2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04
Per l'intero periodo di produzione, AvtoVAZ ha prodotto un numero sufficiente di veicoli e propulsori. Uno di questi era la station wagon VAZ-21112. Questa è una versione aggiornata del classico veicolo 2111 con motore 1.6.
Specifiche e descrizione
A differenza delle sue controparti, il motore VAZ-21112 ha ricevuto un volume di 1,6 litri e una testata a 8 valvole. In re altà, questo è lo stesso motore della serie 083, che è stato finalizzato dai progettisti. Il blocco cilindri è diventato più alto di 2,3 mm, il che ha permesso di aumentare la corsa del pistone a 75,6 mm. Grazie al miglioramento del blocco, i progettisti sono riusciti a raggiungere un volume di 1,6 litri. Anche gli standard ambientali sono stati elevati.
La cinghia di distribuzione è rimasta azionata dalla cinghia, il che non esclude le valvole piegate in caso di rottura. Si consiglia di sostituire il meccanismo della cinghia ogni 40 mila chilometri. La mancanza di sollevatori idraulici turba molto anche i proprietari, che obbligano gli automobilisti a regolare le valvole ogni 40mila km. Il resto è un ICE 2111 standard.
Specifiche del motore VAZ-21112:
Descrizione | Caratteristica |
Numero di cilindri e configurazione | L4 |
Valvole nella testa | 8 pezzi per cilindro |
Diametro pistone | 82, 0 mm |
Spostamento | 1,6 litri (1596 cm3) |
Carburante consigliato | AI-92 |
Capacità della fabbrica | 82 HP |
Consumo medio di carburante | 7, 6 litri |
Olio motore | 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W40 |
Manutenzione
La manutenzione del motore VAZ-21112 viene eseguita in genere per l'intera serie 2111. L'intervallo di manutenzione per il cambio dell'olio e del filtro è di 15.000 km. Ma, come dimostra la pratica, per aumentare la risorsa motore a 250.000 km, è meglio effettuare la manutenzione ogni 10.000 km.
Ad ogni manutenzione, l'olio motore viene cambiato a una velocità di 3,5 litri, così come il filtro dell'olio. Il numero di catalogo originale è 21081012005. Puoi anche trovare analoghi del prodotto originale utilizzando questo articolo.
Malfunzionamenti principali
Il motore VAZ-21112 ha una serie di difetti che causano malfunzionamenti regolari. Questo è un problema di tutte le unità di potenza prodotte da AvtoVAZ. Quindi, consideriamo quali problemi attendono il proprietario di questo motore:
- Velocità di nuoto. In questo caso, la colpa sarà del controllo del minimo o del cuneo dell'acceleratore. Si consiglia inoltre di controllare il sensore del flusso d'aria di massa.
- Triplo. Qui, la causa può essere ricercata a lungo, quindi si consiglia di eseguire prima la diagnostica del computer e quindi cercare un problema nella meccanica.
- Frequente surriscaldamento. Questa non è colpa dei progettisti, ma il motivo della qualità dei pezzi di ricambio. Quindi, il surriscaldamento è causato da un termostato bloccato. La sostituzione dell'elemento dovrebbe risolvere il problema. Dovresti anche prestare attenzione al livello del liquido di raffreddamento nel sistema.
- Suonare e bussare metallico. L'assenza di sollevatori idraulici si fa sentire. Ciò significa che è ora di regolare le valvole.
- Perdite di olio motore. Ciò è dovuto alla rottura delle guarnizioni. Ciò è particolarmente vero per la guarnizione del coperchio valvole e la testa del blocco. La sostituzione degli elementi dovrebbe aiutare a risolvere il problema.
Come puoi vedere, i malfunzionamenti non sono critici, ma causano molti problemi ai proprietari del VAZ-21112, soprattutto se sono regolari.
Sintonizzazione
Il modo più affidabile e di alta qualità per modificare il motore VAZ-21112 è cambiare la testa a otto valvole a 16V. Ma questo metodo è costoso, quindi gli automobilisti scelgono l'opzione più semplice. Cambiamo l'albero a camme standard per la produzione di "Nuzhdin" 10, 93, montiamo l'ingranaggio diviso. Quindi, installare il ricevitore e l'ammortizzatore con un diametro di 54 mm. Alcuni appassionati di auto consigliano di abbassare l' altezza della testa e di sostituire le valvole. Tutto questo daràla capacità di sviluppare fino a 115 CV
La seconda opzione per ottenere potenza extra del motore consiste nell'installare un compressore. Per questo, è installato l'albero a camme Nuzhdin 10, 63. Ci sono abbastanza opzioni per compressori adatti, è meglio consultare i venditori.
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