2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Puoi conoscere il funzionamento dell'unità Niva-Chevrolet e le caratteristiche della sua sostituzione da questo articolo. L'auto ha la trazione integrale, che consente di trasferire la potenza tramite alberi.
È abbastanza chiaro che quando si acquista un'auto, ogni appassionato di auto vuole saperne il più possibile. Il gruppo di trasmissione "Chevrolet Niva" è completo.
Niva-Chevrolet
Questo è un veicolo leggendario, non può essere paragonato a un crossover. "Niva-Chevrolet" - un'eredità del passato sovietico, migliorata per il presente. Questo SUV ha interni spaziosi. La macchina è dotata di pompa del servosterzo, vetri anteriori, vetri oscurati. I fari sono dotati di riflettori scuri. Tutti i finestrini dell'auto sono atermici, il che li protegge dal gelo nei rigidi inverni russi. Le ruote di tipo stampato vengono create tenendo conto delle condizioni delle strade nazionali. Ci sono pneumatici estivi e invernali.
Questo veicolo è disponibile di serie o aggiornato con paraurti e maniglie delle portiere verniciati. Il tronco ha proprietà di trasformazione. I sedili si piegano quasi completamente.pavimento con proporzioni da 60 a 40. In un bagagliaio spazioso, è del tutto possibile trasportare un frigorifero di medie dimensioni: è così spazioso. È importante notare il comfort dei sedili posteriori. La loro forma è stata perfezionata. È possibile scegliere un modello con barre portatutto e modanature.
Studiare il circuito
Il diagramma della trazione integrale Niva-Chevrolet mostra che la coppia viene trasmessa dal motore al cambio. Garantisce la distribuzione delle forze trasmesse dal motore alle ruote. Gli sforzi del motore vengono trasmessi da una marcia più grande a una più piccola. All'aumentare della marcia, aumenta anche la velocità. Quindi puoi passare alla seconda marcia, ci vorrà più sforzo per ruotare la marcia. Nella quinta marcia, la marcia più grande è azionata dal motore.
Come funziona?
Gli sforzi del cambio vengono trasmessi alla scatola di trasferimento. È responsabile della trasmissione delle forze agli assi anteriore e posteriore utilizzando giunti cardanici con giunti a croce o omocinetici (qui vengono utilizzate sfere).
Forza trasferita dal riduttore alla scatola di trasferimento. Tutto questo viene distribuito spostando la leva del cambio. La trasmissione Niva-Chevrolet è sempre costante e completa, ovvero la rotazione viene trasmessa sia all'asse anteriore che a quello posteriore dalla scatola di rinvio.
L'unità di Niva contiene un caso di trasferimento differenziale. Se viene sbloccato inserendo una marcia inferiore o superiore, sia l'asse anteriore che quello posteriore possono ruotare. Uno sforzoil motore va alle ruote. Se una ruota è sospesa, in questo caso tutta la coppia cadrà interamente su di essa. I differenziali sono progettati in modo tale da non ruotare se la ruota è facile da girare. Quindi l'auto non sarà in grado di muoversi. Quando il blocco è attivato, la forza non andrà solo alla ruota, ma anche all'asse posteriore.
Funzioni di sostituzione dell'unità
L'unità Niva-Chevrolet potrebbe richiedere la sostituzione se i giunti CV (cerniere) giocano o scricchiolano. Sarà necessario rimuovere gli elastici e sostituirli con quelli nuovi. È importante indovinare le loro dimensioni qui. Per la sostituzione sarà necessario svitare ruota, controdado, tirante, snodo sferico superiore per spostare la pinza da parte. Quindi si vedrà se è necessario rimuovere l'ammortizzatore.
Dopo aver svitato i dadi, puoi svitare la pinza e spingere i giunti omocinetici della trazione anteriore Niva-Chevrolet, svitare i giunti sferici, rimuovere il fuso a snodo.
Rimuovere l'anello di tenuta, la rondella dalla vecchia granata, spostare gradualmente il cuscinetto. Se è in buone condizioni, questa parte della trazione integrale Niva-Chevrolet può essere riutilizzata. Per rimuovere il giunto CV, è possibile utilizzare un estrattore già pronto. Potrebbe essere necessaria una morsa per usarlo.
La sostituzione dell'unità Niva-Chevrolet deve essere eseguita con attenzione per non danneggiare parti e componenti. È importante utilizzare un lubrificante, indossare nuovi elastici di fissaggio. È necessario assemblare tutto nell'ordine inverso, senza dimenticare l'anello di sicurezza e premendo il cuscinetto. È necessario mettere una molla erondelle elastiche, stivale, indossare un rivestimento di plastica. Non dimenticare lo spolverino per mettere tutto insieme.
Fidati dei professionisti
Raccogliere una nuova granata consisteva in un cambio completo dei giunti CV, ora è tutto nuovo. Se l'automobilista non ha esperienza nell'esecuzione di tali lavori di pressatura e pressatura, si consiglia di contattare i servizi di un servizio di auto. Automobilisti esperti e artigiani specializzati, restituendo le parti al loro posto, utilizzano una guarnizione e sigillante paronite, aggiungono nuovo lubrificante. L'intero pugno torna al suo posto. Dopo che questo lavoro può essere considerato completato, puoi iniziare a serrare i cuscinetti.
Riassumi
Questo articolo ha discusso la questione della riparazione della guida di un veicolo così diffuso sulle strade russe come il SUV Niva. Sono state create varie configurazioni della Niva-Chevrolet per soddisfare le crescenti richieste dei consumatori. Nonostante la modernità del modello, la sua trazione anteriore potrebbe guastarsi dopo un certo periodo di funzionamento dell'auto, quindi dovrà essere regolata o sostituita.
Nonostante la possibilità di studiare le istruzioni per la sostituzione dell'unità, è importante ricordare che la sicurezza non solo del conducente, ma anche dei suoi passeggeri dipende direttamente dalla professionalità di tali azioni. Pertanto, in caso di problemi con il sistema di trazione anteriore, è meglio affidarsi ai professionisti. Quindi l'auto durerà il più a lungo e produttivamente possibile.
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