Pneumatici invernali "Dunlop Winter Ice 02": recensioni, foto

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

La maggior parte dei conducenti affronta la scelta degli pneumatici invernali per un'auto con la massima responsabilità, perché la stagione fredda è piena di vari pericoli che aspettano sulla strada. Gli pneumatici di alta qualità devono avere una serie di fattori che consentano loro di comportarsi con sicurezza su qualsiasi superficie, che sia asf alto o primer, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche. In questo articolo, esamineremo le recensioni degli pneumatici invernali Dunlop Winter Ice 02. Aiuteranno a determinare se questo modello è una buona scelta, perché sono scritti principalmente da conducenti ordinari che lo hanno testato in condizioni invernali rigide. Tuttavia, prima dovresti familiarizzare con le specifiche ufficiali del produttore.

In breve sul modello e sul suo produttore

Gli pneumatici Dunlop sono sviluppati e prodotti nel Regno Unito. Questo già parla a loro favore, poiché gli standard di qualità europei sono piuttosto severi e incoraggiano costantemente i produttori a migliorare i propri modelli. Produzionecontrollata da un gruppo di società di fama mondiale sotto la guida di Goodyear, che si è dimostrata positiva. L'azienda produce sia pneumatici per auto economiche che pneumatici premium, nonché prodotti specializzati per auto da corsa e derby.

Durante la creazione del modello di pneumatico invernale Dunlop Winter Ice 02, l'enfasi principale è stata posta sulla lotta alle condizioni meteorologiche difficili. Pertanto, dovrebbe affrontare bene ghiaccio, neve a debole coesione e compattata, ma allo stesso tempo sentirsi a proprio agio su asf alto pulito e acqua durante il periodo di disgelo. Per migliorare il grip con la pista, ha delle punte. Considereremo il loro design un po' più tardi.

Schema battistrada

I designer sono andati in modo innovativo, creando un disegno del battistrada unico per il modello aggiornato. Se guardi la foto degli pneumatici invernali Dunlop Winter Ice 02, non sarai in grado di vedere una nervatura centrale pronunciata, poiché si diffonde uniformemente sull'intera superficie di lavoro del pneumatico. E solo i tasselli laterali del battistrada spiccano su questo design futuristico.

Le unità centrali svolgono più funzioni contemporaneamente. Essi, come al solito, sono responsabili del mantenimento della stabilità del tasso di cambio. In linea retta, questo non è difficile, ma durante le manovre il centro della forza applicata si sposta, inclusi i blocchi che vengono spostati sui bordi del pneumatico. Di conseguenza, anche le svolte a velocità relativamente elevata non rappresentano una minaccia e la probabilità di scivolare èl'auto è piccola. Le recensioni dei proprietari degli pneumatici invernali Dunlop Winter Ice 02 indicano che gli elementi centrali del battistrada hanno un' altezza sufficiente per fornire buone prestazioni di voga durante la guida su superfici innevate.

Il lato del modello è più familiare ed è costituito da grandi blocchi che forniscono movimenti sicuri su neve, fanghiglia e fango, che possono apparire durante il disgelo.

Sistema a lamelle

Secondo la descrizione degli pneumatici invernali Dunlop Winter Ice 02, il compito principale dei progettisti nello sviluppo di un disegno del battistrada può essere definito il desiderio di raggiungere un equilibrio tra prestazioni dinamiche e sicurezza. Pertanto, sono state prese le misure necessarie per combattere l'aquaplaning e lo slashplaning.

Per un'efficace rimozione dell'acqua e del fango liquido, nonché della neve semi-sciolta, è previsto un gran numero di scanalature, posizionate ad angoli diversi rispetto alla direzione del movimento. Quindi, indipendentemente dal fatto che l'auto si muova in linea retta o stia effettuando una manovra, si ottiene una rimozione ottimale dell'umidità dalla zona di contatto con la pista. Per questo motivo, la macchina non è in grado di "galleggiare" quando entra in acqua bruscamente.

Le scanalature sull'intera superficie di lavoro creano inoltre bordi taglienti aggiuntivi sui tasselli del battistrada. Maggiore è la loro area e numero, migliore è l'aderenza del pneumatico con la pista. E direzioni diverse forniscono un contatto uniforme sotto qualsiasi carico. Quindi, il rischio di cadereslittamento durante la guida su superfici scivolose, che si tratti di neve compatta o ghiaccio puro.

Rafforzare i blocchi laterali

A causa dei carichi emergenti, diventa necessario rinforzare lo pneumatico nelle zone delle spalle. Ciò è necessario sia per proteggerlo dai danni che per migliorare le prestazioni di voga.

Nel primo caso è stata applicata la soluzione standard. La parte laterale del pneumatico è costituita da una gomma più resistente rispetto alla superficie di lavoro del battistrada. Secondo i test degli pneumatici invernali Dunlop Winter Ice 02, questo lo ha protetto da possibili danni che potrebbero verificarsi a causa dell'interazione con oggetti appuntiti sulla strada, sia esso un'armatura sporgente o solo un pezzo di ghiaccio tagliente. Un cordino rinforzato aggiunto a questo effetto, prolungando la vita dei pneumatici e prevenendo la comparsa di ernie sui loro fianchi.

La seconda questione relativa alla dinamica viene risolta con l'aiuto di piccoli ponticelli di gomma posizionati tra i tasselli del battistrada. Li proteggono dall'”incollaggio” sotto carico lasciando sempre ampie fessure tra di loro. Di conseguenza, i bordi sono sempre aperti e lavorano a piena potenza, fornendo buone prestazioni di voga.

Presenza di picchi

Secondo gli ultimi requisiti di qualità degli pneumatici adottati in Europa, il numero di chiodi dovrebbe essere relativamente piccolo. Ecco perché il produttore si è preoccupato di posizionarli il più razionalmente possibile su tutta la superficie di lavoro.

Hanno una forma standard, ma i nidi di atterraggio sono stati sottoposti a strutturacambiamenti, che hanno comportato un attaccamento più forte di ogni singolo picco. Secondo le recensioni degli pneumatici invernali Dunlop Winter Ice 02, dopo un corretto rodaggio, la gomma è pronta per un uso intenso senza il rischio di perdere tutti i denti metallici nella prima stagione di utilizzo.

Formula gomma speciale

Come accennato in precedenza, lo pneumatico è realizzato utilizzando gomma con proprietà diverse. Le parti laterali e la base sono costituite da un impasto più rigido che ha le proprietà necessarie per mantenere la forma e la resistenza. Questo approccio aumenta la durata di ogni singolo pneumatico, lo protegge da forature e tagli e impedisce che la gomma diventi troppo morbida durante i disgeli estremi.

Il piano di lavoro dei tasselli battistrada, invece, ha ricevuto gomma morbida che può essere elastica anche in caso di gelate molto forti. Di conseguenza, secondo le recensioni dei clienti degli pneumatici invernali Dunlop Winter Ice 02, l'aderenza con la pista non scompare quando il "meno" è fuori bordo e lo pneumatico, nonostante la presenza di punte, ha alcune proprietà di velcro. Per evitare che questo strato di gomma si consumi troppo rapidamente a causa della sua morbidezza, ad esso viene aggiunto acido silicico, che aiuta a collegare i singoli componenti senza perdere elasticità. Questo approccio è stato adottato da molti produttori di gomma per autoveicoli e ha funzionato bene nel corso degli anni, con alcune modifiche per renderlo ancora più efficace.

Tagliamaglia

Affinché il maggior numero possibile di conducenti utilizzi questo modello in gomma sulle proprie auto, il produttore ha messo in vendita tutte le misure più diffuse. Allo stesso tempo, sono disponibili opzioni per auto e minibus, potenti SUV, SUV e persino autocarri leggeri. Ciò è dimostrato dalle dimensioni del diametro interno dei pneumatici, che partono da 13 pollici, progettati per auto d'epoca e "classici" sovietici, e terminano con un impressionante 21 pollici, che possono essere utilizzati su auto con motori vivaci e un grande vuoto peso.

Sono disponibili diverse dimensioni comuni per ciascuna di queste opzioni, ognuna con la propria velocità e indice di carico massimo. Pertanto, nella scelta, presta sempre attenzione alle esigenze del produttore della tua auto per selezionare i pneumatici più adatti.

Feedback positivo sul modello

È ora di analizzare le recensioni e le opinioni dei conducenti sugli pneumatici invernali Dunlop Winter Ice 02 per assicurarti che valga la pena acquistarli per la tua auto. Per cominciare, prestiamo attenzione ai punti positivi che si verificano più spesso:

• Costo abbordabile rispetto alla concorrenza. Gli pneumatici hanno ricevuto un cartellino del prezzo che consente sia ai conducenti di auto costose che ai dipendenti statali preoccupati per la loro sicurezza di acquistarli.
• Buone prestazioni di canottaggio. La gomma affronta la neve a debole coesione, il che la rende eccezionalescelta per le regioni settentrionali.
• La presenza delle punte e la loro forza. Le punte sono aiuti indispensabili in condizioni di ghiaccio e le loro chiusure sono abbastanza affidabili. Secondo le recensioni, non si perdono affatto o cadono in piccole quantità durante la stagione.
• Livello di morbidezza accettabile. La gomma mantiene le sue proprietà alle basse temperature, ma non si scioglie durante il disgelo.
• Stabilità sicura del percorso. La particolare forma del battistrada ti consente di sentirti sicuro durante la guida su qualsiasi superficie, così come durante le manovre in condizioni meteorologiche avverse.

Questo non è un elenco completo degli aspetti positivi di questa gomma, ma anche lui ispira fiducia. Tuttavia, vale la pena prestare attenzione ai punti negativi di questa gomma.

Svantaggi del modello nelle recensioni

Lo svantaggio principale di molti conducenti nelle loro recensioni sugli pneumatici invernali "Dunlop Winter Ice 02" è chiamato rumore elevato. Le punte giocano un ruolo importante in questo. Pertanto, con uno scarso isolamento acustico, possono verificarsi alcuni disagi durante il traffico ad alta velocità sull'autostrada, soprattutto se l'asf alto viene sgomberato da neve e ghiaccio.

Alcuni conducenti hanno riscontrato una scarsa reattività a piccole manovre su pavimentazione pulita. Tuttavia, questa potrebbe essere una caratteristica dei loro veicoli e non della gamma di pneumatici. Altrimenti, non c'erano lati negativi in questa gomma.

Conclusione

Come sottolineano le recensioni degli pneumatici invernali Dunlop Winter Ice 02, si adatterannoper chi vuole essere sicuro della propria auto indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. La gomma può creare disagio durante la guida, ma la sicurezza sulla strada dovrebbe essere sempre superiore a questo. Tuttavia, se ti piacciono le opzioni meno rumorose, dovresti guardare i modelli che non hanno punte di metallo.