2025 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2025-01-22 21:17
I paraurti grandi e belli, che conferiscono un aspetto moderno all'auto, creano allo stesso tempo una serie di preoccupazioni per i loro proprietari. Gli inserti volumetrici nelle griglie del radiatore sono progettati per enfatizzare l'individualità dell'auto. Creano anche problemi legati alla protezione del radiatore.
Più di una volta, gli addetti all'assistenza auto hanno dovuto riparare e sostituire i radiatori forati da piccole pietre che volavano da sotto le ruote delle auto. La rete protettiva aiuterà a evitare questo problema, proteggerà gli elementi del sistema di raffreddamento e darà un aspetto unico.
Come funziona, la necessità di installare una griglia sul radiatore
Il sistema di raffreddamento consente di mantenere il regime di temperatura ottimale del motore. Il suo malfunzionamento porta al surriscaldamento del motore, seguito da costose riparazioni.
Il punto più vulnerabile di questo sistema è il radiatore. Per il suo miglior raffreddamento, viene installato immediatamente dietro il paraurti o il rivestimento del radiatore. Volendo rendere l'aspetto dell'auto il più attraente, i produttori mettono decorativograte con celle troppo grandi che non forniscono protezione.
Oltre alle pietre volanti, il radiatore è intasato di polvere, lanugine di piante, insetti volanti che si schiantano contro l'auto ad alta velocità. Tutto ciò porta al fatto che le celle del radiatore si intasano e il liquido di raffreddamento che circola all'interno non viene sufficientemente soffiato dall'aria che passa.
La rete installata per la protezione ha piccole celle che non lasciano passare piccoli frammenti. È anche fatto di metallo, che ne impedisce la rottura quando viene colpito da una pietra.
Svantaggi della configurazione della griglia
Spesso la forma e il design delle griglie decorative sono dettati non solo da idee progettuali, ma anche da soluzioni progettuali volte a migliorare il flusso d'aria. Rete protettiva sulla griglia del radiatore: è necessaria in questo caso, interferirà con l'abbassamento della temperatura?
Per rispondere a questa domanda, devi guardare il design del sistema di raffreddamento. Dietro il radiatore è sempre installata una ventola di raffreddamento, i cui deflettori dirigono il flusso d'aria nella giusta direzione. Il radiatore stesso è realizzato in alluminio, che ha un'elevata conduttività termica, quindi il raffreddamento avverrà anche con un flusso d'aria minimo.
Dopo aver considerato questi fattori, possiamo concludere che la rete per proteggere il radiatore non sarà superflua.
Varietà di difese
Il mercato del tuning automobilistico offre diversi tipi di reti protettive per la griglia. Si differenziano per prezzo e qualità e possono essere suddivisi in diverse categorie:
Fabbrica. Realizzato industrialmente per la maggior partemodelli di auto popolari. Ad esempio, la griglia del radiatore "Rio". Questi prodotti sono caratterizzati da una vestibilità precisa e da modifiche minime all'installazione.

Fatto in casa. Realizzate su ordinazione o indipendentemente, tali griglie per radiatore hanno un costo insignificante, che è formato dal costo dei materiali e degli elementi di fissaggio.
Tipo di montaggio: rigido, rimovibile. Ognuna di queste varietà ha i suoi vantaggi. Le reti rimovibili possono essere facilmente rimosse e le celle possono essere pulite in qualsiasi momento. Ma la struttura rigida non si scuoti e scuoti durante la guida su strade sconnesse.
Materiale di produzione. Esistono tre tipi di reti: plastica, alluminio e acciaio inossidabile. Ognuno di questi materiali ha i suoi vantaggi e svantaggi. La plastica è facile da lavorare, facile da installare, ma non abbastanza resistente. L'alluminio è leggero e ha una buona resistenza, ma nel tempo si appanna e perde il suo aspetto presentabile. L'acciaio inossidabile è un materiale di qualità che mantiene il suo aspetto per anni, ma è costoso e difficile da installare.

Le griglie sul radiatore possono anche essere classificate in base alla forma e alle dimensioni delle celle.
Protezione o decorazione esterna
Tuning ti aiuterà a distinguere la tua auto da auto simili. Cambiare l'aspetto di paraurti, griglie: questa è una delle soluzioni semplici per far ris altare la tua auto dalla massa. L'installazione di una rete sulla griglia darà un aspetto individuale.
In questocaso, la griglia è installata sopra gli elementi decorativi della fabbrica. I paraurti di sintonia sono molto adatti per questi scopi. Hanno già elementi per attaccare le reti.
Dopo aver rimosso le griglie decorative di fabbrica, molti paraurti perdono la loro rigidità, quindi, quando si installa una rete del radiatore tuning, è necessario rafforzare ulteriormente la struttura.
La rete d'acciaio decorativa in stile Bentley più comune e di successo misura 1,12 x 0,48 m Due di questi pezzi sono sufficienti per trasformare l'aspetto di un grande paraurti. Ad esempio, per auto come Nissan x-trail, Mitsubishi lancer, Renault duster.

Tale accordatura non ha una funzione protettiva, quindi ne viene posta una protettiva sotto la rete decorativa dal basso. A volte, quando si cambia il design del paraurti, è necessario creare un podio aggiuntivo per il fissaggio delle targhe.
Come crearne uno tuo
A causa del costo elevato dell'installazione di una rete su un radiatore, puoi fare questo lavoro da solo. Per fare ciò, è necessario un set di strumenti, un foro di osservazione o un ascensore. In alcuni casi, questi lavori possono essere eseguiti in piano.
La prima cosa da fare è determinare quale dimensione della maglia acquistare. Per fare ciò, è necessario misurare la dimensione degli inserti decorativi nel paraurti e la dimensione della griglia.
Dopo aver acquistato i materiali necessari, procedi all'installazione:
- Smontare il paraurti. Per fare ciò, girando le ruote, svitare gli elementi di fissaggio del paraurti e il rivestimento del parafango in plastica. Quindi, trovandosi nel foro di ispezione, dopo aver rimosso le anteresvitare i supporti del paraurti inferiore alla carrozzeria o al telaio ausiliario dell'auto. E infine, svita i dispositivi di fissaggio superiori. Se il supporto superiore non è visibile dall'esterno, è sotto la griglia. In questo caso, lo rimuoviamo prima.
- Appoggiare il paraurti a faccia in giù, dopo aver steso un materiale morbido in modo da non graffiare la superficie verniciata.
- Imponiamo una griglia all'interno degli inserti decorativi e del reticolo. Ciò è necessario per determinare le dimensioni finali. Delineiamo la griglia lungo il contorno, con un piccolo margine. Dopodiché, taglialo.
- Fissare la griglia con viti autofilettanti. Le viti autofilettanti, comunemente denominate "insetti", sono le più adatte. Hanno un ampio cappello piatto che si fisserà nel migliore dei modi. Le viti autofilettanti devono avere una parte filettata corta in modo da non forare il paraurti verso l'esterno. Dovrebbero diventare amplificatori.
- Ci montiamo nell'ordine inverso. Mettiamo il paraurti in posizione. Con movimenti leggeri e carezzevoli lo portiamo alla sua sede. Quindi serrare le viti di fissaggio. Spesso il paraurti si fissa a scatto. Se ciò non accade, un adattamento netto dei bordi del paraurti alla carrozzeria dell'auto non funzionerà.



Inoltre, la rete protettiva può essere installata dall'esterno senza rimuovere il paraurti. In questo caso, sarà fissato con morsetti di plastica. Questa installazione è facile e semplice, ma l'aspetto ne risente. Qualità della fissazionelascia anche molto a desiderare.
Devo pulire la rete di sicurezza
Affinché la rete non solo svolga la funzione di protezione, ma possa anche far passare liberamente il flusso d'aria nel vano motore, deve essere periodicamente pulita da lanugine e insetti. Il modo più semplice è lavarsi sotto un autolavaggio. L'acqua pressurizzata romperà le celle e la griglia recupererà la portata.
La seconda opzione è soffiarla con aria compressa. Ma questo richiede un compressore d'aria e una pistola ad aria compressa. Puoi farlo in una stazione di montaggio di pneumatici.
Il terzo metodo consiste nello spazzolare a mano con una spazzola morbida e detersivo.
Recensioni dei proprietari di auto
I conducenti che scendono frequentemente in pista notano che la guida ad alta velocità comporta il rischio di danni al radiatore. Inoltre, gli spostamenti in città non causano tali problemi a causa della bassa velocità. Ma se ti muovi a una velocità superiore a 60 km / h, una pietra che vola da sotto le ruote di un camion in arrivo acquisisce la potenza di un proiettile. E un viaggio in un luogo di vacanza può finire non solo in una perdita di tempo, ma anche in un solido esborso finanziario per la riparazione del radiatore.
I proprietari di auto che hanno installato la protezione, non solo non sono rimasti delusi da questo, ma hanno anche guadagnato tranquillità. E i dubbi legati al fatto che la griglia si intasi di sporco e insetti nel tempo sono facilmente risolti da un autolavaggio.
Dove acquistare rete protettiva per auto
Sono finiti i giorni in cui tali prodotti erano rari e dovevi mettere ciò che era a portata di mano. Ora le reti del radiatore sono vendute nella maggior parte delle automobilinegozi. Inoltre, questi prodotti sono disponibili nei mercati automobilistici. Ma la gamma più ampia è presentata nei negozi specializzati nella messa a punto dell'auto. Qui puoi acquistare prodotti di aziende affermate. Come Arrow, Teorin, Arbori.

Prezzi
Gli automobilisti notano l' alto costo di tali lavori nei centri di assistenza. Il prezzo è compreso tra 3 e 7 mila rubli. I maestri nei garage privati richiedono circa 2,5 mila rubli. Molti lo considerano ingiusto: dare un tale importo per 1,5-2 ore di lavoro. Pertanto, preferiscono installare la protezione del radiatore con le proprie mani.
Il prezzo della rete varia da 300 a 2,5 mila rubli. Una tale gamma di prezzi è associata ai materiali con cui è realizzata e al produttore. Le reti di sintonia sono più costose delle reti di protezione.
Ulteriori consigli
Alcuni paraurti sono multifunzionali. I lavafari, i fendinebbia possono essere incorporati in essi. Toglierli è molto più difficile. Per non danneggiare i cavi e i tubi che entrano all'interno, è meglio fare il lavoro di smontaggio e reinstallazione insieme.
L'installazione fai-da-te non è sempre la soluzione migliore. Ci sono auto che richiedono strumenti e competenze specifiche per essere smontate. È meglio lasciare tale lavoro a specialisti che sanno dove sono nascosti gli elementi di fissaggio. In questo caso, il rischio di danni sarà minimo.
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