei conducenti sono le informazioni più utili che puoi ottenere gratuitamente. Molti automobilisti notano che "Rio" è moltomacchina decente con una buona risorsa, ma ama l'attenzione. Sebbene sia molto raro che un'auto si rifiuti di avviarsi (rispetto ad altre marche), può comunque succedere.

Per la maggior parte, i conducenti consigliano di prestare attenzione al telaio. È piuttosto dura e in condizioni di scarsa qualità del manto stradale si guasta rapidamente. Altrimenti, le persone esperte consigliano di cambiare le candele e l'olio in tempo e l'auto durerà per molto tempo. Rio raramente soffre di problemi elettrici, ma se i "cervelli" sono coperti, quelli nuovi saranno costosi. Naturalmente, senza una ECU, l'auto si rifiuterà semplicemente di avviarsi.

Riassumi

Così abbiamo capito i guasti che possono portare a una mancanza di risposta del motore alla rotazione della chiave nell'accensione. In effetti, ci sono molte ragioni per tali problemi. Trovarli ed eliminarli sul posto è semplicemente impossibile. Anche cambiare i nodi da più piccoli a più grandi è sbagliato: con tale successo, puoi sistemare metà dell'auto, ma non otterrai il risultato.

È giusto eseguire prima una diagnostica. Se ciò non è possibile, devi cercare te stesso. In pratica, non è così difficile. Ad esempio, svitando le candele e guardandole, puoi capire immediatamente se viene fornita benzina. In caso affermativo, è necessario controllare i fili e, in caso contrario, la pressione nel binario, sciacquare gli ugelli sul supporto utilizzando gli ultrasuoni. La presenza di uno scanner per la diagnostica restringe notevolmente il cerchio di ricerca,anche se se il problema è meccanico, l'elettronica, sfortunatamente, non lo mostrerà.