"Benz-Daimler" (Daimler-Benz) - Azienda automobilistica tedesca

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:05

L'azienda tedesca "Benz-Daimler", la cui attività principale è la produzione di automobili, ha una lunga storia. Nasce dalla fusione di due società. Uno di questi era l'azienda "Benz" e il secondo - "Daimler-Motoren Gezzellschaft". All'inizio della loro storia, questi produttori si sono sviluppati separatamente. Allo stesso tempo, le aziende create da K. Benz e G. Daimler hanno avuto un grande successo. Tuttavia, nel 1926 furono uniti. Iniziò così la storia dell'azienda Daimler-Benz. Oggi, questa casa automobilistica tedesca, con sede a Stoccarda, produce il famoso marchio Mercedes.

Una nuova era nell'industria automobilistica

Molti di noi conoscono bene il nome Karl Benz. Questo ingegnere e inventore tedesco è giustamente considerato un pioniere nella produzione di macchine. La prima auto Benz vide la luce nel 1885. L'ingegnere tedesco non solo progettò, ma costruì anche la prima auto Benz al mondo alimentata da un motore a combustione interna.

Ha ricevuto un brevetto per la sua idea il 1886-01-29. Questa data è ancora considerata l'inizio dell'era dell'industria automobilistica.

Creazione di un nuovoazienda

Tre anni dopo, l'invenzione di un ingegnere tedesco fu presentata a Parigi. Fu qui che nel 1889 si tenne una mostra automobilistica, in cui furono presentati anche i prodotti dell'azienda Daimler. Ma, sfortunatamente, i volumi di vendita non sono aumentati dopo. Tutto cambiò nel 1890, quando alcune aziende tedesche si interessarono alla produzione dell'auto Benz. Allo stesso tempo, è stata fondata un'azienda che ha prodotto solo la sua idea.

Negli anni successivi, l'inventore tedesco non smise di lavorare a nuovi progetti. Il risultato dei suoi sforzi fu lo sviluppo di un motore orizzontale a 2 cilindri. Già nel 1900, l'azienda Benz guadagnò grande popolarità tra gli acquirenti. Ciò è diventato possibile grazie al fatto che le auto prodotte da essa hanno avuto risultati sportivi elevati.

Gottlieb Daimler

Questo famoso designer industriale e ingegnere è anche una figura iconica nell'industria automobilistica. Gottlieb Daimler, insieme al suo socio in affari Wilhelm Maybach, fondò una piccola produzione di motori. Si trovava nella città di Cannstadt.

Solo sulla base dei propri calcoli teorici, Daimler ha creato un motore monocilindrico con una potenza di mezzo cavallo. Il famoso ingegnere non si fidava della potenza dell'elettricità. Ecco perché ha dotato il suo motore di accensione, il cui principio di funzionamento è molto simile a quello dei moderni motori diesel.

Il meccanismo di nuova invenzione è stato installato su un'unità a due ruote appositamente progettata in legno. È stata la prima motocicletta in assoluto.

Nel 1889, l'azienda Daimler e Maybach costruì la sua prima auto quasi da zero. Allo stesso tempo, parti di altri veicoli non sono state utilizzate per la prima volta nella nuova vettura. La prima vettura Daimler era in grado di raggiungere velocità fino a dieci miglia orarie.

Nel 1890, la Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) è stata fondata da Gottlieb Daimler. Nello stesso periodo fu creato il suo logo a forma della famosa stella a tre punte. Secondo la leggenda del marchio, questo segno significava i motori più potenti e migliori nell'aria, sulla terra e nell'acqua.

Una nuova fase nello sviluppo dell'azienda

Il famoso inventore e capo dell'azienda DMG morì nel 1900. Dopo la sua morte, l'attività di famiglia fu continuata dal figlio Paul. Wilhelm Maybach ha assunto la direzione dell'azienda. Essendo un grande ingegnere, iniziò lo sviluppo di una nuova vettura. Questa macchina aveva la consueta disposizione di tutte le parti.

Così, il radiatore e il motore sono stati installati sotto il cofano e la trasmissione alle ruote posteriori è stata effettuata utilizzando un cambio a ingranaggi. Sull'auto era installato un motore a quattro cilindri, la cui potenza era di 35 cavalli. Questo modello era un'auto da corsa a due posti e prendeva il nome dalla figlia del comproprietario austriaco dell'azienda - Mercedes. Questa vettura aveva un passo largo, un baricentro basso epiantone dello sterzo inclinabile. Un' altra delle sue caratteristiche distintive era il refrigeratore "a nido d'ape". L'unità pesava 900 chilogrammi ed era in grado di raggiungere velocità fino a 80 chilometri orari.

Unire le forze

Fino a un certo momento, i nomi di Benz e Daimler erano legati a varie società concorrenti. Tuttavia, il periodo successivo alla fine della prima guerra mondiale divenne difficile per entrambe le aziende. Erano i tempi in cui le vendite di auto scendevano al punto più basso. Per correggere la situazione, i produttori hanno deciso di unire le forze. Nel 1924 le aziende firmarono un accordo per porre fine alla concorrenza e avviare la cooperazione. Le aziende si sono fuse due anni dopo. Una nuova azienda è apparsa sul mercato mondiale: Daimler-Benz AG. Questa cooperazione si è rivelata piuttosto forte e la più lunga nella storia dell'industria automobilistica. La produzione di automobili dalla società Benz-Daimler è stata effettuata fino al 1998

Modelli articolati

Dall'inizio della sua esistenza, l'azienda appena creata ha iniziato a lavorare attivamente. Mercedes-Benz è un nuovo marchio che è stato presentato ai consumatori.

La prima auto prodotta dalla società di nuova creazione "Benz-Daimler" era un'auto di marca K. Questa unità era dotata di un motore con una capacità di 160 cavalli, il cui volume era di 6,2 litri. Successivamente, furono introdotti sul mercato Mercedes SSK e SSCL. Questi due modelli sono stati progettati da Hans Niebel.

Inoltre, oltre al settore delle auto sportive, Benz-Daimler offriva agli utenti decappottabili, oltre aauto messe in produzione in serie con una carrozzeria adattata al rally.

Lavoro riuscito

Prima dello scoppio della seconda guerra mondiale, l'azienda industriale tedesca è riuscita a lanciare una serie di modelli che hanno guadagnato grande popolarità tra i consumatori. Questa è una Mercedes SSK. Fu lanciato nel 1930. Fu popolare anche il modello Mercedes 770, lanciato nel 1934. Allo stesso tempo, fu lanciata la prima auto con motore diesel.

Ma il modello 18-80 HP ha ottenuto una fama speciale. Questa è una Mercedes, nota come Nürburg 460. L'uscita di questa vettura, dotata di un motore a 8 cilindri, è stata effettuata nel 1928. La potenza massima del motore di questa vettura era di 80 cavalli. I giri del motore al minuto erano 3400.

Negli anni '30 fu lanciata anche la produzione di auto roadster dei marchi 500K e 540K. Nel periodo dal 1936 al 1940 fu effettuata la produzione in serie del primo modello di Mercedes 260D diesel. Queste vetture erano dotate di un motore da 45 cavalli e avevano un volume di 2,5 litri.

Nel 1937, la 320 fu offerta dall'azienda in due versioni: una decappottabile e una coupé. Alcuni di questi veicoli, che avevano un motore da 3,4 litri, trovarono la loro strada nell'esercito tedesco. Durante questo periodo, oltre alle automobili, l'azienda ha avviato la produzione di camion.

Periodo del dopoguerra

La società Benz-Daimler ha continuato il suo lavoro dopo la fine delle ostilità. L'azienda ripristinò rapidamente le fabbriche distrutte e già nel 1947 ne pubblicò una nuovamodello - 170. Questa Mercedes era dotata di un motore a quattro cilindri, la cui potenza era di 52 cavalli.

Presto un altro modello è stato rilasciato al mercato consumer, che era fondamentalmente diverso da tutti i precedenti. Questa è una limousine Mercedes 300. L'auto è stata progettata su un telaio a forma di travi incrociate. Questa Mercedes era dotata di un motore a 6 cilindri, la cui potenza era di 115 cavalli. Successivamente, è stato immesso sul mercato il modello 219. Questa vettura era di qualità inferiore, il che ha permesso all'azienda di iniziare a produrre auto relativamente economiche.

Modello alato

Tra il gran numero di auto prodotte dalla società Benz-Daimler, la Mercedes 300 SL Coupé è particolarmente degna di nota. I progettisti hanno dotato questa vettura di una specie di porte "alati" che si aprono insieme a parte del tetto. Fu la prima vettura sportiva costruita dopo la guerra. Nel 1954, un veicolo insolito fu rilasciato in una nuova versione stradale.

Tra le altre 300 SL, il modello Coupé si distingue non solo per le sue porte insolite, ma anche per il suo potente motore da 215 cavalli. L'auto era in grado di raggiungere velocità fino a 250 chilometri orari.

Nel 1957, l'azienda lanciò la nuova 300 SL Roadster, in comproprietà con lo stesso Elvis Presley.

Auto aziendali prestigiose

La storia dell'azienda "Benz-Daimler" ha molti modelli iconici. I più prestigiosi sono uniti nella classe S. Piùle auto comode sono riconoscibili dalla marcatura "C". L'azienda ha prodotto il suo primo modello di questa linea nel 1993. Ma le auto di classe business sono prodotte con il simbolo "E".

Molti veicoli Mercedes-Benz vengono prodotti oggi. Ma, indipendentemente dall'appartenenza a una classe o all' altra, sono tutti superbamente assemblati e affidabili, il che consente all'azienda di mantenere un'elevata reputazione sul mercato.

Supergigante automobilistico

Nel 1998 ebbe luogo un evento significativo. La società americana "Chrysler Corporation" e la casa automobilistica europea "Mercedes" hanno creato una nuova società comune. Di conseguenza, è stata costituita una nuova società. Il suo nome suonava come "Daimler Chrysler". Tutti consideravano questo affare molto redditizio e lo paragonavano a un matrimonio fatto in paradiso. E non c'è da stupirsi. Dopotutto, l'azienda Chrysler a quel tempo era molto redditizia e l'azienda Daimler-Benz era conosciuta come il leader mondiale nella produzione di auto molto prestigiose e costose. Ecco perché la società appena creata iniziò a essere considerata una supergigante globale.

Tuttavia, l'azienda Daimler Chrysler è durata solo dieci anni. La ragione di ciò era la condizione finanziaria instabile dei partner americani. Per migliorare la situazione, il management della casa automobilistica tedesca ha ceduto parte delle azioni possedute da Chrysler. Successivamente, la società ha cambiato nome in Daimler AG. E il marchio principale di questo noto produttore era l'auto "Mercedes-Benz".

Francobolli moderni

I modelli di auto tedesche prodotti oggi da Daimler AG hanno un consumo di carburante inferiore rispetto ai loro predecessori. Inoltre, sono molto affidabili, sicure e anche ancora apprezzate da quegli acquirenti che sognano un'auto prestigiosa.

Vale da notare il fatto che le vetture dell'azienda si sono sempre contraddistinte per un ampio spazio interno. In un tale salone si trova comodamente una compagnia di amici, una famiglia numerosa o un funzionario di alto rango. Inoltre, anche i viaggi più lunghi sono perfettamente tollerati in queste auto.

Ad oggi le auto più apprezzate sono quelle che appartengono alla categoria low price e appartengono alle classi C ed E. Tuttavia, i marchi più prestigiosi non perdono le loro posizioni. Quindi, le auto delle classi G, S e M vengono spesso acquistate da capi di amministrazione e direttori di grandi aziende.

La formazione Mercedes include anche le minicar. Si tratta di auto di classe A di dimensioni compatte pur mantenendo alta qualità e sicurezza.

Per i clienti più esigenti è stata creata ed è operativa una divisione tuning. La sua specializzazione principale è la creazione di versioni ad alte prestazioni dell'auto. Gli specialisti del reparto creano i motori AMG a mano. Questi motori sono contraddistinti da un'etichetta che riporta la firma dell'ingegnere che li ha realizzati.

Oggi la corporazione si trova in un intero complesso di istituzioni, la più significativa delle quali è il museo"Mercedes Benz". Qui, nella città di Stoccarda (Germania), si trova la sede dell'azienda.

L'azienda tedesca di fama mondiale si sforza di creare auto con una lunga durata e prestazioni elevate. Ecco perché tutte le auto, sul cui cofano c'è una stella a tre punte così familiare a noi, come prima, sono considerate le più prestigiose del nostro pianeta. Nel settembre 2011, l'azienda ha celebrato il 125° anniversario della creazione di un marchio con una storia così lunga e ricca.