Filtro benzina: dove si trova, frequenza di sostituzione, qualità della benzina nelle stazioni di servizio

2024 Autore: Erin Ralphs | [email protected]. Ultima modifica: 2024-02-19 17:04

Il sistema di alimentazione è uno dei più importanti in qualsiasi auto. Include vari tubi, linee, pompe, un filtro del carburante fine, uno grosso e così via. Nell'articolo di oggi considereremo in dettaglio il dispositivo di uno dei nodi del sistema, ovvero il filtro. Come funziona e dove si trova? La risposta a queste e molte altre domande sarà data nel nostro articolo di oggi.

Destinazione

Il filtro della benzina viene utilizzato per pulire il carburante da varie impurità.

Possono essere polvere, ruggine, acqua. Letteralmente "assorbe" tutto questo in se stesso, prevenendo l'intasamento di ulteriori elementi: iniettori o carburatore (a seconda del tipo di design dell'auto). Questi elementi hanno un piccolo diametro dei fori di passaggio, anche piccole particelle possono causare intasamento. Per questo motivo, la miscela smette di fluire in uno dei cilindri e il motore inizia a triplicare, funzionando in modo non uniforme.

Grado di pulizia

Il sistema di alimentazione di un'auto modernacomprende diversi gradi di filtrazione. Il primo è ruvido. Tutte le particelle di grandi dimensioni che in precedenza sono entrate nel serbatoio rimangono sulla griglia durante il passaggio del carburante. Il grado successivo è l'elaborazione fine. È eseguito da un filtro del carburante fine. La posizione della sua installazione dipende dalla marca e dal modello specifici dell'auto (ne parleremo più avanti).

Ci sono attualmente tre tipi di sistemi di alimentazione:

• Carburatore. Al momento, le auto con un tale sistema non vengono più prodotte. Si ritiene che questo progetto sia meno affidabile e richieda una manutenzione frequente (regolazione del carburatore, pulizia, getti, ecc.).
• Iniettore. È un sistema più avanzato. Ora le auto a iniezione sono prodotte da tutte le case automobilistiche mondiali. Per le case automobilistiche russe, sono diventati obbligatori quasi 10 anni fa.
• Diesel. Il suo design è rimasto praticamente invariato dal suo sviluppo. L'unica cosa da notare "da nuovo" è il sistema di iniezione diretta Common Rail. Ma poiché il nostro articolo riguarda un filtro della benzina, non considereremo questo sistema in dettaglio.

Carburatori

In questo sistema di alimentazione, il principio di funzionamento è il seguente. Il carburante viene aspirato dal serbatoio per mezzo di una pompa (solitamente meccanica, che molto spesso viene riscaldata sui “classici”). Più avanti lungo le autostrade, subisce una procedura di pulizia, passando attraverso un filtro della benzina. VAZ con un sistema di alimentazione a carburatore è progettato per consumare carburante con un grado di inquinamento fino a 20 micron. Il carburante già purificato entra audacementecarburatore, dove la miscela viene preparata con la sua ulteriore combustione nella camera del cilindro. Il filtro stesso per le auto a carburatore è costituito da un corpo in nylon (trasparente), che è un grande vantaggio.

Dopotutto, è possibile controllare visivamente il grado di contaminazione, senza rimozione e analisi.

Iniettore

A differenza di un carburatore, questo tipo di sistema richiede più pulizia del carburante. Sui veicoli a iniezione, la portata è fino a 10 micron. E se nel sistema di alimentazione non viene fornito il grado di pulizia richiesto, ciò minaccia di intasare rapidamente gli ugelli, in particolare i loro ugelli. Per questo motivo, il getto di spruzzatura del carburante si deteriora, il che porta a un funzionamento instabile del motore in movimento e al minimo.

Caratteristiche

L'iniettore funziona ad alta pressione. Questo indicatore nei cavi del carburante può raggiungere i 4 bar. Pertanto, i filtri del carburante per motori a benzina con iniezione di carburante non possono essere realizzati in nylon: si romperanno semplicemente sotto pressione. Tutti gli elementi di pulizia per tali auto sono costituiti da una resistente custodia in metallo. In casi estremi, è consentito l'uso di plastica spessa di alta qualità. L'articolo è composto da due parti. Questo è l'alloggiamento e l'elemento filtrante stesso. Quest'ultimo può essere fatto di carta porosa.

Come determinare l'usura?

Ogni parte dell'auto ha la sua durata, stabilita dal produttore. Molto spesso, questa cifra è di 100 mila chilometri. Ma poiché la qualità della benzina nelle stazioni di servizio nella CSIlascia molto a desiderare, questo valore può essere tranquillamente diviso per 2. Se si tratta di un'auto a iniezione, è impossibile determinare il blocco dell'elemento semplicemente guardandolo. Anche gli scafi in poliuretano sono sempre verniciati.

Il segnale rivelatore che il filtro della benzina è intasato è il comportamento dell'auto. La dinamica di potenza e accelerazione diminuisce notevolmente. Allo stesso tempo, aumenta il consumo di carburante. Durante la guida, l'auto potrebbe contrarsi: ciò significa che il carburante entra nella pompa a scatti. Il suo libero passaggio è ostacolato dalle particelle di sporco che il filtro ha trattenuto sulle pareti. Il minimo instabile indica anche il suo blocco. Non è consigliabile utilizzare un filtro del genere. Sotto pressione, queste particelle possono penetrare nell'elemento di pulizia della carta e ostruire l'ugello.

Dov'è?

È impossibile rispondere inequivocabilmente a questa domanda. Sulle auto con sistema di alimentazione a iniezione e carburatore, in cui viene versata 80 benzina, l'elemento può essere installato in diversi modi. Ma in ogni caso, sarà tra il serbatoio e il motore. Nelle auto a carburatore, il filtro della benzina si trova sotto il cofano, in particolare davanti al carburatore. Questa è una posizione molto comoda.

Grazie alla custodia trasparente, puoi facilmente vedere se questo elemento è intasato o meno, senza smontare il pavimento interno o scendere nella fossa. Dov'è il filtro del carburante sulle unità di iniezione? Qui, a causa dell'uso di ugelli, questo elemento si trova sotto il fondo. Molto spesso si trova aporta del passeggero posteriore. Puoi immediatamente vederlo su diversi tubi del carburante che si estendono lungo il fondo attraverso l'intera macchina.

Sostituzione del filtro benzina

Primo, considera le auto a carburatore. Il dispositivo di filtraggio per loro è il più semplice, quindi non avrai difficoltà con la sostituzione. Per fare ciò, è sufficiente scollegare i due tubi che vanno all'ingresso e all'uscita. Ma la procedura di sostituzione sulle auto a iniezione è più complicata.

Per fare ciò, avrai bisogno di una pinza, un cacciavite e un set di teste o chiavi inglesi. Dopo aver trovato la posizione dell'elemento, è necessario svitare il morsetto di montaggio. Quindi, rimuovere il tubo del carburante in entrata e in uscita. In alcuni casi, possono essere fissati utilizzando "chip" di plastica (sgancio rapido). Per separarli, abbiamo bisogno di un cacciavite negativo. Premendo delicatamente sul chip, rimuoviamo l'elemento di lato. Fai attenzione: una piccola parte di benzina fuoriesce dai tubi. Utilizzare guanti di gomma e non rimuovere il raccordo con la forza - il carburante potrebbe schizzare sul viso.

Se il design dell'auto prevede la posizione del pulitore nel serbatoio, è necessario smontare parzialmente l'interno. Dove si trova il filtro del carburante? Spesso è nel serbatoio, insieme alla pompa del carburante. Il carburante, prima di entrare nella pompa, passa attraverso un elemento a rete, dove rimangono grosse particelle di sporco. Nel tempo, questo dettaglio si annerisce. Quindi, per questo dobbiamo smontare la parte posterioreposto a sedere. Qui abbiamo bisogno di una testa per 12. Quindi, incliniamo la parte posteriore dell'ultima fila il più in avanti possibile in modo che si formi un piccolo spazio tra esso e il cuscino inferiore. Conterrà il bullone del sedile. Utilizzando una prolunga e un cricchetto per 12, svitarlo dai lati destro e sinistro. Successivamente, rimuoviamo i fermi delle cinture di sicurezza del passeggero dalle fessure e solleviamo la parte inferiore del sedile premendo i fermi. L'elemento filtrante è fissato sul lato destro del sedile: è molto facile notarlo dal portello di plastica esistente. Aprilo e scollega i terminali che vanno alla pompa del carburante. Quindi rimuoviamo i tubi ed eliminiamo l'intera stazione di servizio. La rete non ha elementi di fissaggio, quindi può essere sostituita senza attrezzi. Successivamente, montiamo la stazione di servizio e montiamo nell'ordine inverso. Se la pompa smette di emettere segnali acustici all'inserimento dell'accensione (3-5 secondi mentre pompa il carburante), verificare il corretto collegamento dei terminali.

Produttori

Quale filtro del carburante è meglio scegliere? Le recensioni degli automobilisti chiamano i seguenti produttori:

• SCT.
• Bosch.
• GRANDE.
• Fram.

Il filtro Nevsky è eccellente per le auto domestiche. Se non hai un'auto straniera, in nessun caso non acquistare filtri "di tipo tedesco" da Bosch e SCT. Pensa in modo puramente logico: i tedeschi svilupperanno e stabiliranno la produzione in serie di filtri per i tuoi "otto" o "decine"? Anche se lo fossero, il costo di tali elementi dovuti a dazi doganali e altri dazi sarà paragonabile a quello della "Mercedes".

Consigli di automobilisti esperti: se hai bisogno di un filtro per un'auto domestica, scegli solo produttori russi. Tutto il resto è a titolo definitivo in Cina.

Come determinare in modo indipendente la qualità della benzina nelle stazioni di servizio?

Affinché il filtro duri a lungo e il sistema stesso non si sporchi, è necessario monitorare la qualità del carburante. Non è sempre possibile fare rifornimento nelle nostre collaudate stazioni di servizio. Quindi, diamo un'occhiata a come determinare tu stesso la qualità della benzina:

• Il primo fattore è il prezzo del carburante. Ogni proprietario di un'auto sa approssimativamente qual è il suo costo nella regione. Pertanto, quando guidi attraverso una nuova stazione di servizio sconosciuta, pensa al motivo per cui il suo proprietario ha ridotto così tanto il prezzo. Un buon carburante non sarà mai venduto a buon mercato.
• Il secondo segno è l'odore. Se ha un odore, con accenni di olio e prodotti chimici domestici, tale benzina è chiaramente "fatta dal corpo". Ed è buono se sono solo additivi per aumentare il numero di ottani. Ma c'erano volte in cui 80 benzina veniva diluita con acqua naturale. Anche un vecchio motore a carburatore non tirerà quella miscela.

Modi alternativi

Puoi verificarlo con un altro metodo. Per fare ciò, avrai bisogno di un pezzo di carta pulita. Immergi un'estremità nel serbatoio ed estrailo. Dopo l'evaporazione, la benzina di qualità non deve lasciare segni gialli oleosi o acidi. Questo è un segno che il prodotto petrolifero è stato miscelato con additivi. Se si tratta di benzina di alta qualità, la carta dovrebbe rimanere perfettamente bianca. A proposito, le macchie unte indicano una grande quantità di oli nella composizione."bruciatori". Inoltre, la qualità della benzina può essere controllata utilizzando permanganato di potassio. Non si dissolverà nella benzina pura. Se il carburante ha acquisito una sfumatura rosa pallido, contiene chiaramente una certa percentuale di acqua.

Quindi, abbiamo scoperto quale filtro del carburante è migliore e qual è il suo dispositivo.